- Roy har Du insett att finanskrisen har sina effekter även på "vår" bransch!
- Jodu Bo jag har just förstått att det påverkar resandet i områden med hög arbetslöshet eftersom arbetspendlingen försvinner eller i vart fall minskar rejält.
- Så sant så sant, men även möjligheten till att lägga anbud på utannonserade upphandlingar påverkas eftersom möjligheten att låna pengar till nya bussar minskat rejält på grund av bankernas ovilja att låna ut pengar. Kan Du gissa på ett tänkbart resultat av detta?
- Skulle det vara att bara kapitalstarka utlandsägda entreprenörer som Veola och Arriva kan lägga lägga anbud?
- Du har såå rätt! Och ett av de mer trista resultaten blir att lokala (=svenska) bolag riskerar att slås ut helt. Redan idag består kollektivtrafiksektorn till stor del företag från andra affärskulturer än vår egen....
- Kan vi inte låta till exempel RIKSTRAFIKEN ta hand om all kollektivtrafik i hela landet och sluta att fjanta med en massa länstrafikbolag. Det vore rent av begåvat. Då skulle dessutom trafiken mellan två län kunna fungera.
- En sak irriterar mig verkligen Bo!
- Vadå Roy?
- Någon programerare hos Västtrafik har krympt siffrorna på klockan i "Hajen". Måste man vara så förbannat klåfingrig hela tiden?
- Var det där ett 'statement' Roy?
- Yes!
"Det är en mugg utkastad
av Duni rot och stam"
- Men Bo vad har Du sett nu då?
- Du ser väl själv hur fulla dikena är med skit som man kastat ut från fordon...
- Harald i Sturefall blev frånåkt i går.
- Varför?
- Vet inte...Han sa att han viftat som attan men att bussen hade bara kört förbi så han hade fått be en kompis köra honom, han har ju inget körtkort.
- Efter att ha läst en hel del om skrupelfria läkelmedelsföretag kan man inte låta bli att undra om det är en av dessa hjärtlösa läkemedelsjättar som startat svininfluensan för att sedan kunna sälja mängder med botemedel. Fast man avvaktar tills länderna uppfattar influensan som tillräckligt hotfull.
- Så Du tror att botemedlet redan ligger i nått lager någonstans i världen.
- Japp!
- Så girigheten har ytterligare ett ansikte!
- Hörde Du att domaren i målet mot TPB är medlem i Svenska Föreningen för Upphovsrätt där några av de andra medlemmarna heter Henrik Pontén, Peter Danowsky och Monique Wadsted som alla företrädde rättighetsinnehavare i TPB-rättegången. Jag antar Du känner igen namnen Roy!
- Dessvärre gör jag det och jag råkar dessutom veta att Svenska Föreningen för Upphovsrätt också har en rad stödjande medlemmar, typ Ifpi som är en av parterna i TPB-målet. Andra medlemmar heter Svensk Filmindustri, Svenska Musikerförbundet och Sveriges Författarförbund.
- Men Du .... domaren inser inte att det är jäv och frågan är väl hur pass opartiska eventuellt kommande domare kommer att vara. Här rör det sig lika mycket om juridik som politik och diplomati gentemot USA.
- Förvisso är det så. Därför gör Antipiratbyrån självklart gällande att antalet piratkopierade filmer på nätet minskat kraftigt (skulle förvåna mig mycket om dom sagt nått annat).
- Dô, appropå övervakning och kontroll av medborgarna som TPB-målet syftade till så håller väl EU på att lägga sig i även på detta område. Man skyller på att förnya reglerna för konkurrens, tillsyn och konsumentskydd på marknaden för telefoni och internet. Här har också smugit in snack om ipphovsrätt och illegal fildelning - och just nu tror jag att ALL fildelning är illegal.
- Sa Du verkligen konsumentskydd? Det förefaller vara ett rätt malplacerat uttryck. EU skyddar knappast konsumenterna utan mer företagen. Det lönar sig bättre eftersom dom betalar bättre lobbypengar -- jaja mutor då da -- än konsumenterna.
- Jupp och för att nu lägga lök på laxen så vill fransoserna köra ett eget race där man leker Gud och stänger av Internetanvändare. Vi får väl se hur det tas emot i resten av EU...men glöm inte att Frankrike är ett stort EU-land!
- Vilken hemsk framtid! Internetcensur! IP-företagen skall själva leka polis! Är vi på väg till ett nytt Östtyskland tro Du?
- Vete fan! Snacket går ju men störst plånbok vinner. Glöm inte att många EU-palamentariker kommer från kulturer där mutor är en del av vardagen. Man får liksom inte se allt med svenska ögon. Hela Internet är en saftig kulturkrock mot gamla centraleuropeiska system där offentlighetsprincipen aldrig fått fotfäste.
- Jag har hört att man inte riktigt gillar den där digitala allmänningen kallad Internet. Skall internetoperatörerna göras ansvariga för vad deras kunder har för sig på nätet? Skall mobiltelefonoperatörerna ansvara för vad deras kunder talar om för att inte tala om dem som tillhandahåller fast telefoni.
- Alltså förespråkar fransoserna total censur....
- Jupp så är det. Och den 5 maj får vi veta hur steg 1 ser ut.
29 april 2009
Onsdagen den 29 april 2009
- Dô Bo!
- Ja?
- Snart är det maj månad och den 18 maj är ScandPoints dagar räknade! Det skall verkligen bli skönt att bli av med skrället!
- Tycker som Du! Fast man måste hålla på att nolla förarkorten till maskinerna försvinner ur drift. Dom kom inte på att dela ut förarkort med 0 kr som gäller i några månader. Det kunde nästan ha betraktats som smart.
- Roy, vad gjorde Du vid garaget i måndag när Du var på väg till Borås?
- Jag var tvungen att åka in och fylla på mer kylvatten på bussen - det var en rejält låg nivå i den vagnen... och vet Du vad Bo!
- Nä..
- Undrar just om någon hade spytt på golvet längst bak i helgen för jag var tvungen att nödstäda där innan jag vågade ta ombord alla elever?
- Det var som attan, lite otrevligt är det allt med sådana överraskningar.
- Intressant debatt där i Horred!
- Jasså? Jaja du menar den där med Horreds byalag som har rätt tydliga önskemål på hur kollektivtrafiken skall vara! Där ingick visst både nattbussar och en del annat smått och gott. Att sedan Varberg ligger i Halland, som har sin trafikhuvudman, och att Horred ligger under Västtrafiks domän var det ingen som brydde sig om. Härligt mänskligt.
- Tror Du att Västtrafik och Hallandstrafiken kan sluta pinka revir och få till en fungerande trafik över en länsgräns?
- Den som får lever blir magsjuk! Alltnog och emedan så finns samma typ av problem på många håll längs Västra Götalandsregionens gränser. Horred är långt ifrån ensamma.
- Såg att man numera enbart få ha en (1) hund i bussen. Och den skall få åka gratis.
- Okey..?
- Fast jag tror inte att det berättigar hunden till att bita en busspassagerare och att den enda som får reagera är hundägaren som i princip skäller ut den bitne!
- Det låter inte klokt.
- Sedan kliver den stora gratisåkande hunden och hans matte av bussen utan att någon reagerat.
- Hade alla en MP3-spelare eller Ipod i öronen och skygglapparna påtagna eller?
- Man skulle nästan tro det - man märker rätt ofta nu för tiden hur okontaktbara vissa personer är med störmusik i öronen.
- Vad gjorde den där världsberömda chauffören som alltid är så otrevlig mot passagerarna och som gnäller på skor i sätet eller påpekar att man står på fel ställe i bussen eller påpekar att man betalat för lite eller eller eller...
- Tydligen hade han en egen MP3-spelare... ingenting!
- Jo. Hörde Du att man skall kunna ladda ner tidtabellen till mobilen om man bara kan köra WAP och Java-script?
- Va för slaj!
- Du e hopplös!
- Hopplös hit och hopplös dit...Gillade Du Din otankade och rullande svinstia till buss som Du fick på tisdagen då? Det var knappast en munter upplevelse va?
- Nej det är synd att säga. Städmoralen har verkligen gått genom golvet på senare tid och det är trist och jag vill mena att "våra" resenärer inte förväntar sig rullande soptunnor att resa med. Det är skillnad i städerna säger dom.... vilka dom nu är!
- Jaja och vindrutan var lika spräcklig som sist :-)
- Typ!
- Tror Du att vi blir världsberömda i hela Svenljunga?
- Va?
- Jo Polisen beklagar att det finns för få övervakningskameror i detta landet. Och dom är också arga för att dom inte har tillgång till alla IP-adresser och alla DNA-register och så vidare. Dom är inte speciellt roade av begreppet integritet i alla fall.
- Så Du hade hoppas komma med på en bild alltså? Du e la go i hela huvudet.
- Idrott skall vara förbrödrande fick jag lära mig som liten pilt.
- Då är det för längesedan glömt skulle jag tro.
- Säkert. Nu kommer Black Army till Göteborg och så fort dom kliver av tåget börjar dom ropa Hata, hata, hata Göteborg. Då undrar man onekligen varför dom tog tåget dit? Det hade väl varit enklare att stannat hemma och sparat på röstresurserna! Nej det där med fotboll går över min förståndsnivå - och jag misstänker att de där fantasibeloppen som vissa fotbollsspelare får har nått med saken att göra. Fast å andra sidan har jag aldrig hört att fotbollsbussarna i Borås skulle vara farliga att köra.. Lite hög ljudnivå ibland bara.
Det där med idrott är ett märkligt fenomen på min ära.
- Jag har en liten fundering i all enkelhet!
- Kom igen bara.
- Tror Du att det finns något samband mellan synen på fuskåkning och fildelning?
- Det borde kunna bli ett forskningsprojekt kan man tycka. Det speglar definitivt synen hos vissa på hur lite man värdesätter kollektivtrafiken och speciellt i större städer tar den för given. Jag har då aldrig hört någon som lyckats fuskåka med en taxi...
- Ja?
- Snart är det maj månad och den 18 maj är ScandPoints dagar räknade! Det skall verkligen bli skönt att bli av med skrället!
- Tycker som Du! Fast man måste hålla på att nolla förarkorten till maskinerna försvinner ur drift. Dom kom inte på att dela ut förarkort med 0 kr som gäller i några månader. Det kunde nästan ha betraktats som smart.
- Roy, vad gjorde Du vid garaget i måndag när Du var på väg till Borås?
- Jag var tvungen att åka in och fylla på mer kylvatten på bussen - det var en rejält låg nivå i den vagnen... och vet Du vad Bo!
- Nä..
- Undrar just om någon hade spytt på golvet längst bak i helgen för jag var tvungen att nödstäda där innan jag vågade ta ombord alla elever?
- Det var som attan, lite otrevligt är det allt med sådana överraskningar.
- Intressant debatt där i Horred!
- Jasså? Jaja du menar den där med Horreds byalag som har rätt tydliga önskemål på hur kollektivtrafiken skall vara! Där ingick visst både nattbussar och en del annat smått och gott. Att sedan Varberg ligger i Halland, som har sin trafikhuvudman, och att Horred ligger under Västtrafiks domän var det ingen som brydde sig om. Härligt mänskligt.
- Tror Du att Västtrafik och Hallandstrafiken kan sluta pinka revir och få till en fungerande trafik över en länsgräns?
- Den som får lever blir magsjuk! Alltnog och emedan så finns samma typ av problem på många håll längs Västra Götalandsregionens gränser. Horred är långt ifrån ensamma.
- Såg att man numera enbart få ha en (1) hund i bussen. Och den skall få åka gratis.
- Okey..?
- Fast jag tror inte att det berättigar hunden till att bita en busspassagerare och att den enda som får reagera är hundägaren som i princip skäller ut den bitne!
- Det låter inte klokt.
- Sedan kliver den stora gratisåkande hunden och hans matte av bussen utan att någon reagerat.
- Hade alla en MP3-spelare eller Ipod i öronen och skygglapparna påtagna eller?
- Man skulle nästan tro det - man märker rätt ofta nu för tiden hur okontaktbara vissa personer är med störmusik i öronen.
- Vad gjorde den där världsberömda chauffören som alltid är så otrevlig mot passagerarna och som gnäller på skor i sätet eller påpekar att man står på fel ställe i bussen eller påpekar att man betalat för lite eller eller eller...
- Tydligen hade han en egen MP3-spelare... ingenting!
- Jo. Hörde Du att man skall kunna ladda ner tidtabellen till mobilen om man bara kan köra WAP och Java-script?
- Va för slaj!
- Du e hopplös!
- Hopplös hit och hopplös dit...Gillade Du Din otankade och rullande svinstia till buss som Du fick på tisdagen då? Det var knappast en munter upplevelse va?
- Nej det är synd att säga. Städmoralen har verkligen gått genom golvet på senare tid och det är trist och jag vill mena att "våra" resenärer inte förväntar sig rullande soptunnor att resa med. Det är skillnad i städerna säger dom.... vilka dom nu är!
- Jaja och vindrutan var lika spräcklig som sist :-)
- Typ!
- Tror Du att vi blir världsberömda i hela Svenljunga?
- Va?
- Jo Polisen beklagar att det finns för få övervakningskameror i detta landet. Och dom är också arga för att dom inte har tillgång till alla IP-adresser och alla DNA-register och så vidare. Dom är inte speciellt roade av begreppet integritet i alla fall.
- Så Du hade hoppas komma med på en bild alltså? Du e la go i hela huvudet.
- Idrott skall vara förbrödrande fick jag lära mig som liten pilt.
- Då är det för längesedan glömt skulle jag tro.
