28 juni 2009

Söndagen den 28 juni 2009



-Jaha där är vi visst mitt i semestrarna då, på ett ungefär!
- Jo och AMF har blivit nervösa och lagt ut en hygglig slant av "våra" pensionser för att berätta att allt är lugnt och 'business as usual' gäller. Fast det står inget om att prognoserna tyder på sänkta pensioner och lägre köpkraft för den i särklass största gruppen i Sverige.
- Kan väl inte alltid berätta allt inte. 'Bussiness as usual' inbegriper verkligen inte att säga som det verkligen är.
- Jo man kan ju undra om det är vår framtid eller AMFs framtid det är frågan om?

- Nu vill man från regering och MP öppna för arbetskraftinvandring när vi har som högst arbetslöshet i detta landet. Kan just undra hur man tänkte då?

- Jag hörde ett kul uttryck: En bussförare kör buss och på sina håll håller det på att bli 100% sant.
- Andra hävdar att det bara är en del av sanningen. Reklamen för yrket kallar det ett fritt och omväxlande samt ansvarsfullt jobb där valfriheten är stor! Och i en mening är det sant fast i en bredare betydelse ligger den beskrivningen en bra bit från dagens verklighet.
- Där slog Du huvudet på spiken. Reklamen kallar oss för en yrkeskår med god sammanhållning och stark gemenskap fast där råder det nog delade meningar. På vissa arbetsplatser är det 100% sant och på andra en ren lögn.
- Men visst är det sant att bussföraryrket har framtiden för sig?
- Det är sant eftersom vissa delar av busstrafiken växer. Man skulle möjligen ta sig en funderare över hur bussförarnas framtid ser ut och där finns det orosmoln på himlen. Upphandlingar är ett sådant.
-Att köra buss är väl ändå ett serviceyrke?
- I högsta grad så. Fast det verkar ibland vara nått man ibland glömmer i jakten på två händer att hålla i ratten. Service betyder människokännedom och uppmärksamhet och kunskap.
- Några exempel tack!
- Okey, ta t ex linjekunskap så att Du kan ge besked om lämpligt bussbyte för en frågande kund eller ha uppsikt så att resenär med barnvagn får komma ombord eller kliva av utan att påkalla Din uppmärksamhet.
- Skulle vi då kunna dra till med kunskap om vart den sovande passageraren skall stiga av eller om nått så trivialt som att köra mjukt.
- Du tog orden ut munnen på mig. Förövrigt påstår reklamen att yrket erbjuder mycket variation, men det är en sanning som inte gäller alla. Det beror allt på typ av körning det! Och för att få ännu större variation kan man i vissa trafikföretag varva förarjobbet med tex trafikledning, men nyckelordet är nog dessvärre att det gäller rätt få, men hos dom som har det så blir det givetvis större omväxling.

- Bussen rullar 24 timmar/dygnet/året runt och reklamen påstår att man som bussförare har stora möjligheter att påverka och variera arbetstiderna och då påstår jag att det i normalfallen är en stor jättelik lögn. Valet brukar vara pest eller kolera. Idag hör delade tjänster till det normala och det innebär att Du är låst till arbetet 12-13 tim/dygnet plus restid. fast självklart finns det lyckliga undantag.
- Jo men i pressade upphandlingar finns det oftast inte mycket över till varesig bussunderhåll eller personalvård eller andra trivelfrämjande åtgärder.
- Det lär finnas cirka 800 små och stora presumtiva arbetsgivare för en bussförare, men det är en sanning med begränsningar. Det är ett fåtal stora entreprenörer som helt dominerar anbudsmarknaden - brukar kallas obligopol, steget före monopol.
- Kan jag få påstå att en beställningsbusschaufför står högst upp i hackordningen?
- Jo det går väl bra. Och som bussförare har Du i teorin ansvar för andra personers säkerhet.
- I teorin?
- Jo Du har rätt små möjligheter att ifrågasätta en buss körbara skick. I teorin har Du rätt att vägra köra om Du inte kan garantera säkerheten, men för att göra det krävs ett jäkla civilkurage som få besitter. Du har tex rätt att avvisa stökiga resenärer, men om de stökiga resenärerna är skolbarn får Du räkna med att bli offentligt avrättad i pressen.
- Då får vi väl citera en av våra stora utförsåkare på skidor då: De e bare å åk!

27 juni 2009

Lördagen den 27 juni 2009



- Tjena gubben!
- Tjenixen....
- Jag hörde att Du råkat lite illa it?!
- Dom sa att det är glaskroppsavlossning med synförlust.
- Och det betyder?
- Vill Du verkligen ha en föreläsning? Okey Du bad om det. Bakom mitt ögas lins fylls ögat ut av glaskropp. Glaskroppen är uppbyggd av tunna fibrer som bildar en geléartad massa. Massan hålls samman av ett membran som i sin tur fäster på några olika ställen mot näthinnan. Näthinnan är den del av ögat där syncellerna finns och där ljuset registreras. När man blir så gammal som mig faller glaskroppen ihop något och släpper då från sina fästen mot näthinnan. Detta kallas glaskroppsavlossning och om detta inträffar lägger sig fibrerna i glaskroppen tätare ihop. Dessa förtätningar uppfattas som grumlingar och eller små ”flugor” i synfältet. När förtätningarna ligger nära näthinnan uppfattar man grumlingarna och störs av dem. Glaskroppsavlossning sker vanligen från 40 års ålder och vid 75 års ålder har de flesta fått en avlossad glaskropp. Glaskroppsgrumlingar är väldigt vanliga och normalt helt ofarliga. De fordrar ingen åtgärd i normalfallet. Däremot skall man kontakta ögonläkare om man fått mycket uttalade grumlingar som kommit hastigt. VEM SLÄCKTE LJUSET! Om man som jag dessutom fått ett hål på näthinnan kan det leda till näthinneavlossning. Det märker man genom att man ser en tät gardin eller ridå som skymmer i en del av synfältet. Upptäcker Du detta skall Du ta kontakt med ögonläkare samma dag. En näthinneavlossning åtgärdas med laser eller i vissa fall med en operation.
Absolut stillhet föreskrivs under tiden som den grumliga glaskroppen klarnar, eftersom man dessförinnan har svårt att se skadans omfattning.