- Säkert. Nu kommer Black Army till Göteborg och så fort dom kliver av tåget börjar dom ropa Hata, hata, hata Göteborg. Då undrar man onekligen varför dom tog tåget dit? Det hade väl varit enklare att stannat hemma och sparat på röstresurserna! Nej det där med fotboll går över min förståndsnivå - och jag misstänker att de där fantasibeloppen som vissa fotbollsspelare får har nått med saken att göra. Fast å andra sidan har jag aldrig hört att fotbollsbussarna i Borås skulle vara farliga att köra.. Lite hög ljudnivå ibland bara.
Det där med idrott är ett märkligt fenomen på min ära.
- Jag har en liten fundering i all enkelhet!
- Kom igen bara.
- Tror Du att det finns något samband mellan synen på fuskåkning och fildelning?
- Det borde kunna bli ett forskningsprojekt kan man tycka. Det speglar definitivt synen hos vissa på hur lite man värdesätter kollektivtrafiken och speciellt i större städer tar den för given. Jag har då aldrig hört någon som lyckats fuskåka med en taxi...
25 april 2009
Lördagen den 25 april 2009
- Är bankerna fortsatt giriga?
- Hur så?
- Riksbanken sänker reproräntan och det krisande banksystemet tar hand om förtjänsten! Hur ända in i... ökar konsumenternas köpkraft då?
- Bra fråga, har Du fler Roy?
- Ja!
- Jag har lite problem att jobba med personer som har problem med sanningen....
- Okey - ett nätt litet problem utan en given lösning i dagens läge.
- Fast medarbetare betyder aldrig någon i ledningsgruppen har jag fått lära mig.
- Vet Du vad som hänt!
_ Nej?
_ Vi har börjat med tag en (1) och betala för två (2).
- Va?
- Två skolbussar blir en... Smart va?!
- Du Bo har Du fattat att det är två grupper i samhället som får betala för finanskrisen!
- Vilka då? Vad i hela friden har Du kommit på nu då?
- Jo, idag finns 473 platser på särskilda boend i Kommunen. Inom några år skall det vara nere i 330. Kommunens trygghetsboende skall också reduceras. Kommunens bedömning är att man klarar sig till 2018 sedan ökar gruppen med äldre över 80 år. Så Du ser att det är äldre och skolelever som får betala notan. Det innebär alltså dom som inte förvärvsarbetar. Fiffigt! Sparpaketet innebär att demensboenden läggs ner.
– Dessutom kommer kötiden för en äldreomsorgsplats öka, vill jag påpeka, säger Bo. Jo det ser verkligen ut som Du har rätt Roy, här drabbar verkligen
besparingen de äldre. Är dom inte röstberättigade? Tar inte politiker inte vissa risker?
- Jo, det är rätt klart, men minnet är ofta rätt kort.
- Du Roy, är det dax att skrota TV-avgiften nu?
- Hur så?
- Jo SVT:s långkörare Andra Avenyn har blivit väldigt populär på webben och chattarna med skådespelarna drar storpublik. Men inspelningarna av TVserien har lagts på is. Men man har startar inspelningarna av en ny webbserie. Så ny flyttar SVT till webben. Det skall visst bli ett nytt avsnitt varje dag.
- Grattis Sophie Zelmani!
- Grattis Petter, Lena Philipsson, Robbie Williams och ni andra som åklagaren utnyttjat som byggstenar i det omfattande åtalet mot TPB. Grattis till er alla som förlorat miljontals kronor på den illegala fildelningen och nu i stället har miljoner skäl att skratta hela vägen till banken. För så blir det väl. Eller ..? Vad tro Du om det hela Bo?
- Skulle inte tro det! Girigheten hos skivbolagen gör att dom behåller stålarna för egen del.
- Minns du vad en ledande svensk artist sa 1981 i samband med kassettkopieringen?
- Faktiskt, "Hemkopieringen tar brödet ur vår mun". Man har tydligen inget lärt på alla dessa åren.
- Men egentligen, käre kollega, så handlar det egentligen om Internets vara eller inte vara. FRA- och Ipredlagen sitter redan inmonterade datorn och utanför väntar Ipred 2, datalagringsdirektivet, EU:s telekompaket och det hemligstämplade mytomspunna handelsavtalet Acta. Det är i ljuset av ett allt mer reglerat internet som domen mot The Pirate Bay ska betraktas upp fattar Du väl!
- Visst och samtidigt kör vår utrikesminister en valsida på det övervakade internet. Valhemligheter är inget för det mediet. Han vill att Du och jag skall rösta i EU-valet.
- Apropå övervakning så skall utökad kameraövervakning nu återställa ordningen på skolor, torg och gator. Man gör verkligen allt för att eliminera människor i samhället! Rätt knäppt egentligen, fast ett led i övervakningen.
- Käre Bo, inser Du inte att TPB och TV-serier på Internet är småsaker jämfört med de stora besluten!
- Hur så?
- Alla skolelever borde få skolbusskort så att de slipper ta sig till skolan på ett miljöovänligt sätt. Då slipper vi en massa onödigt mopedåkande och bilskjutsande som påverkar vår miljö negativt. Det min bäste Bo är att tänka stort.
- Jaja, nu ska dom visst undersöka trafikmiljön utanför vissa skolor och hur den skall förbättras. Hör och häpna, bussarna skall få vara ifred! Fast vid badhuset verkar det som vanligt kört.
- Nu skall jag berätta en rolig historia för Dig Roy.
- Aha!
- "Stakars Dig, sa psykiatern. Kan Du berätta för mig varför Du dricker så mycket? Jag skall försöka att förklara det hela, sa patienten. Jag blev förälskad i en änka som hade en vuxen dotter. Jag gifte mig med änkan och strax därefter gifte sig min far med min styvdotter. Då blev min fru och jag svärföräldrar till min far. Efter en tid fick min styvmor, alltså min frus dotter, en son. Den pojken blev naturligtvis min bror, eftersom han är min fars son, men har är också son till min frus dotter och därför blir min fru pojkens mormor och jag blir morfar till min bror. Så fick min fru och jag en son, som blir min fars svåger. Min sons storasyster är även hans farmor eftersom min far är hans farfar. Min far är alltså mitt barns svåger på grund av att hans syster är min fars fru. Jag är alltså bror till min egen son. Min son är min farmors brorson och jag är farfar till mig själv. Jag är bror till min far och samtidigt både son och far till honom. Min fru är min styvmor, mor, svägersta och styvdotter. Jag är far och son till mig själv! Tack, sa psykriatern, nu förstår jag varför Du dricker, fortsätt med det."
- Hur så?
- Riksbanken sänker reproräntan och det krisande banksystemet tar hand om förtjänsten! Hur ända in i... ökar konsumenternas köpkraft då?
- Bra fråga, har Du fler Roy?
- Ja!
- Jag har lite problem att jobba med personer som har problem med sanningen....
- Okey - ett nätt litet problem utan en given lösning i dagens läge.
- Fast medarbetare betyder aldrig någon i ledningsgruppen har jag fått lära mig.
- Vet Du vad som hänt!
_ Nej?
_ Vi har börjat med tag en (1) och betala för två (2).
- Va?
- Två skolbussar blir en... Smart va?!
- Du Bo har Du fattat att det är två grupper i samhället som får betala för finanskrisen!
- Vilka då? Vad i hela friden har Du kommit på nu då?
- Jo, idag finns 473 platser på särskilda boend i Kommunen. Inom några år skall det vara nere i 330. Kommunens trygghetsboende skall också reduceras. Kommunens bedömning är att man klarar sig till 2018 sedan ökar gruppen med äldre över 80 år. Så Du ser att det är äldre och skolelever som får betala notan. Det innebär alltså dom som inte förvärvsarbetar. Fiffigt! Sparpaketet innebär att demensboenden läggs ner.
– Dessutom kommer kötiden för en äldreomsorgsplats öka, vill jag påpeka, säger Bo. Jo det ser verkligen ut som Du har rätt Roy, här drabbar verkligen
besparingen de äldre. Är dom inte röstberättigade? Tar inte politiker inte vissa risker?
- Jo, det är rätt klart, men minnet är ofta rätt kort.
- Du Roy, är det dax att skrota TV-avgiften nu?
- Hur så?
- Jo SVT:s långkörare Andra Avenyn har blivit väldigt populär på webben och chattarna med skådespelarna drar storpublik. Men inspelningarna av TVserien har lagts på is. Men man har startar inspelningarna av en ny webbserie. Så ny flyttar SVT till webben. Det skall visst bli ett nytt avsnitt varje dag.
- Grattis Sophie Zelmani!
- Grattis Petter, Lena Philipsson, Robbie Williams och ni andra som åklagaren utnyttjat som byggstenar i det omfattande åtalet mot TPB. Grattis till er alla som förlorat miljontals kronor på den illegala fildelningen och nu i stället har miljoner skäl att skratta hela vägen till banken. För så blir det väl. Eller ..? Vad tro Du om det hela Bo?
- Skulle inte tro det! Girigheten hos skivbolagen gör att dom behåller stålarna för egen del.
- Minns du vad en ledande svensk artist sa 1981 i samband med kassettkopieringen?
- Faktiskt, "Hemkopieringen tar brödet ur vår mun". Man har tydligen inget lärt på alla dessa åren.
- Men egentligen, käre kollega, så handlar det egentligen om Internets vara eller inte vara. FRA- och Ipredlagen sitter redan inmonterade datorn och utanför väntar Ipred 2, datalagringsdirektivet, EU:s telekompaket och det hemligstämplade mytomspunna handelsavtalet Acta. Det är i ljuset av ett allt mer reglerat internet som domen mot The Pirate Bay ska betraktas upp fattar Du väl!
- Visst och samtidigt kör vår utrikesminister en valsida på det övervakade internet. Valhemligheter är inget för det mediet. Han vill att Du och jag skall rösta i EU-valet.
- Apropå övervakning så skall utökad kameraövervakning nu återställa ordningen på skolor, torg och gator. Man gör verkligen allt för att eliminera människor i samhället! Rätt knäppt egentligen, fast ett led i övervakningen.
- Käre Bo, inser Du inte att TPB och TV-serier på Internet är småsaker jämfört med de stora besluten!
- Hur så?
- Alla skolelever borde få skolbusskort så att de slipper ta sig till skolan på ett miljöovänligt sätt. Då slipper vi en massa onödigt mopedåkande och bilskjutsande som påverkar vår miljö negativt. Det min bäste Bo är att tänka stort.
- Jaja, nu ska dom visst undersöka trafikmiljön utanför vissa skolor och hur den skall förbättras. Hör och häpna, bussarna skall få vara ifred! Fast vid badhuset verkar det som vanligt kört.
- Nu skall jag berätta en rolig historia för Dig Roy.
- Aha!
- "Stakars Dig, sa psykiatern. Kan Du berätta för mig varför Du dricker så mycket? Jag skall försöka att förklara det hela, sa patienten. Jag blev förälskad i en änka som hade en vuxen dotter. Jag gifte mig med änkan och strax därefter gifte sig min far med min styvdotter. Då blev min fru och jag svärföräldrar till min far. Efter en tid fick min styvmor, alltså min frus dotter, en son. Den pojken blev naturligtvis min bror, eftersom han är min fars son, men har är också son till min frus dotter och därför blir min fru pojkens mormor och jag blir morfar till min bror. Så fick min fru och jag en son, som blir min fars svåger. Min sons storasyster är även hans farmor eftersom min far är hans farfar. Min far är alltså mitt barns svåger på grund av att hans syster är min fars fru. Jag är alltså bror till min egen son. Min son är min farmors brorson och jag är farfar till mig själv. Jag är bror till min far och samtidigt både son och far till honom. Min fru är min styvmor, mor, svägersta och styvdotter. Jag är far och son till mig själv! Tack, sa psykriatern, nu förstår jag varför Du dricker, fortsätt med det."
24 april 2009
Fredagen den 24 april 2009
Gubbarna satt där på ljugarbänken och funderade.
"Dö - har Du häftat upp afficherna nu som Du lovade?"
"Självklart - har jag sagt att dom är uppe så är dom uppe!"
"Dö - varför ligger dom då här i kartongen?"
Det blev tyst och någon annan fick i uppdrag att häfta upp afficherna! Dessbättre faller denna typ av händelser snabbt i glömska och det rubbade förtroendet återställs snabbt. Sånt är tur för vissa!
"Roy, hur smart är det att skicka ut info via Internet som ingen kan läsa - på en skala från 1 till 10?"
"Hur menar Du nu Bo?"
"Selma, tanten Du vet, brukar skickar ut information via Internet gjort i ett program som vi andra inte har, så vi får aldrig veta vad hon vill berätta. Sedan ringer hon och undrar varför vi inte gör som hon säger!"
"Noll"
"Du Roy! Om jag tvingas köra mot rött ljus i en vanlig vägkorsning eftersom ljussignalen har hängt sig, hur allvarligt är det i jämförelse med han som körde över järnvägen då det hade hängt sig?"
"Ropade Du upp förmannen?"
"Nej - vårt radiosystem är från stenåldern, jag fick ringa från min privata mobiltelefon med kontantkort och han skulle visst informera gatukontoret. Det var till mycket stor hjälp - tveksamt dock för vem.. Det stod nog 7 bussar bakom mig! Noterade dock att den korsande trafiken tydligen fick rött ljus då och då och passade på när dom stod stilla. Jag skulle visst skicka in ett bestyrkt kvitto från min kontantkortstelefon skulle jag få betalt. Dock berättade man inte hur man gör."
"Du Bo! Idag skall jag nog lämna in en stämningsansökan mot Blocket.se för medhjälp till distribution av stulna varor. Imorgon blir det nog E-bays tur och i övermorgon tar jag itu med Tradera. Det skall vara lika för alla tycker jag."
"Lycka till Bo. Visste Du förresten att domaren i rättegången mot TPB är jävig?!"