- Du menar att om Du inte kan se ut kan dom inte se in?
- Precis! Och plockar man bort CCD-sensorn, förlåt näthinnan, är liksom loppet kört!

- Hörde att en fd Tranemochaufför stigit i graderna och blivit personalsamordnare och att VD gör sig själv till tillförordnad trafikchef.
- Jaha - då är inte Selma poppis i alla läger då!
- Tydligen inte.
- Jag trodde eventuellt att en Svenljungachaufför skulle stiga i befattning...
- Därav blev tydligen inget.

- Vi ses!
- Mycket vitsigt!

25 juni 2009

Torsdagen den 25 juni 2009



- Hörru Du, Du anar inte så mycket skitsnack det har spritts om oss bakom våra ryggar utan att vi ens fått tillfälle att kommentera.
- Vilken överraskning!!!!! Jag fattar inte att Du ens är överraskad.
- Nej det var en hel skit vi fick över oss - vi kanske skulle avtala tid för genmäle.
- Lägg av, det är väl knappast idé att sjunka till samma låga nivå. Det var dock kul att få reda på hur mycket skitsnack vissa är beredd att ösa ur sig för att nå sitt mål.

- Jag är även lite förvånad över att tidtabellen sträcker sig till 2009-12-12 och vi skall tydligen få en speciell tabell 13 dec 2009 - 27 feb 2010.
- Det blir ett nice jobb att göra nya tjänster igen strax före jul....
- Spelar inte oss nån roll, vi har blivit av med den rollen också!

- Vi ägnar oss åt vårt nya frikort och ljudböcker.
- Det är väl tur att vi köpt dom för nu håller förlagen på att jaga enskilda kunder som misstänkts ladda ner julbok utan att betala.
- Det verkar smart att jaga kunderna.
- Det är ju lågsäsong nu och kommer inte kunderna till företagen får ju dom jaga kunderna.
- Jag hörde att domaren i TPB-rättegången inte var jävig enligt Hovrätten.
- Har USA beställt en fällande kan ju inte lilla Sverige sätta sig upp mot dom.

24 juni 2009

Onsdagen den 24 juni 2009

- Hörrö Du, idag blir det högläsning.
- Så nice!
- Vem läser?
- Dom kallar honom JAG?

Gomorron Fru Andersson. Hur är det så här på morgonkulan? Fint väder och solen…..
Shit. Ringa så här tidigt och tvinga upp mig ur sängen och svara. Vad vill du?
Vi skall åka ut på en liten biltur med Oskar och Helge idag och
tidigt! Klockan är ju redan nio! Jag kommer och hämtar dig om en halvtimme.
Om en halvtimme? Kommer du hit då? Och jag skall vara påklädd?
Ja, helst. Vi ses klockan halvtio Gerda.
Okey.
Vi skall åka till Värmland i dag Gerda. Tvådagarsresa.
Du är väl packad och klar – ja inte så…… men du har väl packat och lagt ner alla mediciner, som skall med.
Det kan du ge dig fan på.
Det är rätta tag Gerda. Jag kommer klockan halvtio och bultar på.

Nu är det här inte som i flydda tider. Då ringde man och sa:
Du, jag kommer och hämtar dig nu, för vi skall….. Nej, ring åtminstone en halvtimme före. Det tar tid att hitta ytterkläder – skor – hattar/mössor – väskor – kammar – hörapparater etc. Och springer gör vi definitivt inte!

Fint väder och vi skall göra en Värmlandsresa under två dagar.

Gerda är nog i stort sett klar, men medicinen skall med. Var finns den? Telefonsamtal med dotter och vi är på väg – fullpackade.
Telefonsamtal till Oskar. Nu kommer vi.
Har du fått upp Gerda? Ja, då går jag ner.
Har du med dig allt nu Oskar? Vattenflaskor har jag lagt i alla bilfickor och du måste ha med dig åtminstone någon banan.
Det har jag inte.
Då går jag och provianterar ett par stycken.
Telefonsamtal till Helge. Nu kommer vi. Se till att du har med dig dina mediciner och rena underkläder.
Ja, det är klart. Jag undrar om Oskar har tagit med sig några stänkare?
Ingen aning. Men jag har i alla fall tagit med kristallglas och nötter, så f… tar Oskar om han inte bunkrat enligt order.

Vi åker upp 45:an mot Värmland på väster sida om Vänern. För Helge, som bott i Kristinehamn, finns det bara ett hav och det är Vänern. Sveriges huvudstad är dessutom Kristinehamn, vilket han och Gerda tvistar om. Jag håller naturligtvis med Helge eftersom det piggar upp Fru Gerda Andersson en del. Och så blir det AIK och Djurgården som vanligt.

När det är soligt och vackert väder är det verkligen trevligt att åka fram i sakta mak med en bil. Dessutom hade jag förberett mig om platser och händelser utmed vägen, som jag kan skrika och berätta om. När jag slutat är det ingen, som säger någonting och då kan man utgå ifrån att ingen heller har hört vad jag sagt.

Alltså stannar jag igen några kilometrar längre fram och berättar samma sak. Efter lång väntan säger Oskar: å faen!
Då förstår jag att åtminstone någonting har fastnat.

Den här vägen har vi åkt tidigare, bl.a. när vi åkte upp och hälsade på Oldsbergs restaurant i Baldersnäs. Men det är alltid lika imponerande att åka längs den mäktiga Göta älv, Sveriges största flod, ända upp till Trollhättan och Trollhättefallen. Vi skall inte besöka dom nu, men har planerat in det någon vacker sommardag på en restaurant, som ligger alldeles ovanför fallen.
R45:an kommer aldrig in i varken Trollhättan eller Vänersborg, men vi åker över Götaälvbron alldeles vid utflödet från havet (enligt Helge), d.v.s. Vänern.
Egentligen skulle vi naturligtvis köra alla småvägar, som går intill Vänerns västra sida, men tiden är knapp. Det får bli en extraresa med medhavd matsäck, för det lär nog inte finnas någon lunchrestaurant efter dom vägarna.
Inte heller hinner vi åka ut till Vänerkusten vid Mellerud, där kommunen har byggt många fritidshus alldeles vid stranden och t.o.m. ute på ”flottar”. Det skulle vara kul att se, eftersom dom tydligen strider mot strandskydd etc. Men kommunen står på sig, så man kan aldrig veta. Rivna lär dom nog inte bli!
Vid Köpmannebro måste vi stanna en stund.
Vägen går alldeles vid stranden av ”havet”, så Helge propsar på att vi skall stanna och inandas litet havsluft.
Varför inte? Vi har kört ganska länge och kan behöva sträcka på benen, åtminstone Gerda, som sitter hopkrupen i framsätet. Det är inte heller så långt kvar nu till vårt lunchuppehåll – Åmål.

Lunchen är bokad på en uteservering alldeles intill Vänern, så det kan inte bli bättre. Vädret är med oss och Helge står upp och äter.
Nu är det så på dessa utflykter, att Gerda vill ha service. Så snart vi satt oss, så frågar hon var servicen har tagit vägen. Jag förklarar att detta inte är Grand Hotell utan servicen är Helge och jag.
På de flesta ställen, så också här, får man en salladstallrik som förrätt. Den får man komponera själv. Det gör också Helge och jag – för dom andra två. Det är inga problem.
Det skulle bli besvärligt för både Gerda och framför allt Oskar att stå och trängas med folk vid salladsbuffén, så dom får sitta och konversera vid bordet.
Varmrätten brukar bli serverad, medan vi själva får hämta kaffe och eventuell kaka.

Nu är vi nära Värmlandsgränsen och plötsligt är vi alla värmlänningar. Särskilt när vi kommer fram till Säffle.
Den ende icke värmlänning är jämtlänningen Oskar. Han kan i stället deklamera Hasse Alfredssons sketch om semesterorten Säffle och en kopp kaffe.

Men Gerdas förfäder (på någon sida) kom från Säffle och Värmlandsnäs. Nu ligger inte Säffle på Värmlandsnäs, fastän det kanske var den först bebyggda delen av Värmland, så Gerda bestämde sig för Säffle, som vi i alla fall passerade. Där fanns en berömdhet: Olof Trätälja, men dom var inte släkt så vitt Gerda visste. Men värmländska var hon.
Och det är naturligtvis även Helge eftersom han hade tillbringat så lång tid i Kristinehamn. Kommunalt och allting.

Skall man nu upp och visa Värmland, så får man nog slita sig loss från R45:an vid Säffle och ta sig in på 175:an mot Arvika-trakten.
Vi kör vid östra stranden av Harefjorden upp till Gillberga Kyrka och fortsätter på nordöstra sidan av den vittberömda Glafsfjorden.
Här i trakten är det fjordar, som gäller.
Och så är vi tre värmlänningar och en jämte, som njuter av alla vackra vyer på båda sidor vägen.
Kaffeuppehåll skall det bli i Arvika och då har vi kommit in i Jösse Härad. Staden hette först Oscarstad efter Oscar I, men i början på 1800-talet döptes den om till Arvika. Innan vi lämnar denna vackra stad med sin fina kyrka från 1600-talet (orten Arvika finns dokumenterad ända sedan 1200-talet), skall vi givetvis titta på en av stadens mest berömda skulpturer
den av Elis i Taserud på sin cykel.
Österut går färden och nu kommer Fröding fram. Jag har tagit med mig en CD-skiva med bara Frödingsvisor och Sven Ingvars Orkester. Vad kan vara mer värmländskt, när t.o.m. en jämte börjar vakna till liv.
”Det var dans bort i vägen” och i den finns bl.a. ”Bolla, den präktiga Takeneflickan, hon är fager och fin, men har intet i fickan, hon är gäcksam och skojsam och käck”.
Vi passerar Takene i krypfart och tänker på dansen på lördagsnatten, då Nils Utterman, token och spelmansfanten, satt med sitt dragspel vid landsvägskanten för dudeli! dudeli! dej!

Jag talade om för menigheten att jag älskar Fröding så värmlänning jag är.
Jag tyckte jag hörde ett ”å faen” från baksätet.
Att åka sista biten på 238:an ner mot Mellanfryken är värt en resa bara det. Vilken utsikt uppifrån bergen! När vi stannar ser vi framför oss Frykensjöarna och där bakom bergen och trakten kring Mårbacka och Selma Lagerlöfs hem. Vi glider sakta ner till Västra Ämtervik och vänder bilen nordväst ut mot Sunne. Och Sunne är dagens slutmål.
Här har vi bokat in fyra enrummare och middag.