"Nej, hur menar Du nu?"
"Han polade ihop med skivindustrin och Hollywood vilket bara bevisar att utslaget var ett beställningsjobb! Fast jag tror inte det blir nån ny rättegång...USA är nöjda med läget som det är."
"Roy, det är en sak jag verkligen inte gillar!"
"Vad Bo?"
"När passagerarna har sin skitiga skor uppe i sätena. Jag menar bara att när nästa kund sätter sig där så blir hennes/hans kläder skitiga!"
"Det är ju sant."
"Sedan sitter vissa personer väldigt egendomligt i en buss och se bara hur dom väljer sittplats. Jag är säker på att det är några som skrivit långa avhandlingar om sådant."
"Har Du insett en sak Bo !?"
"Vad tänker Du på nu då?"
"Sedan vi började blogga är det knappt nån som talar med oss längre och att nån skulle våga låta nån av oss vara lokala chefer är otänkbart. Se hur det gick med Kalle - när dom upptäckte att han bloggade fick han sparken som avdelningschef."
"Det har Du rätt i."
"Dö - har Du häftat upp afficherna nu som Du lovade?"
"Självklart - har jag sagt att dom är uppe så är dom uppe!"
"Dö - varför ligger dom då här i kartongen?"
Det blev tyst och någon annan fick i uppdrag att häfta upp afficherna! Dessbättre faller denna typ av händelser snabbt i glömska och det rubbade förtroendet återställs snabbt. Sånt är tur för vissa!
"Roy, hur smart är det att skicka ut info via Internet som ingen kan läsa - på en skala från 1 till 10?"
"Hur menar Du nu Bo?"
"Selma, tanten Du vet, brukar skickar ut information via Internet gjort i ett program som vi andra inte har, så vi får aldrig veta vad hon vill berätta. Sedan ringer hon och undrar varför vi inte gör som hon säger!"
"Noll"
"Du Roy! Om jag tvingas köra mot rött ljus i en vanlig vägkorsning eftersom ljussignalen har hängt sig, hur allvarligt är det i jämförelse med han som körde över järnvägen då det hade hängt sig?"
"Ropade Du upp förmannen?"
"Nej - vårt radiosystem är från stenåldern, jag fick ringa från min privata mobiltelefon med kontantkort och han skulle visst informera gatukontoret. Det var till mycket stor hjälp - tveksamt dock för vem.. Det stod nog 7 bussar bakom mig! Noterade dock att den korsande trafiken tydligen fick rött ljus då och då och passade på när dom stod stilla. Jag skulle visst skicka in ett bestyrkt kvitto från min kontantkortstelefon skulle jag få betalt. Dock berättade man inte hur man gör."
"Du Bo! Idag skall jag nog lämna in en stämningsansökan mot Blocket.se för medhjälp till distribution av stulna varor. Imorgon blir det nog E-bays tur och i övermorgon tar jag itu med Tradera. Det skall vara lika för alla tycker jag."
"Lycka till Bo. Visste Du förresten att domaren i rättegången mot TPB är jävig?!"
"Nej, hur menar Du nu?"
"Han polade ihop med skivindustrin och Hollywood vilket bara bevisar att utslaget var ett beställningsjobb! Fast jag tror inte det blir nån ny rättegång...USA är nöjda med läget som det är."
"Roy, det är en sak jag verkligen inte gillar!"
"Vad Bo?"
"När passagerarna har sin skitiga skor uppe i sätena. Jag menar bara att när nästa kund sätter sig där så blir hennes/hans kläder skitiga!"
"Det är ju sant."
"Sedan sitter vissa personer väldigt egendomligt i en buss och se bara hur dom väljer sittplats. Jag är säker på att det är några som skrivit långa avhandlingar om sådant."
"Har Du insett en sak Bo !?"
"Vad tänker Du på nu då?"
"Sedan vi började blogga är det knappt nån som talar med oss längre och att nån skulle våga låta nån av oss vara lokala chefer är otänkbart. Se hur det gick med Kalle - när dom upptäckte att han bloggade fick han sparken som avdelningschef."
"Det har Du rätt i."
22 april 2009
Onsdagen den 22 April 2009
En saga
Roy och Bo var ute ock körde låggolvsbuss...."Nått känns fel" tyckte Roy
"Vadå?" undrade Bo
-"Jag tycker det känns som om bussen lutar åt alla håll samtidigt!"
Vid en lämplig hållplats (den på bilden var just då upptagen av annat fordon!) stannade Roy och de två gick ur bussen för att ta sig en titt.
- "Ta mig tusan" sa Bo, "skrället lutar åt höger med några centimeter och är högre fram än bak! Det kan inte vara bra." 
"Måste vara lätt att slå i bakvagnen i en upphöjning!" tyckte Bo.
"Det har nog redan hänt" sa Roy, "titta här på balken!"
"...och hur ser luckorna ut på vänster sida?"
"Hoppsan" sa Bo!
Herrarna styrde färden mot Staden och färden flöt på i lugn takt i den åt alla håll lutande bussen. När dom närmade sig Staden hojtade Roy till Bo. "Ser Du vad jag ser?"
- "Jovisst" svarade Bo, "men kan det vara möjligt? Kan inte polisen reglerna eller skiter dom i dom? Parkera en polisbuss på en trafikerad busshållplats för att ta alkoholprov på bilister? Dom kunde ju använda tvärvägen 100 meter längre fram!"
- "Jupp" sa Roy och stannade ute på riksvägen för att släppa på en passagerare. "Dom föregår väl med gott exempel eller nått!"
- "Trodä" sa Bo
I Staden bytte gubbarna buss. Den nya bussen var rejält ostädad, så gubbarna satte igång att röja och dom fick minsann ihop en 2/3dels Tempokasse. "En kan ju inte låta betalande passagerare åka i en rullande soptunna" sa Roy
-- "Tycker som Dig" svarade Bo.
-- "Vad är det som hänger och dinglar där?" undrade Bo och pekade.....
"Vardå?" sa Roy.
"Den där" sa Bo och gick fram till föremålet. "Ta mig tusan! Är det inte en övervakningskamera! Skall dom verkligen hänga och dingla på detta viset?"
--- "Då blir det rörliga bilder" sa Roy.
Herrarna gick längst bak i bussen och hittade ytterligare en kamera där linsen var så nedkladdad så att kameran inte kunde registrera något.
Gubbarna gick tillbaka till förarplatsen och där skrattade Roy till: "Appropå att hänga" sa han och pekade.
"Den här fläkten ser inte speciellt användbar ut! Men den startar om man trycker på knappen - fast då får man hålla den i handen och det känns rätt opraktiskt!"
När gubbsen kom hem till depån med det senaste mästerverket kallat buss och skurade och fejade för att få den presentabel dök Selma (utan sin gula kappa) och Fridolf upp. Gubbarna uppfattade aldrig att dom hade nått ärende och det enda dom kunde konstatera var att det fortfarande var Selma som var chefen av dom två.
Händelserna i Marks Kommun visar på ett nästan övertydligt sätt hur tokigt det kan bli med denna upphandlingshysteri. En ny entreprenör får avtalet att köra halta och lytta, men har inte fordon som passar för ändamålet. Den förre entreprenören har plötsligt ett överskott på fordon som är väl anpassade till uppgiften. Några av dom måste man göra sig av med, men inte till den nya entreprenören. Den fordonstypen ligger inte i deras budget. Vem får sitta emellan - jo brukaren!
Min personliga åsikt är att detta är ett exempel på effektiv kapitalförstöring och lite Ebberöds Bank!
"Har Du sett på faan" sa Bo, "EU gick inte på den franska linjen i Internetfrågan. Det skall inte gå att kasta ut folk från Internet på hur lösa grunder som helst. Här vill det till domstolsbeslut och sådant tar tid!"
-- "Jaja" muttrade Roy, "Kan just undra om vi får inbördeskrig? Jag menar bara att skillnaden mellan folk och folk ökar. Tänk när hela gruppen 40-talister har gått i pension och upptäcker att det dom betalat in inte kommer dom till godo. När dom inser att dom blivit grundlurade och när samhället förstår att det tappat en enorm köpkraft."
"Jag förstår hur Du tänker, men tror Du att det kommer att gå så långt?" undrade Bo
-- "Det vet nog ingen idag!" svarade Roy. "Tänk bara på sjukskrivningsupproret som en del i vågskålen. Man har all rätt att fråga sig hur mycket skit folk skall tåla innan det brister på allvar!"
-- "Jag förstår att Du läst om alla krav på att som 'handikappad' söka nytt jobb på en redan stendöd arbetsmarknad där enbart djävligt friska personer kanske överlever." kommenterar Bo.
-- "Precis! Arbetsförmedling, A-kassorna och Försäkringskassa kastar ut alla som avviker -- en enkelbiljett till Socialen!"
21 april 2009
Tisdagen den 21 April 2009
Brasklapp: Mobilkamerabilder - gubben är inte alltid så stadig på frihanden heller.
Det är alltså bara Bahnhof som än så länge värnar om friheten på Internet....
Tele2 medger att dom har fått problem - kunderna ställer otrevliga frågor.
En morgon är det frost, nästa morgon är det +3 grader. Våren är med andra ord i antågande och vi har fullt av opålitligt aprilväder. Tyvärr så flyger en del fåglar lite fel på morrnarna och krockar med bussens front eller ruta...med tragiskt utgång för fågeln.
Nu är det dessbättre inte alla framrutor som ser ut så här... Denna får betecknas som ett olycksfall i arbetet...
Däremot är det lite orättvist.. Denna bussen har olika kameror inne i bussen och bland annat en där man ser bakdörrarna. I "våra" bussar har man gömt en dörrspegel bakom bagagehyllan så den är inte till nån större nytta.
Nu anklagas busspassagerare för att slarva med bältet. Om man är obältad i en buss med bälten kostar det 1500:--, men om bussen är fullsatt och Du tvingas stå kostar det inget. Det är logik! I "våra" bussar finns inga bälten (och dom få som finns fungerar inte) så vi har inte det bekymret ännu. Det är ett evigt tjatande om bältet när man kör buss med bälten. Bara cirka 40% använder bussbälten trots anslag i bussarna om att bältena sitter där för att användas. Påminner man var och en som stiger ombord blir det nästan 100 % och man blir lite trött i käkmuskulaturen :-)
Busschauffören som körde mot blinkande rött ljus och nedfällda bommar vid en järnvägsövergång med skolbarn i bussen har nu varslats om uppsägning från Orusttrafiken. Det är bara att hålla med bolagets VD "Det finns inga förmildrande omständigheter". Än värre blir det ju med skolbarn i bussen. Den var lite väl grov den överträdelsen.
Nu kommer WebbTV på bred front och det kan nog vara bra för dom som kan nyttja det. Det har länge förvånat mig att TV-utbudet helt är anpassat till dem som jobbar 09:00 till 17:00 och att alla andra grupper utesluts...
Det är alltså bara Bahnhof som än så länge värnar om friheten på Internet....
Tele2 medger att dom har fått problem - kunderna ställer otrevliga frågor.
En morgon är det frost, nästa morgon är det +3 grader. Våren är med andra ord i antågande och vi har fullt av opålitligt aprilväder. Tyvärr så flyger en del fåglar lite fel på morrnarna och krockar med bussens front eller ruta...med tragiskt utgång för fågeln.
Nu är det dessbättre inte alla framrutor som ser ut så här... Denna får betecknas som ett olycksfall i arbetet...
Däremot är det lite orättvist.. Denna bussen har olika kameror inne i bussen och bland annat en där man ser bakdörrarna. I "våra" bussar har man gömt en dörrspegel bakom bagagehyllan så den är inte till nån större nytta.
Nu anklagas busspassagerare för att slarva med bältet. Om man är obältad i en buss med bälten kostar det 1500:--, men om bussen är fullsatt och Du tvingas stå kostar det inget. Det är logik! I "våra" bussar finns inga bälten (och dom få som finns fungerar inte) så vi har inte det bekymret ännu. Det är ett evigt tjatande om bältet när man kör buss med bälten. Bara cirka 40% använder bussbälten trots anslag i bussarna om att bältena sitter där för att användas. Påminner man var och en som stiger ombord blir det nästan 100 % och man blir lite trött i käkmuskulaturen :-)
Busschauffören som körde mot blinkande rött ljus och nedfällda bommar vid en järnvägsövergång med skolbarn i bussen har nu varslats om uppsägning från Orusttrafiken. Det är bara att hålla med bolagets VD "Det finns inga förmildrande omständigheter". Än värre blir det ju med skolbarn i bussen. Den var lite väl grov den överträdelsen.
Nu kommer WebbTV på bred front och det kan nog vara bra för dom som kan nyttja det. Det har länge förvånat mig att TV-utbudet helt är anpassat till dem som jobbar 09:00 till 17:00 och att alla andra grupper utesluts...
20 april 2009
Måndagen den 20 april 2009 kväll
Jag bad min IP-leverantör att inte logga min internettrafik och då svarade man: "Vi loggar inte några kunders internettrafik oavsett abonemang".
Det lät ju rätt okey.. (kan man tycka) så följdfrågan blev givetvis: Så om någon frågar vem som har/hade ett visst IP-nummer vid en viss tidpunkt kan Ni inte svara. Är det rätt uppfattat?
Nu kommer knorren!
"Vi lämnar absolut, under inga som helst omständigheter, ut vilka IP-adresser som använts, till privatpersoner eller andra företag, såvida det inte ligger ett domstolsbeslut bakom kraven."
Vill minnas att dom inte loggade kundernas internettrafik - men det är rätt uppenbart att dom i motsats till t ex Bahnhof loggar trafiken och kan lämna uppgifter om domstol så kräver medan Bahnhof utnyttjar en paragraf som säger att dom inte är skyldiga att föra register.