Jag har framhållit för Gerda, att hon under inga omständigheter får öppna dörren för den, som möjligtvis står där och bankar.
Och ”stänkargänget” har upplysts om att endast Gerdas nyckel går till Gerdas rum.
Vi checkar in och Oskar inbjuder oss omedelbart att inta några whiskyklunkar på hans rum innan middagen. Själv går jag i förväg ner till badavdelningen för dusch – bastu och en simtur i den stora innepoolen. Ingen annan var villig att följa med. Jag tror t.o.m. att jag såg Svennis Ericsson från Torsby i en solstol utanför poolen. En annan simmerska trodde likadant – så vem vet?

Det var skönt att sitta ner och vädra litet intryck från dagens resa, som var den längsta vi hittills gjort. Gerda älskar att åka bil och Helge hade fått se sin älskade Vänern. Oskar var uppfylld av Fröding, men ingen sjöng, som tur var.

Det var här, som Oskar nu skulle tala. Han skulle berätta om någon upplevelse och han äskade ordet och Gerda framhöll, att han skulle knipa, ty hon pratade med Helge. Jag hade väntat mig en liten knytnävsfajt, som middagsinvit. Oskar i blommiga kalsonger vägande 92 kilo och Helge, försvarande Gerda - i röd toppluva, han vägande 72, men därav blev intet.
Middagen intogs i en inte alltför befolkad matsal. Det var väl inte någon av våra mer minnesrika måltider, men det var gott och all kvällsmedicin intogs samtidigt.
Oskar höll, sin vana trogen, sitt tal till personalen: ”Vi är ute och gör jämförande studier över mat/service….. mm.mm”. Åhörare: 2 servitriser och ett annat bord med fyra förvånade gäster.
Vi samlar ihop oss och tar hissen ner till vårt våningsplan. Eftersom våra rum ligger vägg i vägg, så går vi i ordnad trupp. Först jag, som visar vägen – Gerda och Helge arm i arm enligt order, lätt samtalande – Oskar, som eftertrupp. Avlämning vid respektive dörr, och tapto blåstes i korridoren.

Och nu kommer dag två!
Revelj. Frukost i matsalen, och vilken frukost. Allt finns: filmjölk, flingor, bröd, ostar, sylt, honung, ägg – you name it. Kaffe efteråt.
Betjäning: Helge och jag. Gerda och Oskar sitter nöjda. Koll att all medicinering avslutats.
Hissen ner och ”same procedure as last day”.
Jag betalar och kör fram bilen för avresa.
Knackar på för att hjälpa till med väskor om det behövs. Gerda är klar – Helge är klar men var är Oskar? Vi knackar på och ringer hans rumsnummer, utan resultat.
Vi bär iväg till utgång och bilen och vem sitter då i lugn och ro i foajén: Oskar klar för avresa.

Vi tar bron mellan Övre Fryken och Mellanfryken och siktar in oss på Mårbacka. Det är inte så mycket folk ute än, så jag tycker att vi mycket väl kan köra omkring i trädgården runt Mårbacka med handikappskylten uppe. Det blir jobbigt att gå runt där och vi ser minst lika mycket från bilen. Jag hade faktiskt tänkt läsa något känsligt och fridfullt ur Gösta Berlings saga av Selma Lagerlöf vid ett stopp i trädgården. Men då hade nog menigheten runt omkring undrat vad det var för en gubbe, som satt i en bil och skrek. Jag avstod.

Vi kör vidare längs Frykenstränderna från Östra Ämterviks kyrka ner mot Karlstad och nu har vi nuddat vid mina hembygdstrakter.

Vi gör som i Mårbacka, vi kör runt omkring i Karlstad, gamla Thingvalla. Staden fick stadsprivilegier av Karl IX 1584 med namn Karlstad. 1905 skrevs här regler för unionsupplösningen med Norge. Vacker stad där jag är födda.
Mitt på torget står ”Sola i Karlsta”, en trevlig servitris på Stadshotellet under den gamla goda tiden. Karlstads-Tidningen hade på den tiden också en berömd medarbetare, Gustaf Fröding, som säkert kände ”Sola i Karlsta”. Han föddes på Alsters bruk strax utanför Karlstad, så vi stannar till en stund och tar ett sista farväl av Fröding. ”Det är skimmer i molnen och glitter i sjön – det är ljus över stränder och näs – och omkring står den härliga skogen grön – bakom ängarnas gungande gräs”.
Det är Värmland och det är Vänern.

Vi åker mot Kristinehamn, där faktiskt Fröding bodde en tid, och eftersom vi är tre änklingar, så försöker jag med: ”Han är änkling och gammal och skallig och krokig – han är hård emot folket och grinig och gnidig – ja, se toge jag den, ja, se då var jag tokig – och tvi dig, din snålhans, och tvi dig och tvi dig – och för resten har snålhansen barn – nej, så näggum, så näggum jag tar´n”. Där var det slut med Fröding och det piggade i varje fall upp Gerda.

Kristinehamn, det är Helges hemtrakter. Om jag fattat detta rätt, så har han t.o.m. varit hamnkapten här och i varje fall varit inblandad i kommunens styrelse. Där skall vi äta frukost, men han hittar inte riktigt i sta´n, så vi får fråga oss fram och kommer till ett riktigt trevligt ställe intill ån, som flyter genom staden. Fortfarande vackert väder och härligt att sitta ute och äta.