I mina öron verkar det snudd på ljug!
Måndagen den 20 April 2009
Först av alla vaknade jag... gick och väckte tuppen och petade in en tampong och stack till jobbet. Klappade älgen samt bad några rådjur stiga åt sidan och framme var jag.
Visserligen fick jag en iskall, lätt ostädad, buss på morgonen men när man ger sig iväg söder ut från Svenljunga och ser dimman stiga upp ur sjöar och åar är allt sådant glömt. Att braka "in i dimman" i Överlida är en upplevelse. Herregud kära resenärer - ni anar inte vad ni missar av naturupplevelser när ni inte tar bussen till jobbet.
På Resecentrum i Borås gäller en tydlig regel: Ju dyrare bil ju svagare ben. Och så en positiv nyhet: Från tidtabellsskiftet försvinner hpl Billeberg. Den har blivit en rätt farlig hållplats sedan NCC satte upp vägräcken på ett totalt intelligensbefriat sätt.
Jag läser en debattartikel i en dagstidning där man idiotförklarar Transport som menar att allt detta alkoholtestande är integritetskränkande. Jag är på Transports sida. Jag menar att hela tankekedjan av att alla samhällsproblem skall lösas med mer och fler kontroller och med allt mer övervakning av medborgarna är att gå i fel riktning. Vi slutar helt att lita på våra medmänniskor, vi utgår ifrån att alla är opålitiga alkholiserade drogliberala lögnhalsar som vi i alla situationer måste övervaka och kontrollera. Snart sitter det väl en övervakningskamera i valbåset också för vi är egentligen inte kapabla att rösta fritt och självständigt heller.
Kära centerpolitiker: Du har helt spårat ur i Din syn på Dina medmänniskor och jag förstår att Ni har inpasseringskontroll till alla Era politiska möten så att alla kommer nyktra och drogfria. Förtroende och andra gammalmodiga begrepp har skrotats.
I Uppsala finns tydligen VÄRLDENS bästa busschaufför. Inga dåliga grejor inte. Det är tydligen en världsomspännande facebookgrupp på 3 588 medlemmar som gett honom detta fina omdöme - må han vårda det väl...denna välsolade gentleman!
......... ======
När jag läser efterbörden av domslutet mot The Pirate Bay kan jag inte låta bli att tänka på Radio Syd och Radio Nord. Häxjakten mot dom var enorm, men den gången jublade musikbranschen. När dom började sända från internationellt vatten fick lagstiftarna brått. Nu vill man förbjuda och blockera The Pirate Bay på Internet, fast domen inte ens vunnit laga kraft och redan är överklagad. Alla de andra siterna med samma innehåll nämns icke med en inandning.
Den uppmärksamme kan se denna ko på väg in i trädgården i Axelfors.
18 april 2009
Lördagen den 18 april 2009
En sak är tvärsäker.... I mina trakter råder ingen finanskris! Här är golfbanan fylld med fint folk mitt på blanka förmiddagen och ingen av dom såg ut som pensionärer (...och dom har fått rejält sänkt pension så dom har inte råd att ränna runt på golfbanorna).
Nya modeord är PARTID (som skulle kunna förväxlas med para-sig tid), EGEN TID, KVALITETSTID och BARNTID. Tecken på hur vår syn på familj och barn förändras.
Appropå utslaget i fildelningsrättegången
Hollywoods representant: "Det är en viktig markering för Sverige att visa att vi (=USA) inte accepterar det här beteendet". Så nu väntar vi på fällande domar för Yahoo, Google, MetaCrawler, AltaVista och alla de andra spindlarna som hela tiden delar ut tvivelaktiga uppgifter till den sökande = medhjälp..... Hur är det med länkar från hemsidorna? Kommer Internet överhuvudtaget att kunna fungera?
Nu var det var inte helt oväntat att de blev fällda, men det var en tydlig "amerikansk" dom. Det blev ett fett skadestånd, det var väldigt högt och det blev jag överraskad av för det är så typiskt amerikanskt och så främmande för europeisk rättsskipning. Det har heller inte funnits några vittnen som kunde säga att Pirate Bay skadat musik och filmindustrin.
Domen har edan fått stor betydelse för debatten. Det är många som fildelar 'lagligt' (om det nu existerar ett sådant begrepp efter idag) och som ser det som något naturligt och självklart. Det kommer sannolikt att gynna Piratpartiet i det kommande EU-valet. Det har framgått under förhandlingen att tingsrätten haft svårt att förstå vad frågorna egentligen gällde. Rätten verkar inte kunna dra konsekvenserna av ett så här komplicerat fall så långt som det krävs.
Domen får troligen inga praktiska konsekvenser, varken för personerna bakom The Pirate Bay eller för fildelningen i stort just nu. Domen har redan överklagats. Debatten kommer att fortsätta, och förhoppningsvis fördjupas i takt med att högre juridiskt kunnande sätter sig in i vad det egentligen handlar om. Det behövs för det är en verkligt stor fråga, som går långt förbi upphovsrätt.
Rent teknikmässigt är domen redan betydelselös och teknik kommer alltid att vinna över juridik. Jag hoppas att den stora massan vinner över försök att reglera. För det sker en snabb utveckling på regleringsområdet just nu. Denna domen är bara en pusselbit i ett större spel som innebär att yttrandefriheten är hotad.
Den stora förloraren i detta spel är samhällsmedborgarna. Jag misstänker att den kan få stora konsekvenser för samhället också. Ingen inbillar sig att denna dom sätter punkt för fildelningen och det är det som det i botten handlar om. Så den STORA fråga är hur långt aktörerna är beredda att gå för att begränsa allmänhetens frihet. I Frankrike vill man införa samma typ av angiverisystem som fanns i Östtyskland och i gamla Hitlertyskland. Så visst kommer det hela tiden att krävas nya steg. Det kommer att krävas ännu strängare lagar och att vi övervakar kommunikationen på internet och slutligen kommer det att krävas ett förbud mot att vara anonym på internet. Vi kommer att ta de stegen ett efter ett – till slut kommer vi märka att det ändå inte räcker. Total censur av Kina-typ lurar bakom hörnet om vi inte ser upp.
Det är med andra ord en bedrövlig utveckling ur ett demokratiskt perspektiv och när det gäller yttrandefriheten. Internet kommer att förvandlas till en statligt godkänd postorderkatalog. Men vi skapar inte ett bättre samhälle genom att hota de värderingar som byggts upp under lång tid. Jag ogillar att amerikansk lagstiftning och amerikanskt cencurtänkande skall införlivas i svensk lagstiftning. I "världens största demokrati" (enligt dom själva) förekommer censur och en hel del andra odemokratiska inslag som jag inte tycker vi skall ta efter!
Man kan utan vidare jämföra med andra pusselbitar i detta gigantiska pussel. Ta t ex den ökande kameraövervakningen eller den alltmer utbredda övervakningen av alla typer av digital kommunikation (mobiltelefonsamtal, fax, dataöverföringar, e-post och så vidare..).
Vad som nu kommer att hända är en viss grupp i samhället väljer att göra sig anonyma i den digitala världen i och med att staten nu uppträder som fienden och inte som en god polare. Vart har vår folkhemstanke tagit vägen? Dessutom är det väl ytterst tveksamt om domen mot de fyra från TPB får någon långvarig effekt. Det har ju redan startats insamlingar till skadeståndet - rätt eller fel. Dom fyra är i alla händelser inskrivna i historien för gott.
Däremot applåderar filmbranschens företrädare fredagens fällande dom: Det här är en upprättelse för alla upphovsmän som har fått se hur deras verk har plundrats i flera års tid. Jag är rörd. I flera års tid har advokaten, såsom företrädare för den amerikanska filmbranschorganisationen, fört ett korståg mot den illegala nedladdningen av film. Filmjättarnas främsta nemesis har varit sajten The Pirate Bay, som har underlättat spridningen av miljontals så kallade torrentfiler med film, musik ochprogram.
Att filmer och musik speds långt innan TPB tycks sakna betydelse nu....
Om nu ALLA som tycker att MDA har fel bojkottar amerikansk film så torde problemet vara ur världen! Money talks! Risken för den enigheten på nationell nivå är nog tyvärr för liten... Tyvärr tror jag inte det är särskilt effektivt att springa omkring och vifta med plakat. Det ger på sin höjd några tidningsrubriker men ingen långtidseffekt! Bojkott slår mot plånboken....
Imorgon kanske det blir nått om kollektivtrafik... Vem vet!
Nya modeord är PARTID (som skulle kunna förväxlas med para-sig tid), EGEN TID, KVALITETSTID och BARNTID. Tecken på hur vår syn på familj och barn förändras.
Appropå utslaget i fildelningsrättegången
Hollywoods representant: "Det är en viktig markering för Sverige att visa att vi (=USA) inte accepterar det här beteendet". Så nu väntar vi på fällande domar för Yahoo, Google, MetaCrawler, AltaVista och alla de andra spindlarna som hela tiden delar ut tvivelaktiga uppgifter till den sökande = medhjälp..... Hur är det med länkar från hemsidorna? Kommer Internet överhuvudtaget att kunna fungera?
Nu var det var inte helt oväntat att de blev fällda, men det var en tydlig "amerikansk" dom. Det blev ett fett skadestånd, det var väldigt högt och det blev jag överraskad av för det är så typiskt amerikanskt och så främmande för europeisk rättsskipning. Det har heller inte funnits några vittnen som kunde säga att Pirate Bay skadat musik och filmindustrin.
Domen har edan fått stor betydelse för debatten. Det är många som fildelar 'lagligt' (om det nu existerar ett sådant begrepp efter idag) och som ser det som något naturligt och självklart. Det kommer sannolikt att gynna Piratpartiet i det kommande EU-valet. Det har framgått under förhandlingen att tingsrätten haft svårt att förstå vad frågorna egentligen gällde. Rätten verkar inte kunna dra konsekvenserna av ett så här komplicerat fall så långt som det krävs.
Domen får troligen inga praktiska konsekvenser, varken för personerna bakom The Pirate Bay eller för fildelningen i stort just nu. Domen har redan överklagats. Debatten kommer att fortsätta, och förhoppningsvis fördjupas i takt med att högre juridiskt kunnande sätter sig in i vad det egentligen handlar om. Det behövs för det är en verkligt stor fråga, som går långt förbi upphovsrätt.
Rent teknikmässigt är domen redan betydelselös och teknik kommer alltid att vinna över juridik. Jag hoppas att den stora massan vinner över försök att reglera. För det sker en snabb utveckling på regleringsområdet just nu. Denna domen är bara en pusselbit i ett större spel som innebär att yttrandefriheten är hotad.
Den stora förloraren i detta spel är samhällsmedborgarna. Jag misstänker att den kan få stora konsekvenser för samhället också. Ingen inbillar sig att denna dom sätter punkt för fildelningen och det är det som det i botten handlar om. Så den STORA fråga är hur långt aktörerna är beredda att gå för att begränsa allmänhetens frihet. I Frankrike vill man införa samma typ av angiverisystem som fanns i Östtyskland och i gamla Hitlertyskland. Så visst kommer det hela tiden att krävas nya steg. Det kommer att krävas ännu strängare lagar och att vi övervakar kommunikationen på internet och slutligen kommer det att krävas ett förbud mot att vara anonym på internet. Vi kommer att ta de stegen ett efter ett – till slut kommer vi märka att det ändå inte räcker. Total censur av Kina-typ lurar bakom hörnet om vi inte ser upp.
Det är med andra ord en bedrövlig utveckling ur ett demokratiskt perspektiv och när det gäller yttrandefriheten. Internet kommer att förvandlas till en statligt godkänd postorderkatalog. Men vi skapar inte ett bättre samhälle genom att hota de värderingar som byggts upp under lång tid. Jag ogillar att amerikansk lagstiftning och amerikanskt cencurtänkande skall införlivas i svensk lagstiftning. I "världens största demokrati" (enligt dom själva) förekommer censur och en hel del andra odemokratiska inslag som jag inte tycker vi skall ta efter!
Man kan utan vidare jämföra med andra pusselbitar i detta gigantiska pussel. Ta t ex den ökande kameraövervakningen eller den alltmer utbredda övervakningen av alla typer av digital kommunikation (mobiltelefonsamtal, fax, dataöverföringar, e-post och så vidare..).
Vad som nu kommer att hända är en viss grupp i samhället väljer att göra sig anonyma i den digitala världen i och med att staten nu uppträder som fienden och inte som en god polare. Vart har vår folkhemstanke tagit vägen? Dessutom är det väl ytterst tveksamt om domen mot de fyra från TPB får någon långvarig effekt. Det har ju redan startats insamlingar till skadeståndet - rätt eller fel. Dom fyra är i alla händelser inskrivna i historien för gott.
Däremot applåderar filmbranschens företrädare fredagens fällande dom: Det här är en upprättelse för alla upphovsmän som har fått se hur deras verk har plundrats i flera års tid. Jag är rörd. I flera års tid har advokaten, såsom företrädare för den amerikanska filmbranschorganisationen, fört ett korståg mot den illegala nedladdningen av film. Filmjättarnas främsta nemesis har varit sajten The Pirate Bay, som har underlättat spridningen av miljontals så kallade torrentfiler med film, musik ochprogram.
Att filmer och musik speds långt innan TPB tycks sakna betydelse nu....
Om nu ALLA som tycker att MDA har fel bojkottar amerikansk film så torde problemet vara ur världen! Money talks! Risken för den enigheten på nationell nivå är nog tyvärr för liten... Tyvärr tror jag inte det är särskilt effektivt att springa omkring och vifta med plakat. Det ger på sin höjd några tidningsrubriker men ingen långtidseffekt! Bojkott slår mot plånboken....
Imorgon kanske det blir nått om kollektivtrafik... Vem vet!