Helge och Oskar, som varit här många gånger och hälsat på, skall lotsa oss fram. Jag kör efter deras anvisningarna och vi hamnar i en återvändsgränd - vi kör på en gata förbi sjukhuset - vi börjar om och kör till höger - som visar sig kanske skulle ha varit till vänster. Jag får ett intryck att dom inte har en aning om vart vi är. Jag föreslår att vi åker ut och tittar på den berömda stora skulpturen av Picasso, ”Den gamla damen”, vid sjöinfarten till Kristinehamn. Vi frågar om vägen dit – får instruktioner av ortsbefolkningen och sätter igång. Vi hittar henne ganska lätt på en udde långt ut i Vänern (eller havet). Det är en vacker sjöinfart. Kristinehamn var ju en betydande hamn för skepp lastade med både malm och trä från Värmland ner till Göteborg

Kaffe efter lunchen?? Jo, men visst!!
Nej!!! Oskar ville gärna se och för oss visa, var Helge hade sin sommarstuga ute på en udde utanför Ölme, där han och hustrun tillbringat många roliga och soliga dagar. Tar det lång tid för vi har en bra bit kvar att köra?
Nej-nej-nej!!! Helge var dock litet tveksam. Men Oskar skulle nu ut på förrättning!!
Jag visar vägen säger Oskar, och vi svänger ut igen på stora vägen mot Karlstad, den vägen vi körde på för några timmar sedan åt andra hållet mot Kristinehamn. Det dröjde ganska lång tid innan Ölme dök upp, där vi skulle svänga ut mot havet (Vänern).
Vi körde över ängar – förbi små bondgårdar - uppför smala backar och nedför ändå smalare. Oskar och Helge kände än så länge igen vissa delar av vägen. Vi kom in i barrskog med sommarstugor här och där. Vi svängde, som tidigare, till höger som kanske borde ha varit till vänster. Vi gick ut i barrskogen för att inspektera. Gerda steg aldrig ut, hon undrade bara vad vi hade för oss här ute på vischan. Vi såg hus, som inte var Helges gamla. Vi kikade in i dungar på hus, som påminde om Helges gamla fastän dom hade inte den veranda, som Helge hade på sitt gamla. Oskar och Helge började bli litet missmodiga.
Alltså! Nu kör vi mot Mariestad, men ni måste lotsa mig ut för att jag har ingen aning om vart vi är. Nema problema!!
Vi körde vänster, som kanske skulle varit till höger. Jag gick ur bilen och bultade på dörrar där bara hundar skällde. Vi åkte stigar, som slutade med Vänern som bakgrund. Äntligen fick jag syn på två gentlemän vid en stugknut, det fanns inte mycket folk ute på denna udden, och dom lovade att lotsa oss ut mot friheten.
Det var inte lätt för Helge och framför allt inte för Oskar, som förklarade att om han bara hade fått sitta i framsätet, så hade vi hittat Helges gamla hus. Jag vill inte nämna de ord, som en änka från huvudstaden hade släppt fram under de senaste timmarna.

Många timmar hade gått, så nu fick vi trycka pedalen i botten, för att åtminstone hinna få kaffe i Mariestad, där jag en gång i tiden hade druckit kaffe på ett trevligt ställe. Nu hittade inte jag kafféet eftersom dom byggt om hela Mariestad vad jag kunde se. Samma som i Kristinehamn tydligen. Jag förstår inte hur dom hinner!

Däremot började en del blåsor bli överfulla, vilket ju kan hända vem som helst. Inget kondis – ingen toilette – vi försökte med järnvägsstationen.
Där fanns en toilette till ett pris av fem kronor per gång. Vem var mest trängande? Oskar.
Det tog litet tid, men jag hann sätta dit foten i dörren innan den gick i lås så att Gerda kunde smyga in efter Oskar på samma femkrona. Och så Helge.
Nu dök det upp en tjej också, som ville nyttja järnvägsstationens tjänster. Vi framhöll att Helge var där och att det kanske tog litet tid. Det är svårt att se flickor lida och ingen vegetation fanns det runt stationshuset heller. Hon stod både med benen i kors och sittande på golvet. Å andra sidan fick hon ju så småningom gå in på samma femkrona, som alla de andra, så vi får hoppas att allt gick bra.
Under en extra rundtur i Mariestad hittade vi ett kafé, utan toilette, där vi drack de sista dropparna innan återtåget till utgångspunkten.

23 juni 2009

Tisdagen den 22 Juni 2009



- Hej ditt blindstyre!
- Hej själv Du!
- Hur är läget?
- Jobbigt. Det är ett helvete att göra ingenting i 24 timmar per dygn.
- Hur länge ska Du göra ingenting då?
- Du jag vore jättelycklig om jag visste svaret på den frågan, men det vet jag inte och dessvärre inte läkarna heller. Jag har i alla fall fått komma ner till varannandagskontroll nu och det är lite mindre jobbigt, med tanke på allt åkande fram och åter.
- Så Du är "ledig" idag med andra ord.
- Så är det.