17 april 2009
Fredagen den 17 april 2009
Detta är lyxbusstandard... där ligger linjetrafiken i lä! Jag är lite osäker på om det finns hos Bus4You eller GoByBus? En DVD-skärm per sittplats...
Domen mot TPB kom idag! Fast jag fattar inte innebörden konkret. Att TPB förlorade står klart, men eftersom domen dömer en teknik lika mycket så ligger väl alla "spindlar", DC-hubbar, FTP-siter med mera illa till. Det gäller att ta bort länkar på hemsidor etc... Det innebär medhjälp...
Jag har aldrig förstått mig på politiska teknikfientliga domar... Domen dömde dom för att ha tillhandahållit en teknik som kunde missbrukas????
Mer om TPB i morgon....
Och där kom nyheten jag inte fick blogga om...
Vår nuvarande Trafikchef har ju varit tjänstledig från Komvux och praktiserat som Trafikchef från Sommaren 2008. Nu måste han bestämma sig! Då beslutar han sig att gå tillbaka till KomVux. Så strax står företaget ånyo utan Trafikchef och det är väl knappast någon vild gissning om vem som hett önskar att få efterträda Martin!
BL söker under hösten en vikarierande biträdande Trafikchef som skall tjänstgöra mellan augusti 2009 och året ut, med möjlighet till förlängning. Jag antar att denna annons är av formell typ eftersom det redan går en äggsjuk höna jämte Martin.
Tjänsten kan kombineras med andra arbetsledande uppgifter och kan anpassas individuellt. Uppgifter som ingår: Rehab-samtal, Kontakter med Försäkringskassa, Synpunktshantering, Depåerna, Leda det daglig arbetet med Lag- och Trafikledare, Allehanda personalfrågor, Semesterplanering, Delta i olika möten på BL och VT7, Personalinformation &
allt annat som bara dyker upp.
16 april 2009
Torsdagen den 16 April 2009
I min ögon olämpligt
Kladd på ryggstöd i bussar i all ära, men sådant här tycker jag personligen skall väck snabbt. Tyvärr fick jag inte igenom ett förslag där vi på depå byter både sittdyna & ryggstöd själva...så nu måste vi engagera verkstaden även till dylika saker. Att det klottras en hel del i vissa bussar är en sak, men att vi klottersanerar för dåligt och sprider osunda budskap tycker jag är trist!
Fast nu skall jag även berätta det positiva såklart! Bussen blir sanerad i morgon! Snyggt jobbat BL! Tummen upp!
Som en liten illustration till kulturkrockar, som kanske texten i bilden speglar, såg jag att en domstol i Saudiarabien vägrar upphäva ett äktenskap mellan en 8 årig flicka och en 58 årig man...??? Fäder lär ha rätt att gifta bort sina mindreåriga döttrar efter eget gottfinnande. Ett synsätt som är mig totalt främmande.
En underlig historia: Bommar är fällda och röda lampor blinkar...och blinkar ..och blinkar men inte ett tåg i sikte. Det går 5 minuter - inget tåg. Det går 10 minuter - inget tåg. Då har troligen eleverna i skolbussen tjatat huvudet av chauffören som ger efter och kör fram till de fällda bommarna och släpper av eleverna, som sedan korsar spåret till fots. Sedan kör bussen med resterande elever zigzak mellan bommarna och korsar spåret.
En deprimerande händelse - men det finns en rätt chockerande poäng i den ändå... Jag minns inte hur många gånger jag stått vid fällda järnvägsbommar med en linjebuss och det kommer fram vuxna passagerare som vill gå av och gå över järnvägen. Jag har alltid nekat, men i mitt stilla sinne undrat hur brått vissa har att träffa St Pär!
Skolbusschauffören togs ur trafik och det lär bli en hel del efterspel - helt korrekt.
Vart går gränsen för bedrägeri?
När man nu ser hur det sparande som vi 40-talister så blåögda trodde skulle garantera oss en trygg ålderdom inte alls förverkligas har vi all anledning att känna oss grundlurade. Jag är förvånad över att det inte utbrutit upplopp! Först snuvar man oss på våra pensioner och sedan säljer man för dyra pengar nån skit till mat som man tillagat i Sala och kylt ner. Därefter skall det sparas på vårt boende. Ett är kristallklart - när Du gått ur produktionen är Du icke önskvärd. Nuvarande regering hävdar arbetslinjen och nu har det gått upp för undertecknad vad dom egentligen menar. Jobba tills Du stupar och var sedan vänlig och avlid bums!
De samlade pensionspengarna har gått till fina bonusar till dem som sänkte pensionerna mest och resten går nu åt till att rädda den svenska bilindustrin.
I någon kommentar sägs det att om man skickar ett mail till sin IP-leverantör och begär att dom inte skall logga Din trafik så skall dom inte göra det...Jag kommer att skicka ett mail till min IP-leverantör för att se vilket svar jag får!
Kladd på ryggstöd i bussar i all ära, men sådant här tycker jag personligen skall väck snabbt. Tyvärr fick jag inte igenom ett förslag där vi på depå byter både sittdyna & ryggstöd själva...så nu måste vi engagera verkstaden även till dylika saker. Att det klottras en hel del i vissa bussar är en sak, men att vi klottersanerar för dåligt och sprider osunda budskap tycker jag är trist!
Fast nu skall jag även berätta det positiva såklart! Bussen blir sanerad i morgon! Snyggt jobbat BL! Tummen upp!
Som en liten illustration till kulturkrockar, som kanske texten i bilden speglar, såg jag att en domstol i Saudiarabien vägrar upphäva ett äktenskap mellan en 8 årig flicka och en 58 årig man...??? Fäder lär ha rätt att gifta bort sina mindreåriga döttrar efter eget gottfinnande. Ett synsätt som är mig totalt främmande.
En underlig historia: Bommar är fällda och röda lampor blinkar...och blinkar ..och blinkar men inte ett tåg i sikte. Det går 5 minuter - inget tåg. Det går 10 minuter - inget tåg. Då har troligen eleverna i skolbussen tjatat huvudet av chauffören som ger efter och kör fram till de fällda bommarna och släpper av eleverna, som sedan korsar spåret till fots. Sedan kör bussen med resterande elever zigzak mellan bommarna och korsar spåret.
En deprimerande händelse - men det finns en rätt chockerande poäng i den ändå... Jag minns inte hur många gånger jag stått vid fällda järnvägsbommar med en linjebuss och det kommer fram vuxna passagerare som vill gå av och gå över järnvägen. Jag har alltid nekat, men i mitt stilla sinne undrat hur brått vissa har att träffa St Pär!
Skolbusschauffören togs ur trafik och det lär bli en hel del efterspel - helt korrekt.
Vart går gränsen för bedrägeri?
När man nu ser hur det sparande som vi 40-talister så blåögda trodde skulle garantera oss en trygg ålderdom inte alls förverkligas har vi all anledning att känna oss grundlurade. Jag är förvånad över att det inte utbrutit upplopp! Först snuvar man oss på våra pensioner och sedan säljer man för dyra pengar nån skit till mat som man tillagat i Sala och kylt ner. Därefter skall det sparas på vårt boende. Ett är kristallklart - när Du gått ur produktionen är Du icke önskvärd. Nuvarande regering hävdar arbetslinjen och nu har det gått upp för undertecknad vad dom egentligen menar. Jobba tills Du stupar och var sedan vänlig och avlid bums!
De samlade pensionspengarna har gått till fina bonusar till dem som sänkte pensionerna mest och resten går nu åt till att rädda den svenska bilindustrin.
I någon kommentar sägs det att om man skickar ett mail till sin IP-leverantör och begär att dom inte skall logga Din trafik så skall dom inte göra det...Jag kommer att skicka ett mail till min IP-leverantör för att se vilket svar jag får!
15 april 2009
Onsdagen den 15 April 2009
Älvsered - den ödsligaste hållplatsen man kan se på morgonen! Jag röstar för att flytta upp den till varuhuset. Där rör sig fler människor och vi slipper köra in i själva samhället och störa miljön. Bara en tanke så....
Ökad turism i Svenljunga Kommun skall på sikt öka innevånarantalet? Förhoppningsvis ökar i så fall också resandet med kollektivtrafiken. Tema Sjöliv, med kanotpaddling och fiske blir lite svårt att fixa via bussen. Om däremot turisterna är danskar, tyskar och holländare som köper hus och använder dessa som sommarhus utarmar man kommunen på sikt. De små samhällena dör ännu snabbare när huvuddelen av innevånarna är deltidssvenskar. Jag tror i motsats till turistchefen att fler arbetstillfällen, gärna genom ökad turism, är ända vägen till en ökning av antalet innevånare.
Nu är jag tvärsäker.... Om man flytgödslar mindre vägar - växer dom då och blir riksvägar? Av mängden gödsel på vägarna finns det anledning att tro att det är sant!
Tänk att det fortfarande finns experter och politiker som tror att samma experter som ställde till ekonomisk kris nu skall ställa allt till rätta igen. Det borde vara dax för lite nytt tänk som det så passande heter.
Någon tycker att samhället skall de gamla & trötta pension...Tror inte på det...Det blir en rejäl störtdykning i konsumtionen i så fall.
Fast alla behöver inte oroa sig för pensionsåldern. Handelsbankens VD lär kunna kvittera ut 225 miljoner i pension. 10% av Sveriges befolkning har fått ett lönelyft med 40% säger dom som tror sig veta allt.
Lite märkligt är det allt - Ipred-lagen har dragit ner nättrafiken med 40% säger man, men i GP står det att skivbutik inte är en god affär! Butiken är fylld med skivor och dvd och tom på kunder. Här har lagen inte precis lyft skivförsäljningen - i vart fall inte enligt GP.
Sedan funderar jag lite på hur stort tappet av kunder blir för den IP-leverantör som börjar lämna ut adresser till IP-numren. Det finns idag IP-leverantörer som inte loggar anslutningstrafiken och alltså aldrig vet vem som tillfälligt fick ett visst dynamiskt IP-nummer.
Jag som gillar brittiska och amerikanska TV-serier får skaffa speciella vpn-konton eller en trevlig proxy-server i varje land.
14 april 2009
Tisdagen den 14 April 2009
Först har vi hållplatsen som inte borde vara där... Men sådant tar tid att åtgärda, månader och år. Ett vägräcke framför en hållplats? Hur smart är det på en skala?!
Sedan har vi hållplatsen som borde vara där men inte är det. Även här tar det evigheter att lösa problemet. Jag tror att skoleleverna som stiger på och av här snart gått ut sin tredje termin... Som sagt det går inte fort.
Men om sanningen skall fram är det så att Västtrafik inte lägger några resurser på landsbygden. Det är roligare att ösa ut reklampengar på helsidesannonser för den nya Reseplaneraren. Jag hoppas verkligen att dom hunnit få bort alla felaktigheter som fanns/finns i de digitala tidtabellerna. Bara på våra relativt få linjer har det varit/är det flera typer av fel.
Det var en förfärligt massa år sedan jag kom till jobbet och fann att "min" buss hade ett eller flera lufttomma däck, men ny hände det i morse! Det var i och för sig ingen dramatik, det är bara så ovanligt - tack och lov! Bärgaren kom och bytte däck på den lite senare.
YES! Kammarrätten har de facto gett BLAB prövningstillstånd. Detta innebär alltså att rätten skall gå igenom allt material i ärendet och komma fram till en förhoppningsvis bättre dom. Detta borde förhoppningsvis innebära att slutdatum 12/12 2009 flyttas till typ 12/6 2010 eller ännu hellre 11/12 2010.
Sedan har vi hållplatsen som borde vara där men inte är det. Även här tar det evigheter att lösa problemet. Jag tror att skoleleverna som stiger på och av här snart gått ut sin tredje termin... Som sagt det går inte fort.
Men om sanningen skall fram är det så att Västtrafik inte lägger några resurser på landsbygden. Det är roligare att ösa ut reklampengar på helsidesannonser för den nya Reseplaneraren. Jag hoppas verkligen att dom hunnit få bort alla felaktigheter som fanns/finns i de digitala tidtabellerna. Bara på våra relativt få linjer har det varit/är det flera typer av fel.
Det var en förfärligt massa år sedan jag kom till jobbet och fann att "min" buss hade ett eller flera lufttomma däck, men ny hände det i morse! Det var i och för sig ingen dramatik, det är bara så ovanligt - tack och lov! Bärgaren kom och bytte däck på den lite senare.
YES! Kammarrätten har de facto gett BLAB prövningstillstånd. Detta innebär alltså att rätten skall gå igenom allt material i ärendet och komma fram till en förhoppningsvis bättre dom. Detta borde förhoppningsvis innebära att slutdatum 12/12 2009 flyttas till typ 12/6 2010 eller ännu hellre 11/12 2010.
13 april 2009
Annandag påsk den 13 april 2009
Jag inser, kära dagbok, att en citybuss i Stockholm i princip alltid avviker från tidtabellen om den passerar populära demonstrationsplatser i stan... Det förefaller vara skitkul att gå med plakat på byn. Och Sverige skall strax vara ordförandeland i EU med vidhängande trafikstörningar.
Det tycks var ont om bloggande bussförare... Jag har i alla fall inte stött på så värst många...
Däremot så finns det minst 50 - 60 experter bakom föraren i varje buss som vet precis hur man framför en buss i rusningstrafik och som minsann vädrar sina kunskaper i insändare, i klagomål till bussföretagen eller länstrafikansvariga. Förarna kör ryckigt, kör för fort eller för långsamt, har dålig service, och en del mera udda klagomål. Det skall faan till att vara busschaufför. Att det är stor förarbrist i t ex Stockholmsområdet med det bemötandet från resenärernas sida torde vara en effekt av orsak och verkan.