-"Hörde" Du Lotta på Liseberg igår?
- Japp och det var faktiskt kul att få lite allsång även från det hållet och dom hade ju tack och lov separerar allsång och bingospel. Nackdelen var väl 2 x 7,5 minuter reklam...men den gjorde att man fick tid över till annat.
- Din gamla skolkompis Bert Karlsson tyckte att det var kul med lite motvikt till Allsång från Skansen....
- Ja han sa det ja ... och jag får väl hålla med. Allsång från Trädgårdsföreningen gick ju sådär och allsång från Slottsskogen har ingen försökt sig på ännu. Lottas program igår var ju faktiskt mycket mer allsång än vad Skansen bjuder på. Dom satsar mer på ett ordinärt artistprogram och kändisar i publiken.
- Det vore väl roligt om något populärt program sänds från Sveriges framsida nångång, det är ju kantringsrisk på Stockholm.

- Nu fick jag uppläst för mig att Kungälvs Kommun funderade på att krångla med biljettpriserna på Västtrafiks uppdrag inom kommunen.
- Ja vet. Djävla klåfingriga småpåvar överallt. Skall dom alla hålla på så här lär aldrig Västra Götalandsregionen bli ett enhetligt område.

21 juni 2009

Söndagen den 21 juni 2009

- Nu är det klart!
- Vadå klart?
- Den 28 februari 2010 har Veolia tagit hand om 'vår' trafik!
- Då får vi väl sluta gnälla och spy galla och allt vad vi nu antas syssla med.
- Tack jag mår bra!
- Man får ju inte ha synpunkter på kollektivtrafik, fordon och annat. Det är väl det som brukar kallas censur och som ingår i diktatur.

- Nu skall de kommunanställda få rök- och snusförbud på arbetstid.
- Japp och alla måste gå i fotriktiga EU-godkända skor så dom inte förstör sina fötter. Sedan kommer kommunen att instruera sina anställda vilka livsmedel man får lov att äta för att inte äventyra sin hälsa.
- Sprit och Öl är väl också ett folkhälsoproblem.
- Precis och det kommer att krävas total avhållsamhet för att få jobba i kommunen.
- På så vis!

20 juni 2009

Lördagen den 20 juni 2009

- Dô Bo!
- Ja Roy?
- Vi får ta Time Out!
- Med sådana blindstyren som oss är väl det säkrast.
- Jo det är nog det. Vi skall nog inte överanstränga den syn vi har kvar.
- Men vi har i alla fall klippkort på Södra Älvsborgs Sjukhus [SÄS].
- Skulle det där vara kul.
- Nä bara ett skott i blindo.

17 juni 2009

Onsdagen den 17 juni 2009

- God Morgon bäste kollega!
- Detsamma till Dig bäste kollega!
- Jag bytte buss på verkstaden idag och det var inget underligt med detta, inte förrän jag skulle ha fatt i sopborsten.
- Du skulle städa med andra ord.
- Precis, men någon hade hunnit före. Och som man städat sedan. "Vår" sopborste var borta, förbandslådan var borta, varningstriangeln var borta, skyddsvästen var borta, "våra" fönsterputsgrejor var borta... Hyllor och skåp var helt enkelt tömda. Inte ens de extra tidtabellerna var kvar. Snacka om att städa grundligt, fast man hade nog missat lite på golv och så.....
- Du sa nått om att bakljuset var lite si och så samt att mätare och felindikeringar levde sitt eget liv och att dom helt enkelt inte var tillförlitliga.
- Sa jag det? Så klok jag är... fast det var korrekt dessvärre.

- Jag råkade lyssna på nån riksdagsdebatt idag och fick då lära mig nått helt nytt.
- Du med mig skämta aprillo.
- Inte alls. Antalet arbetslösa är idag xx antal personer, men om ni hade haft regeringsmakten hade arbetslösheten varit dubbelt så hög så det är verkligen tur att det är vi som regerar.
- De må jag säga var HÅRDA fakta!
- Inte sant! Där ligger TV-program som Medium i lä! Och dom debatterade i en tom lokal och trots det kom riktiga applådåskor.
- Innovativt, en applådmaskin.

- Det skall fan vara läkare i dagens Sverige.
- Vad menar Du?
- Vi är ju tack och lov inte läkare, för dom blir ifrågasatta och tillrättavisade av Försäkringskassans tjänstejon. Migrationsverket utgår ifrån att dom ljuger och socialstyrelsen påstår att dom sjukskriver folk på tok för länge.
- Så vi kan förvänta oss en läkarstrejk snart med andra ord?
- Fan tro't!

- Är vi med i rätt A-kassa nu då?
- Nu hängde jag inte med riktigt?
- Avgiften till respektive A-kassa styrs av hur många som är arbetslösa inom den kassans revir. Ju fler friställda busschaufförer ju högre avgift.
- Aha! Dax för vissa att byta yrke och kassa med andra ord.
- Precis, eller gå ur A-kassan. Det skiljde visst 360:--/mån vilket gör 4320:- per år. Rätt mycket pengar.

- Vart går gränsen för bedrägeri?
- Vem skall dra gränsen? blir min motfråga eftersom jag anar vart Du vill komma.
- Vi betalar in pengar tre gånger till pensionssystemet, men skall nog inte räkna med att få någon pension själva eftersom pengarna kommer att vara borta när det är så dags.
- Då kommer alltså konsumtionen i detta landet att riktigt djupdyka.
- Det är klart att den gör. Alla 40-talisterna som pensionärer men utan pension. Det är bara några få år kvar innan de riktigt stora kullarna träder in i pensionsåldern och redan nu flaggar man för saftiga sänkningar. Bonusarna urholkar visst systemen.
- Kul hörrö Du!

16 juni 2009

Tisdagen den 16 juni 2009

- Jag sitter här och läser en ledare i en dagstidning om roffarmentalitet och fann den ganska roande. Roffarmentalitet är inte skyhöga pensionsavtal eller fantasifyllda fallskärmar. Det har inget att göra med penningsystemets önskemål att klå oss kunder på så mycket pengar som möjligt. Det har inte ens med de giriga topparna i pensionsfonderna att skaffa.
- Och när kommer Du till saken då. Du börjar låta som en politiker som har skyhögt betalt för att tala på tomgång.
- Nej det handlar om The Pirate Bay i förtäckta ordalag. Jag har en rätt så konkret fråga i dessa sammanhangen. Den lyder: Är våra svenska bibliotek = The Pirate Bay? Låt oss leka med tanken att alla svenska folkbibliotek gick samman till ett enda Internetbibliotek. Det skulle i ett enda slag förvandla biblioteken till roffarförmedlare. En rätt märklig situation med andra ord.
- Det är väl graden av tillgänglighet som avgör om det är rofferi eller inte alltså! Om andelen biblioteksanvändare steg brant så skulle det naturligtvis få konsekvenser liksom om antalet bokklubbar ökade dramatiskt. I båda fallen skulle bokförsäljningen göra en djupdykning och då skulle ropen på förbud genast skalla.
- Att jag med en modern dator på lagligt sätt kan spara musik från över 13000 radiokanaler hör inte heller hit. Musik har blivit färskvara på ett sätt som det inte var tidigare och med det enorma utbudet av musikradiokanaler går man inte och köper musik mer än i undantagsfall, den sköljer över oss ändå!

- Nu bäste bror börjar de första resultaten av det nyagamla betalsystemet tickar in.
- ???? lyssnat dåligt tydligen.
- De första insändarna om olika typer av saldofel på "Värdekortet" börjar dyka upp.
- Det var väl väntat eller?
- Förvisso... och i Bohuslän tar man temporärt "time out" med resegarantin över sommaren för att gardera sig.
- Med andra ord inget nytt under kjolen.

15 juni 2009

Måndagen den 15 juni 2009




"Ny körväg"



Lite parkerade bilar så blir det rätt så kul....
Resecentrum är ingen plats för bussar som har rast och WC och uppehållsrum är skådebröd i minst 8 veckor. Här funkar definitivt inte begreppet delaktighet. Vi hoppas verkligen att vår VD förhandlat fram extra kilometerpengar för det blir en väldigt massa onödiga kilometrar de närmsta 8 veckorna.

- Såg Du nån garageplan för sommaren i morse?





- Näää! Men jag noterade att ScandPoint-maskinerna var urtagna och att alla hållarna satt kvar. Kändes fult och lite för stor risk att nån skulle fastna och skada sig.

- Jag har suttit och funderade på begreppet delaktig. Ordet förekommer i olika sammanhang utan att egentligen ha någon verklig innebörd.
- Och???
- Jag har hittat följande roliga definition på ordet: Här återges jag olika definitioner av delaktighetsbegreppet. En allmän definition av delaktighet
är enligt Stora Svenska Ordbok från 1996 ”Aktiv medverkan eller medansvar”. Detta tolkar jag som att det följaktligen handlar om en slags relation mellan två parter. Men tydligen kan delaktighet också betraktas som ett av de medel som kan användas för att förankra förändringsarbeten. De anställdas delaktighet kan då bestå i allt från att de konsulteras om sina åsikter, till att de själva genomför en förändring på sin arbetsplats. En populär version att svänga sig med är att ”de som är berörda av en fråga får möjlighet att ge sina synpunkter, och att dessa synpunkter beaktas i samband med att frågan hanteras” (vilket givetvis är bullshit). Den definitionen anses tyda på att genom delaktighet får de berörda inflytande genom att deras synpunkter påverkar förändringen, men därmed är det inte säkert att delaktigheten automatiskt ger de berörda beslutsbefogenheter. Jag skulle vilja se en utvidgning av det traditionella begreppet så att det från att innefattar delaktighet i beslutsfattande övergår till att även gälla inflytande över arbetsprocessen och målsättningsfrågor. Hur många busschaufförer har det minsta inflytande på tjänster, tjänstgöringsscheman, arbetstider med mera? Min önskedefinition är att vi ser delaktighet som en hierarkisk process i vilka de berörda av en viss fråga har inflytande i olika stor utsträckning beroende på hur mycket man påverkas av saken. Med hierarkisk process menas att man ser delaktighet som att ledningen delar med sig av makten att besluta, det vill säga delaktighet är en förmån som ges till de anställda i en demokratiseringsprocess, gällande beslut.

- Och sedan vaknade Du - gubbe lilla så Du är långt ute i de blå. I dessa sammanhangen är delaktighet ett så kallat honörsord som används för att det ska låta bra. Ordkosmetika kan man kalla det.



- Apropå just obefintlig delaktighet så låter Västtrafik meddela via insändarsidorna att det finns stora chanser att bussarna i höst blir utrustade med bankkortstermonaler.
- Var det inte sådana vår VD är tveksam till då dom skulle göra trafiken långsammare än till och med nuvarande kontanthantering?
- Jo!

- Har Du sett meddelande om borttagna hållplatser, apropå delaktighet!
- Nej, hur så.
- Om Du tittar igenom hållplatsförteckningen i den nya tidtabellen så ser Du att minst två hållplatser är borttagna. Den ena är Svenljunga Kyrka och den andra är Billeberg.
- Så Du menar att varje gång det kommer en ny tidtabell måste vi sitta och lusläsa vilka hållplatser som försvunnit och vilka som eventuellt tillkommit.
- Det är nog dessvärre lite värre än så, för om Du tittar på vilka hållplatser linje 360 skall stanna vid så stämmer inte den tryckta informationen. Vi skall stanna vid två hållplatser som inte står med i tidtabellen, nämligen Grändvägen och Vasastaden.
- Är det DET som kallas delaktighet..?
- Tokstolle.