Jag läste en kul blogg om bussföraryrket för ett tag sedan - minns just nu inte vart. Det är inte så jäkla märkvärdigt att köra buss. Det är bara att sätta sig bakom ratten på en lokalbuss i Stockholm och dra iväg.... alla bussförare är ju idioter. Det lustiga är att alla dessa anonyma bussgörare är som mest idioter då dom inte sitter 24 timmar bakom ratten i StorStockholms lokaltrafik och därmed irriterar resenärerna med sin frånvaro och uteblivna tur.
Ändå så finns det området i detta avlånga land som påstår sig sakna bussförare.. Mest är det i och runt huvudkommunen vad jag fattat.
Ekerö Depå saknar 10 förare Märsta Depå saknar bussförare med hög arbetsmoral (vad det nu innebär i dessa sammanhangen?) Skall nog läsas som: arbetar med glatt humör delade pass 365 dagar om året.
Men en förklaring till hög arbetsmoral har jag äntligen funnit. Normalt räknas arbetstiden från det Du kommer till Din depå tills Du återvänt till Din depå - eller hur? Nu har man kommit på nått nytt! Sluttiden räknas från det Du lämnar bussen på sista passet. Hur Du tar Dig tillbaka till depån är Din huvudvärk! Elegant! Kostnadssänkande och inovativt.
Örebro var en trevlig stad vill jag minnas!? Jag var cirka 3 år när vi flyttade därifrån :-)... och dom söker i alla fall 250 bussförare (fast jag misstänker att dom redan finns i Örebro hos entreprenören som förlorade avtalet). Som bussförare hos Swebus krävs att Du är serviceinriktad (flum-ord), behärskar svenska i tal & skrift (gör inte alla det i denna branschen?), är stresstålig [varför detta? :-)], är ansvarsfull och har gott omdöme [om man har gott omdöme börjar man väl inte att köra buss - eller?]. Swebus erbjöd inte hjälp till flytt, men det gör ta mig f-n Arriva som raggar bussförare i norr för flytt till Skånelandet.
I Malmö hoppar man in i sin buss, blåser i alkolåset, fixar stolen och lastar folket och drar iväg... Liksom i de flesta svenska städer kan Malmöiterna inte köra bil och utgör därmed ett rejält hinder för kollektivtrafiken. Lösningen måste vara att separera bilar och bussar. I Malmö är hot och våld en del av vardagen och det är lika farligt att köra buss som att jobba som polis eller socialsekreterare...säger Arbetsmiljöverket. Visst kastas det ägg, frukt, snöbollar med grus i, sten, skjuts med slangbella, skjuts med luftpistor och så vidare mot bussar. Det har nästan blivit standard vissa tider på dygnet. Swebus har fått på tafsen för att man inte utbildar sina bussförare i Södertälje i konflikthantering. Arbetsmiljöverket konstaterar att i förarnas yrkeskompetensbevis framgår det inte om man fått kunskaper i konflikthantering för att kunna undvika att drabbas av hot och våld!
I Norge har man löst sina problem med förarbristen genom att plocka in polska bussförare. Tydligen står inte yrket så högt i kurs i vårt västra grannland. Kära dagbok - vill vi flytta till Norge?
I lagomlandet Sverige vill Svenska Bussbranchens Riksförbund lösa problemet med att sänka åldersgränsen och få färdiga förare via yrkesskolor. Man är lite gråtmilda om miljö och resenärer som står och väntar på bussar som aldrig kommer. Man skyller på trängselskatter (fast det rör väl enbart huvudkomunen) och en massa annan smörja. Man kallar dessutom Swebus, Busslinks, Veolias och Arrivas internutbildningar för kvalitetsmässigt undermåliga.
Det finns icke en rad där det står att man ämnar höja statusen på yrket eller lösa problemen med vansinniga arbetstider. Idag är bussförare till stor del ett ingångsyrke för invandrare, men man är usla på att betona den enorma samhällsnytta som bussförarna gör. Slutsatsen, kära dagbok, är att Svenska Bussbranchens Riksförbund inte är något att hålla i handen när åskan går.
Ibland blir man förvånad, kära bloggbok! Nu har man på nytt upptäckt att vägbulor är en hälsorisk för bussförare. Arbetsmiljöverket har slagit fast detta. Den viktiga frågan är då vad verket tänker göra med denna kunskap? Man slår fast att man får skador i ländryggen, skuldror och nacke. Man överväger förbud med kollektivtrafik över vissa vägbulor?
Ekvationen blir som följer: Antal skadade bussförare ställt mot antal räddade fotgängare. För enligt de fåkunniga handlar det bara om att anpassa farten över dessa hinder. Kanske skall man dra bussen i ett rep över varje bula. Personligen undrar jag lite över hur restiden skulle bli med det konceptet? Något i denna stilen kanske: Inte nog med att bussjäveln är försenad, föraren är dessutom otrevlig mot oss passagerare och om vi klagar på att bussen är sen så kör dessa idioter ännu långsammare bara för att jävlas med oss passagerare.
Det tycks var ont om bloggande bussförare... Jag har i alla fall inte stött på så värst många...
Däremot så finns det minst 50 - 60 experter bakom föraren i varje buss som vet precis hur man framför en buss i rusningstrafik och som minsann vädrar sina kunskaper i insändare, i klagomål till bussföretagen eller länstrafikansvariga. Förarna kör ryckigt, kör för fort eller för långsamt, har dålig service, och en del mera udda klagomål. Det skall faan till att vara busschaufför. Att det är stor förarbrist i t ex Stockholmsområdet med det bemötandet från resenärernas sida torde vara en effekt av orsak och verkan.
Jag läste en kul blogg om bussföraryrket för ett tag sedan - minns just nu inte vart. Det är inte så jäkla märkvärdigt att köra buss. Det är bara att sätta sig bakom ratten på en lokalbuss i Stockholm och dra iväg.... alla bussförare är ju idioter. Det lustiga är att alla dessa anonyma bussgörare är som mest idioter då dom inte sitter 24 timmar bakom ratten i StorStockholms lokaltrafik och därmed irriterar resenärerna med sin frånvaro och uteblivna tur.
Ändå så finns det området i detta avlånga land som påstår sig sakna bussförare.. Mest är det i och runt huvudkommunen vad jag fattat.
Ekerö Depå saknar 10 förare Märsta Depå saknar bussförare med hög arbetsmoral (vad det nu innebär i dessa sammanhangen?) Skall nog läsas som: arbetar med glatt humör delade pass 365 dagar om året.
Men en förklaring till hög arbetsmoral har jag äntligen funnit. Normalt räknas arbetstiden från det Du kommer till Din depå tills Du återvänt till Din depå - eller hur? Nu har man kommit på nått nytt! Sluttiden räknas från det Du lämnar bussen på sista passet. Hur Du tar Dig tillbaka till depån är Din huvudvärk! Elegant! Kostnadssänkande och inovativt.
Örebro var en trevlig stad vill jag minnas!? Jag var cirka 3 år när vi flyttade därifrån :-)... och dom söker i alla fall 250 bussförare (fast jag misstänker att dom redan finns i Örebro hos entreprenören som förlorade avtalet). Som bussförare hos Swebus krävs att Du är serviceinriktad (flum-ord), behärskar svenska i tal & skrift (gör inte alla det i denna branschen?), är stresstålig [varför detta? :-)], är ansvarsfull och har gott omdöme [om man har gott omdöme börjar man väl inte att köra buss - eller?]. Swebus erbjöd inte hjälp till flytt, men det gör ta mig f-n Arriva som raggar bussförare i norr för flytt till Skånelandet.
I Malmö hoppar man in i sin buss, blåser i alkolåset, fixar stolen och lastar folket och drar iväg... Liksom i de flesta svenska städer kan Malmöiterna inte köra bil och utgör därmed ett rejält hinder för kollektivtrafiken. Lösningen måste vara att separera bilar och bussar. I Malmö är hot och våld en del av vardagen och det är lika farligt att köra buss som att jobba som polis eller socialsekreterare...säger Arbetsmiljöverket. Visst kastas det ägg, frukt, snöbollar med grus i, sten, skjuts med slangbella, skjuts med luftpistor och så vidare mot bussar. Det har nästan blivit standard vissa tider på dygnet. Swebus har fått på tafsen för att man inte utbildar sina bussförare i Södertälje i konflikthantering. Arbetsmiljöverket konstaterar att i förarnas yrkeskompetensbevis framgår det inte om man fått kunskaper i konflikthantering för att kunna undvika att drabbas av hot och våld!
I Norge har man löst sina problem med förarbristen genom att plocka in polska bussförare. Tydligen står inte yrket så högt i kurs i vårt västra grannland. Kära dagbok - vill vi flytta till Norge?
I lagomlandet Sverige vill Svenska Bussbranchens Riksförbund lösa problemet med att sänka åldersgränsen och få färdiga förare via yrkesskolor. Man är lite gråtmilda om miljö och resenärer som står och väntar på bussar som aldrig kommer. Man skyller på trängselskatter (fast det rör väl enbart huvudkomunen) och en massa annan smörja. Man kallar dessutom Swebus, Busslinks, Veolias och Arrivas internutbildningar för kvalitetsmässigt undermåliga.
Det finns icke en rad där det står att man ämnar höja statusen på yrket eller lösa problemen med vansinniga arbetstider. Idag är bussförare till stor del ett ingångsyrke för invandrare, men man är usla på att betona den enorma samhällsnytta som bussförarna gör. Slutsatsen, kära dagbok, är att Svenska Bussbranchens Riksförbund inte är något att hålla i handen när åskan går.
Ibland blir man förvånad, kära bloggbok! Nu har man på nytt upptäckt att vägbulor är en hälsorisk för bussförare. Arbetsmiljöverket har slagit fast detta. Den viktiga frågan är då vad verket tänker göra med denna kunskap? Man slår fast att man får skador i ländryggen, skuldror och nacke. Man överväger förbud med kollektivtrafik över vissa vägbulor?
Ekvationen blir som följer: Antal skadade bussförare ställt mot antal räddade fotgängare. För enligt de fåkunniga handlar det bara om att anpassa farten över dessa hinder. Kanske skall man dra bussen i ett rep över varje bula. Personligen undrar jag lite över hur restiden skulle bli med det konceptet? Något i denna stilen kanske: Inte nog med att bussjäveln är försenad, föraren är dessutom otrevlig mot oss passagerare och om vi klagar på att bussen är sen så kör dessa idioter ännu långsammare bara för att jävlas med oss passagerare.
Dagis och arbetstider är inte anpassade för skiftarbetande föräldrar i glesbygd. Konstaterar krasst att alla inte är gjord att passa kollektivtrafik eller att ha ett jobb med tidiga mornar.
Hur mycket man läser och bläddrar i inslag om bussförare från alla möjliga parter så är det inte en enda som ställer sig frågan: Vilka är lämpliga och vilka är olämpliga som bussförare! Eftersom det råder brist i vissa regioner så tycks alla med två armar och två ben vara lämpliga bussförare. Det sker inget påvisbart urval. Med den inställningen lär yrket knappast uppnå någon status - det ställs inga riktiga krav.
Idag är det den 13 april och musikindustrin har ännu inte rapporterat ett enda försäljningsrekord efter den 1/4.. är det inte lite märkligt herr Pontén? Lite småduttar här och där, mest för syns skull medan skivbutikerna läggs ner en efter en....
12 april 2009
Påskdagen den 12 April 2008
Till Västragötalandsregionen inbetalas skatt med 10:45 per 100-lapp. Kommunalskatten ligger på cirka 33:-- = cirka 44 %. Sedan tillkommer moms på 25% = ungefär 69%. Sedan tillkommer ett antal specialskatter samt att Du betalar moms även på skatten. Så av Din lön får Du använda knappt 25% för egen konsumtion, resten tar stat & kommun hand om och eftersom dom nu börjar få ont om pengar vill dom även "låna" av Dina resterande 25%. Detta kommer ofelbart att leda till nollkonsumtion på den privata sektorn.
Men av de där 10:45 som Regionen snor oss på går endast 33 öre till Västtrafik! Hur mycket av dessa ören som läggs på administration framgick inte, med gissningsvis 3 öre. Av de återstående 30 örena kan man gissa att 22 öre hamnar i Göteborgsregionen och öriga 8 öre får resten av Regionen dela på.
Trevlig fortsättning på påsken!
Veolia har inte redovisat hur många palestinier dom kört ihjäl över helgen!
Men av de där 10:45 som Regionen snor oss på går endast 33 öre till Västtrafik! Hur mycket av dessa ören som läggs på administration framgick inte, med gissningsvis 3 öre. Av de återstående 30 örena kan man gissa att 22 öre hamnar i Göteborgsregionen och öriga 8 öre får resten av Regionen dela på.
Trevlig fortsättning på påsken!
Veolia har inte redovisat hur många palestinier dom kört ihjäl över helgen!
11 april 2009
Påskafton 11 april 2009
Jag vill passa på att önska mig själv och eventuella läsare en GLAD PÅSK
Det finns mycket här i världen som är jättesvårt att förstå. Det är till exempel svårt att förstå varför det ligger ett tomt och ett fyllt påskägg i förrådet på vårt Svenljungakontor? Ännu märkligare blir med med tanke på att den ena föraren troligen inte har nyckel till kontoret. Men som sagt min kära dagbok... det är så mycket här i världen som är svårt att förstå. Kanske nån inspirerats av "Robinsson" med pakter etc. I vart fall tycks Påskharen haft fel på GPS:en!
Hörde också att tillägget för reservlagledare är 500:--/månaden plus verifierade privata telefonkostnader - även om man inte gör nått.... Det är väl rätt generöst! Jag som trodde av "vår" trafik gick med underskott så att vi måste spara! Jag hade fel där också...
Undrar hur man får verifierade telefonkostnader på ett mobilt kontantkort! Här finns ny kunskap att tillägna sig!
Men om man är nyfiken på människor? ska man bli socialpsykolog eller personalvetare. Det tycker i vart fall högskolan i Skövde (min gamla hemstad nr nått [tappat räkningen lite]). Socialpsykologin erbjuder insikt i våra tankar, känslor och handlingar. Låter som ett utmärkt inslag i utbildningen till kollektivtrafikförare.
Åter igen blommar kampanjer av typen Sänk farten - Spara pengar upp. Dom återkommer med en viss regelbundenhet. Skulle vi som kör kollektivtrafik följa dom fick man lägga om tidtabellerna.
I Israel rullar livet på som "vanligt". Idag har vi skjutit ihjäl 30 palestinier och igår tog vi livet av 24 och prognosen för imorgon är 75 stycken. Hallelulja!
10 april 2009
Lååångfredagen den 10 april 2009
Hög kvalitet....
Hej kära internetdagbok...
Bussar som går på tomgång alltför länge rimmar illa med Västtrafiks miljöarbete. Kollektivtrafiken skall vara ett iskallt men miljövänligt sätt att resa på. Tomgångskörning max 1 minut. Så i Lockryd gäller det att stänga av motorerna för den tidtabellsenliga omstigningstiden är 2 minuter. Vintertid ska man som passagerare icke kräva en varm buss....
Idag skall det handla om velighet... Äkta velighet!
Mr A är chef för företagets avdelningskontor och har så varit i många långa år. Företagsledningen tycker dock att Mr A börjat uppträda olämpligt på senare tid och bestämmer sig för att låta Mr B ta över chefskapet. Mr B ber inte om att få den uppgiften. Allt löper på utan större bekymmer trots Mr A:s ”hjälp” ända fram till att sektionschefen byter arbetsuppgifter och företaget får en ny sektionschef. Den nye sektionschefen tycker att det är lika gott att Mr A återgår till att vara chef för avdelningskontoret och Mr B får träda tillbaka. Vad som än gjorde att Mr A fick abdikera är tydligen glömt!
Vart kommer då veligheten in i denna historia kära dagbok? Jo se det är samma personalchef på företaget hela tiden. Så frågan man bör ställa sig är vad som i första fallet fick personalchefen att ställa Mr A åt sidan - för att ett antal månader senare kasta ut Mr B och låta Mr A återta sin tjänst som om inget hänt? Vad har hänt under mellantidentiden? Den frågan ställdes aldrig så det svaret blir vi skyldiga kära dagbok. Men medge att spelet bakom kulisserna varit oerhört intressant! Det som var sant igår är falskt idag!
En annan variant på velighet är spelet mellan läkare och försäkringskassan. Där säger man i första utandningen att det inte är deras sak att göra en bedömning i ett enskild ärende för att i nästa utandning slå fast att ett läkarintyg inte gäller på försäkringskassan och att det är försäkringskassan som fattar beslut i det enskilda ärendet. Den logiska slutsatsen blir att försäkringskassan ljuger och att samhället kan spara stora resurser på att lägga ner vårdcentralerna och låta försäkringskassan ta hand om den biten direkt eftersom det är dom som fattar beslut i det enskilda ärendet. Visst är det veligt så det förslår? Vårdcentralernas kontakter med försäkringskassan är så omfattande idag att det aldrig finns någon tillgänglig läkare på vårdcentralen. Idag får läkarna i allt högre grad försvara sina intyg gentemot försäkringskassan, så man är förvånad att dom (läkarna alltså) gitter skriva intyg. Hos oss är de oftast ute och springer stafett. Försäkringskassan är dessutom så förbannat fega att dom i första hand vänder sig mot den svaga parten (det är lättast att sparka på den som redan ligger) dvs patienten och säger att dom är betydligt smartare än klantskallen till läkare så vi godtar inte läkarintyget. Jag har länge hävdat att man måste vara djäkligt frisk för att vara sjuk. Att det sedan inte finns någon arbetsmarknad att referera till har de lobotomerade på försäkringskassan inte upptäckt! Däremot har A-kassorna upptäckt det som försäkringsbolagen ägnat sig åt i alla år, nämligen att ta in avgifter och betala ut – ingenting. En synnerligen lönsam affärsidé. Man kan som enskild ifrågasätta behovet av att betala in 3000 – 4000:-- per år för att få – ingenting.... Dom som skickar ut fakturor utan att utföra de tjänster som fakturan säger att dom utfört brukar dömas för bedrägeri – men här sker det under statligt överinseende och då går det bra. Ingen är lika inför lagen.
I samma skitsnackarliga hittar vi LO:s ordförande.
MC-olyckorna ökar kan man läsa....Det tror sjutton. Om man åker i 180 km/tim på bakhjulet mellan Sjötofta och Ambjörnarp genom ett viltrikt område så sätter man både sitt eget och andras liv på spel. Den typen av körbeteende bäddar verkligen för allvarliga MC-olyckor.
Den nya Ipred-lagen har verkligen skapat nya affärsmöjligheter. Jag vet att jag skrivit om detta tidigare kära dagbok. Till och med The Pirate Bay har insett vilka oanade möjligheter till nya intäkter detta ger. Redan idag har man över 100.000 kunder till sin egen anonymitetstjänst. I och för sig har trafiken över TPB endast sjunkit några få % påstår man. I och med VPN-tunneltekniken så har Ipred-lagen i dagsläget spelat ut sin roll.
Sådant här är ett problem för tidtabellen!
08 april 2009
Onsdagen den 8 april 2009 - En födelsedag!
Grattis till favorithustrun - hon fyller år idag
Så här dagarna före påsk räcker inte Resecentrum till...Först Bus4You & sedan 2 x Swebus Express och dessutom ett stim turistbussar. Nånting säger mig att Resecentrum är felbyggt!
Apropå Bus4You så kör dom med positiv feedback - imponerande! - Är det fler bussföretag som gör det tro? Frågan är väl fri?
För övrigt är det rätt så intressant att de nu nya timmanställda får linjekännedom på företagets samtliga linjer - något som vi aldrig fick... Vi fick sparken istället, blev väl billigare så.
Veolia har nu visat intresse för våra garage i Svenljunga. Däremot är det oklart hur många bussar dom vill placera där! Det muttrades visst om 4 stycken...
Till oss har dom inte hört av sig. Kan just undra hur många som hinner byta jobb eller arbetsgivare under processen...
Så är det gnäll på linje 100 igen... Nu nekar förarna stående passagerare och då gnälls det. Tidigare tillät man stående passagerare och då gnälldes det... Aldrig är nått bra. Sedan är det väl tveksamt om passagerarna skall sköta trafikplaneringen eftersom dom knappast har en aning om vad bussen skall göra när den nått destinationen och vilka snäva tidsmarginaler den har.
Så säger en miljöpartist att här snackar vi inte stadstrafik utan här är det timmar mellan bussarna. Då han jag berätta för miljöpartisten att här är det dagar mellan bussarna. Fast det är nog rätt så naturligt om man tänker efter. Landsbygden tappar nu ytterligare mandat i riksdagen till städerna. Främst till Stockholm, Göteborg och Malmö. Alltså ytterligare ett steg i nedmonteringen av landsbygden och dit hör även Bollebygd till exempel.
Enligt Centern är Landsbygden motorn för tillväxt - partiet som en gång döpte om sig från Bondeförbundet till Centern bara för att väljarunderlaget inte längre fanns på Landsbygden. Nu finns inte heller längre mandaten på landsbygden. Det är landsbygdsavvecling som står på dagordningen. I 113 av landets kommuner sjunker innevånarantalet stadigt. Ett bevis på lyckad avveckling. Det avvecklas kollektivtrafik, bensinstationer, affärer och skolor i allt raskare takt. På vissa håll sparkar man lärarna först och lägger ner skolan senare. Äldrevården kostar för mycket på landet och avvecklas därför.
Fastighetsskatten har lindrat skattebördan i städerna och i några kustnära lägen, medan landsbygden får betala notan. Det påpekar "min" revisor! Självklar höjer man skatten på drivmedel för att accelerera avbefolkningen. Sedan lägger man skatt på att köra in i städerna...???? Självklart syftar det till att få folk att flytta in i städerna. Vi har fått dyrare försäkringspremier som ytterligare en pålaga för en luttrad landsortsbefolkning.
Det lär inte dröja länge nu till staborna får semestra i städerna för det finns ingen landsbygd att semestra i. Kan undra va som händer då? - fast försent...
Nu vill man även införa vägavgifter för att minska bilåkandet på landsbygden.
Visst gäller tomgångsförbudet bussar... Problemet har varit att passagerarna gnäller som fan att bussen är kall.
Att man nu åtalar högste trafikansvarige chefen i Göteborg för att släppa ut bussar som är otillförlitliga från trafiksäkerhetssynpunkt borde rimligen vara början på en kampanj mot samtliga trafikunderentreprenörer till Västtrafik. Förarna må öppna munnen och protestera mot att tvingas köra rullande skrothögar men dagen därpå går dom på AF och stämplar. Det är inte läge att säga ifrån. Indikering från ABS-bromsarna förekommer rätt ofta, men herregud - bussen går att stanna lugnt och fint ändå. I Göteborg skyller man nu på nån checklista som förarna skall pricka av inför varje körning. Jojo - den var gammal redan då! Kom med nått nytt! Förarna har veto heter det. Skitsnack blir svaret för i andra ändan står Västtrafik och kräver vite för inställda turer och arbetsledarna kräver att föraren kör. Det är trots allt bra att man insett att ansvaret ligger högre upp än hos den enskilda föraren.
Här ett exempel på felande prylar....
Jag vill också få sparken med 10 miljoner kronor medskickat... Dom skulle definitivt räcka livet ut. Man spår upp emot 11% arbetslösa under slutet av 2009 & under 2010 och ju fler som slutar betala in skatt ju snabbare reduceras den offentliga sektorn. Den stigande arbetslösheten leder även till minskad frihandel...
06 april 2009
Måndagen den 6 april 2009
En skall bort - gissa vilken?! -- Fast hur skall det då gå med trafiken in i Halland?
För det första, kära dagbok, vill jag verkligen tacka kollegan som räddade mig ur skogen i natt/morse. Där var mörkt, mycket mörkt, och väldigt ensamt. En stendöd bil är absolut inte kul. Kära Renault! Varför bygger Ni en generator runt kolen? Verkar inte genomtänkt!
För det andra vill jag tacka Ulf och Jacob för deras resoluta ingripande när det visade sig att en tjänst inte hade gått ut i morse... Det är i sådana situationer man vet att en liten sammanhållen depå trots att fungerar.
Jag vet kära dagbok att jag är avvikande - jag har talat med båda kollegorna och visat min respekt för deras rådighet och givit vederbörande den erkänsla som deras agerande kräver!
05 april 2009
Hej igen kära internetdagbok...
Att åka i en full spårvagn med barnvagn tycks vara en extraordinär upplevelse. Fast jag minns att åka i en överfylld spårvagn med eller utan barnvagn inte var nått man gjorde frivilligt! Det finns smartare saker att ägna sig åt.
Sabotage och hot mot bussbolagen i Mark verkar minst sagt vrickat. Att hota bussbolag och kalla sig miljövän går inte ihop i min värld – snarare psykopat! SMSbudskapen måste ha kommit från Marks Psykopatförening, bara att dom inte kunde stava rätt. Jag skulle inte vilja vara i den eller de's kläder som totalförstörde en chaufförs privatbil och förstörde en del andra fordon. Att ta eventuella tomkörningar som ursäkt var nog det mest hjärndöda jag hört talas om.
Min kära lilla dagbok, fundera över hur någon av dessa psykopaterna kan ha mobilnummer till enskilda förare. Det låter som någon av galningarna finns väldigt nära de drabbade. Tydligen råder det sysselsättningsbrist i Mark – vore det inte bättre att lägga energi på att permanent rädda Skene Lasarett!
Kära kära dagbok, som bloggare kan jag nu riskera att bli utesluten ur a-kassan. Man får absolut inte blogga om livets som arbetslös metallarbetare – då slår IF-Metalls a-kassa bakut. Det är skillnad på LO's ordförande som framträder i WebbTV och en arbetslös bloggare. IF-Metall tycks lida av föreställningen att bloggandet leder till inkomster....nope – de stora inkomsterna tillfaller feta pensionsförvaltare och direktörer i större bolag - inte arbetslösa metallare. Fast enligt IF-Metall tar bloggandet så mycket tid att man är förhindrad att ta erbjudna arbeten. Jag säger bara hjärnblödning.... A-kassorna vill inte ha någon debatt om deras usla villkor och man skall givetvis stå till den stendöda arbetsmarknadens förfogande 24 timmar/dygnet och Du får inga andra Gudar hava jämte A-kassan. Kära a-kassebloggare, mailbomba A-kassan, skriv 1000 jobbansökningar och maila iväg dom och fortsätt blogga. Man är inte livegen bara för att till exempel amerikanska Volvo och amerikanska SAAB inte klarar av att sälja några bilar. Vem fasen vill köpa en nytillverkad 11 år gammal SAAB?
Jag har lite nya iakttagelser att delge Dig, min lilla dagbok! Sedan den där märkliga Ipred-lagen trädde ikraft har tydligen en helt ny affärsverksamhet uppstått. Man tillhandahåller en mängd tjänster som gör att man surfar anonymt. Den vanligaste tekniska lösningen för anonym surfning är att erbjuda VPN-tunnlar, som kortfattat innebär att man kopplar upp sig till Internet via en “tunnel” till anonymitetstjänsten, varigenom man får tillgång till Internet från deras IP-nummer istället för ditt eget. Ditt ip-nummer döljs hela tiden; när du surfar, skickar e-post eller fildelar. Nackdelen med en sådan här lösning är att den drar ner din bandbredd. All trafik måste passera via VPN-tunneln, så både upp- och nedströms drabbas. Hur mycket du förlorar är omöjligt att säga. Det beror helt på hur bra servrar och teknik tjänsten använder sig av, och hur belastade de är när du använder dem.
Det notabla är att det uppstått en sådan mängd tjänster av denna typen på kort tid. Vad som inte framkommit är hur mycket kunder dom fått! Musikbranschen har inte heller i triumf publicerat nya fantastiska försäljningsökningar.... Jag undrar hur rättshjälp och hemförsäkring fungerar för den som till äventyrs ställs till ansvar - rätt eller orätt? Det råder uppenbarligen stor förvirring.... Kan en ny fildelningsförsäkring vara en affärsidé!
Nu är de nya anonymiseringstjänsterna inte gratis vilket gör att fildelning börjar kosta pengar -- fast inte till upphovsrättsinnehavaren -- så det skall bli intressant att följa utvecklingen och se vart fenomenet tar vägen, för jag är – kära dagbok – helt säker på att fildelningen hittar nya vägar och antar nya skepnader inom kort.
Relakks - 159 kr/tre månader
Ipredator - 50 kr/månad
Dold - 49 kr/månad
Mullvad - 50 kr/månad
Om man tecknar helår blir det billigare....påstås det! Jag ställer mig frågande!
Gratisalternativen torde vara - Tor - enbart för surf – Pimp my IP - enbart för surf – UltraSurf - enbart för surf. Bloggar i ämnet torde man hitta via http://bloggar.se/om/surfa+anonymt.
Det märkliga kära dagbok att samma dag som Ipred-lagen trädde i kraft så slog Jan Guillou till! Den som vill påstå att han och hans polare inte använde material insamlat före lagens ikraftträdande är bra efterbliven.
Men om alla trådlösa nätverk körs okrypterade är det väl i stort sett omöjligt att avgöra vem som gjort vad... ?? om man inte kan spåra nätverkskortets id-nummer. Finns det någon som säljer system utan en så kallad fysisk adress (sex hexadecimala tal)? Ett trådlöst Internet är något helt annat än det Internet som de flesta ännu är vana vid. Så nu undrar jag hur Bus4you ska göra i framtiden. Man hinner ladda både upp och ner på en resa Borås – Stockholm. Vissa tåglinjer har samma service.
FON är för dig som redan har bredband hemma och helt kostnadsfritt även vill få trådlöst bredband (WiFi) – överallt! Med FON WiFi routern "La Fonera" installerad på din bredbandskoppling så får du WiFi i hemmet + att du får gratis WiFi på alla ställen där andra FON medlemmar installerat en FON router. Vi är idag över 400 000 medlemmar i världen och siktar på att vara en miljon under 2008! FON routern ansluts med ett enkelt handgrepp till din nuvarande bredbandskoppling, vid registreringen av routern så kommer din FON routers geografiska position läggas ut på FON-karta.
För övrigt är det inte förbjudet att BYTA grejor med varandra. Skall vi tro att trevliga bytestjänster dyker upp där jag byter min lagligen köpta ljudbok mot en annan lagligen köpt ljudbok eller en DVD-film. Var och en behöver alltså bara köpa ett (1) exemplar och sedan byta med varandra. 100% lagligt. Det är elektroniskt och det är alltid lagligt att ta en säkerhetskopia av sitt eget exemplar. Ska vi byta, ska vi byta grejor med varandra? På Göta bibliotek vill man låna ut musik. Hur ställer sig hobbyjuristen till detta? Det lär i alla händelser inte öka försäljningen. På stadsbiblioteket i Skövde kan/kunde man få ljudböcker i sin MP3-spelare. Hur rimmar detta med Jan Guillous ambitioner. Var det inte mot Skövde han slog till?
04 april 2009
Lördagen den 4 april 2009
Hej kära Dagbok! Kan Du tänka Dig att nästa vecka är det påsk... Det går fort nu den ljuvligt korta period som kallas vår! Jag får höra vacker fågelsång vareviga morgon. För vi som tillhör kollektivtrafiken är ju samma personer som går och skakar liv i tuppen. Fast det var nog knappast någon nyhet – eller hur dagboken!
Hur har då veckan som gått varit? Turbulent – minst sagt, men vissa händelser lämpar sig inte att skriva om i en datadagbok. Dom får stanna i den privata dagboken. ”Det är aldrig för sent att förbättra sig så därför väntar jag lite till” har någon tok sagt. Det ligger nått i det. Fast vi bussförare skall visst bli tvungna att förbättra oss lite i Hajenkunskap före den 18 maj.
Jo min kära dagbok, i går kom jag på en ny TV-programtitel: Vart tog min väg vägen! Det var så in i bänken dimmigt att man nästan fick gå ur bussen och titta efter om det stod någon där man mindes att det borde vara en hållplats.
Det påminner mig om att det tycks vara stört omöjligt att ta bort farliga hållplatser. Jag har en speciell jag tänker på och den är kvar ännu – Billeberg! Bästa dagbok – kommer Du ihåg när vi lade märke till detta första gången och vänligen berättade detta för 'de stora pojkarna' – jasså inte det!
Så fick jag anledning att undra om Brännvin Special från Reimersholms snappskrydderi är gott att supa i en buss. Någon hade missat den, och lite till, vid busstädningen. Den var rejält instoppad mellan två dynor i ”baksätet”.
Jupp! På måndagen var det alltså sommartid med allt vad det innebär av omställda klockor i alla de olika sammanhang. Det finns några stycken i våra bussar :-) Cirkus Maximum hade lämnat Älvsered. Ett säkert vårtecken.
Jag fick mitt nya Hajenkort på måndagen (på onsdagen var det gamla ”dött”). Kanske inte kan kallas för vårtecken. De nya korten räcker visst till 2014 och tills dess, kära dagbok, är jag nog tagen ur trafik är jag rädd.
På tisdagen insåg jag ånyo att otack är världens lön och att det finns gott om korridorsnackare.
Det är intressant, att om man valt att frivilligt gå ur facket (inte a-kassan) för att man anser att dom inte gör ett dyft för medlemmarna , så är man en okunnig, opålitlig och suspekt person som absolut inte skall ha något med arbetspass/tjänster att göra. Det är en strikt facklig sak. Personer som lämnat det fackliga livet bakom sig har också tappat förmågan att göra bra tjänster. Sådan är verkligheten. Jag har detta från mycket insatta källor! Minns den Du kära lilla dagbok!
På onsdagen fick jag en rejäl chock. Jag var verkligen inte beredd på detta. Snacka om SIGNALVERKAN. Nåja orsaken till chocken lämpar sig inte för denna dagbok utan får förbli av privat karaktär. Den enda kommentaren får bli att chefer kan ibland tänka förvånansvärt små tankar. Torsdagen och fredagen åtgick till att bokstavligen hämta sig från denna chock!
På torsdagen fick jag som vanligt morgonstäda bussen innan jag kunde ta den i trafik. (Så är det de flesta morgnar). Hallandstrafiken har börjat med trafikräkning av antalet övergångar mellan dom och oss. Kan det vara en förberedelse innan Horredstrafiken kör helt ner till Ullared. Vi var inte betrodda med sådana saker. Vi var inte vana hette det! Vad tycker dagboken om slikt tal?
Lade också märke till att allt fler skyltar av skilda slag börjar skymma våra hållplatser och det är irriterande att man inte kan se vissa hållplatser i god tid – speciellt på 90-sträckor.
Sedan har våra vänner lastbilschaufförerna börjat med nya dumheter. Dom kör i kolonn så tätt att inte ens en fluga kommer emellan vilket innebär att man måste köra om en hel drös med lastbilar på en gång. Jakten på tid börjar verkligen anta löjliga proportioner. Man åsidosätter traditionell trafiksäkerhet för att vinna några minuter!
Att skicka bussar till en depå där värmekopplingssystemen inte är kompatibla verkar inte speciellt omtänksamt om föraren eller passagerarna. Det går alltså ut en iskall buss på första turen och detta är de resande aldrig sena att påpeka. Att sedan omtänksamma kollegor placerar en sådan buss i ett kallgarage istället för ett varmgarage tillhör livets små förtretligheter.
…...........oooooo...........
Är det all världens pensionssparande som G20-mötet skall offra i det giriga banksystemet? Eller ska man starta sedelpressarna och öka mängden pengar? Dom sa inget om den saken. Märkligt med tanke på att alla klagar på att det inte finns några pengar.
Och i Marks kommun finns det i alla fall 30 miljoner kronor för lite och då sparar man givetvis på den grupp i samhället som ändå skall utgå först – de gamla. Borås Kommun är nog inne på samma linje genom att först frysa ner pensionärernas mat (och sedan frysa ut dom).
01 april 2009
Onsdagen den 1 april 2009 del II
Just nu springer jag runt och letar efter min superfina nyckelkopieringsmaskin... Jag undrar vart jag förlagt den...
... vissa gäster påstår sig ha sett en sådan här och jag kan för mitt liv inte hitta den.. snacka om livlig fantasi...
... vissa gäster påstår sig ha sett en sådan här och jag kan för mitt liv inte hitta den.. snacka om livlig fantasi...
Onsdagen den 1 April 2009
Jag tror att jag blivit utsatt för ett genialiskt aprilskämt idag? I alla händelser ska man vara väldigt noga med vem man hjälper så man inte själv blir stjälpt!
I övrigt skall man inte blogga om vad som sker på depånivå, det är ohälsosamt!
I övrigt har det inte hänt så mycket på kollektivtrafikfronten, mer än att jag blivit uppmärksammad på att jag har en barndomskamrat som idag också kör buss, dock i en annan stad i Västra Götaland och det kände jag var en positiv överraskning samt att vi åter fått kontakt.
F.d. kollegan Swemicke har lite kul vinklar på den nya Ipred-lagen. Personligen vill jag citera en klok busspassagerare som sa att det skall bli jätteintressant att se när och hur det första fallet ska tas upp i domstol. Antipiratbyråns jurist hade lite kalla fötter idag på förmiddagen och insåg att om man klappade till alla fildelare så skulle "systemet klappa ihop"...Så karlen har kämpat för en lag som skall få "systemet att klappa ihop". Är det inte en definition på terrorism??? Swemicke talar om 4 miljoner IP-nummer och Antipiratbyrån om 1,6 miljoner. Vem faan har tid, ork och tålamod att lägga ner tid på alla dessa? Givetvis nitar man någon slumpvis utvald för att statuera ett exempel och så hoppas man att man löst problemet...lycka till.
Olika skolor får väl se över sina trådlösa nätverk, för det är ju skolans IP-nummer (adress på Internet) som kommer att skylta och Internetcaféer får väl börja begränsa sina kunders tillgång till Internet, en slags självcensur.
Störst problem får väl alla föräldrar som inte ens vet hur en dator fungerar och som nu måste övervaka vad deras barn sysslar med på Internet. Kanske det är på tiden? Fast var det Lisa eller Anders som laddade ner musikcd:n eller var det en besökande kompis - bakom ryggen på barnen. Här väntar intressanta dramasenarion i kommande domstolsförhandlingar.
Men den riktigt stora frågan borde få svar rätt så snart...hur mycket steg skivförsäljningen med efter den 1 april?
En sak är i alla fall säker: Från och med idag har vi skapat en ny yrkesgrupp - privatpoliserna och så här i kristider är det något unikt!
Dessutom har vi förändrat rättsprinciperna i svensk lagstiftning och det är också något unikt faktiskt...
I övrigt skall man inte blogga om vad som sker på depånivå, det är ohälsosamt!
I övrigt har det inte hänt så mycket på kollektivtrafikfronten, mer än att jag blivit uppmärksammad på att jag har en barndomskamrat som idag också kör buss, dock i en annan stad i Västra Götaland och det kände jag var en positiv överraskning samt att vi åter fått kontakt.
F.d. kollegan Swemicke har lite kul vinklar på den nya Ipred-lagen. Personligen vill jag citera en klok busspassagerare som sa att det skall bli jätteintressant att se när och hur det första fallet ska tas upp i domstol. Antipiratbyråns jurist hade lite kalla fötter idag på förmiddagen och insåg att om man klappade till alla fildelare så skulle "systemet klappa ihop"...Så karlen har kämpat för en lag som skall få "systemet att klappa ihop". Är det inte en definition på terrorism??? Swemicke talar om 4 miljoner IP-nummer och Antipiratbyrån om 1,6 miljoner. Vem faan har tid, ork och tålamod att lägga ner tid på alla dessa? Givetvis nitar man någon slumpvis utvald för att statuera ett exempel och så hoppas man att man löst problemet...lycka till.
Olika skolor får väl se över sina trådlösa nätverk, för det är ju skolans IP-nummer (adress på Internet) som kommer att skylta och Internetcaféer får väl börja begränsa sina kunders tillgång till Internet, en slags självcensur.
Störst problem får väl alla föräldrar som inte ens vet hur en dator fungerar och som nu måste övervaka vad deras barn sysslar med på Internet. Kanske det är på tiden? Fast var det Lisa eller Anders som laddade ner musikcd:n eller var det en besökande kompis - bakom ryggen på barnen. Här väntar intressanta dramasenarion i kommande domstolsförhandlingar.
Men den riktigt stora frågan borde få svar rätt så snart...hur mycket steg skivförsäljningen med efter den 1 april?
En sak är i alla fall säker: Från och med idag har vi skapat en ny yrkesgrupp - privatpoliserna och så här i kristider är det något unikt!
Dessutom har vi förändrat rättsprinciperna i svensk lagstiftning och det är också något unikt faktiskt...
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
Inlägg