- Läste Du om den lobotomerade boråsaren som inte ens kunde få in begreppet 6 minuterstrafik och försenad?
- Berätta!
- Jag hittade nämligen en jättebra insändare från en kvinnlig bussförare i Borås med en ängels tålamod. Hon hade lastat klart 7 minuter sen vilket borde betyda att nästa buss på samma linje stampade otåligt bakom henne, då nån dåre kommer och vill åka med. Hon gjorde dock som hon är tillsagd - hon körde, som nämnts 7 minuter sen. Dårens väntetid till nästa buss torde vara max 0 minuter och det var den troligen också.
- När kommer poängen?
- Lugn, den kommer nu. För när hon äntligen nått sin ändhållplats, vänt och är på väg åt andra hållet. När hon kört några hållplatser på väg in mot stadens centrum står kretinen där på en hållplats och hoppar på och börjar råskälla. Tur att hon var så lugn, annars är det hög risk för en begravning! Inte nog med att han använde sitt ytterst begränsade ordföråd utan sedan måste han demonstrera för omgivningen hur låg hjärnkapacitet han hade genom att hindra bussen genom att GÅ framför den. Vad jag minns väger våra bussar i alla fall mer än 10 ton och idioten möjligen 75 kg. Det gäller att vara lätt på foten eller hur?
- Sant käre broder och han kan ju inte haft speciellt brått heller eftersom han hade så gott om tid att visa hur korkad han var.

14 juni 2009

Söndagen den 14 juni 2009

- Jaha då är det sommarturlista som gäller från och med idag då!
- Precis och dessutom får vi dras med "vägarbeten" vid Resecentrum, men det finns väl inget val precis.
- Nope.

- Så är ScandPoints tid hos oss till ända.
- Jupp och nu återstår bara att se hur lång tid det tar innan apparaterna försvinner ur bussarna.
- Det kan nog ta sin tid, det är ju rätt många fordon som skall bli av med eländet.
- Såg Du till något 99-dagars ScandPoint-kort?
- Nehä. Jag tror att nån har haft roligt på vår bekostnad.

- Du, se nu till att Du inte blir sjuk inför semestern!
- ???
- Jo för om Du nu skulle ha oturen att bli det är det bäst för Dig att Du har en läkare i närheten som kan intyga redan då Du insjuknar att Du verkligen är döende för annars blir Du inte trodd....
- Aha Du menar på samma sätt som att man inte blir trodd att man aldrig brukat droger och att man är nykterist!
- Du fattar snabbt gubbe.

- Hörde en sorglustig grej här om dagen.
- Vad då?
- Jo bussen var proppfull och passagerarna försöker tränga ihop sig runt en barnvagn. Bussföraren tycker att mamman med barnvagnen skall kliva av eftersom hon tycker att vagnen blockerar för andra passagerare. Mamman vägrar så klart hon har redan blivit avvisad från tre bussar. Då härsknar busschaufören till och förklarar "att om bussen börjar brinna kommer ni att brinna upp allihopa En fader förklarar förskräckt för sin son: "Det är en riktig psykolog som talar nu".
- Hoppsan. Nej det är ingen höjdare att vara yrkesverksam mamma med barnvagn i rusningstrafik precis. Hon får allt fixa flextid på sin arbetsplats.

- Hörde Du att Scanias bussar är populärare är Volvos hos köparna.
- Det är lätt att förstå när man ser bussar som Irizar, men hur poppis är dom bland förarna då?
- Märkligt - det glömde dom att skriva.

- Jag ser i BT att Borås Naturskyddsförening tänkt kloka tankar om stadens miljö. Att plocka bort stadsbussarna och ersätta dom med spårbunden kollektivtrafik låter smart, men då skall den spårbundna trafiken gå en bit upp i luften så att den inte behöver stånga sig fram mellan bilar, cyklister och gående.

- Västtrafik påstår att det fattas 350 bussförare per år.
- Fattas inte här i alla fall.
- Nej, det är väl främst i Göteborg och i trestadsområdet.
- Fast yrket lär knappast bli attraktivare om man inte skapar bättre arbetsvillkor.
- Tro inte på allt Du hör, svenska arbetare är beredda till rätt rejäla lönesänkningar för att få behålla jobben.
- Direktkonkurrens med låglöneländerna med andra ord.
- Verkar ju så!
- Fast ungdomarna som gillar att köra tunga fordon föredrar visst lastbil.

- Är Du sink, dink eller spud?
- Prata svenska för fan!
- Singel Incom No Kids detsamma som sink. Sedan kommer Dual Incom No Kids och sist Singel Person Urban Dwelling. Hur svårt kan det bli. Inga ungar så klart, dom utgör ett störande moment i förverkligandet av sig själv.

- Nu är vår period som "ansvariga" över eftersom den i högsta grad var kopplad till vår förre depåchef och han har ju slutat på företaget.
- Vi är inte populära hos efterträdaren. Vi klappade väl inte medhårs tillräckligt!
- Det är ett problem vi lider av...
- Vilket?
- Vi har inte bruna tungor.

- Hoppsan vad händer med Veolia nu då?
- Dom vill visst dra sig ur ett hårt kritiserat spårvägsprojekt i Israel. Veolia har, när det kom fram vad dom sysslade med i Israel, tappat stora kontrakt i Europa.
- Jag hörde att det blev protester i huvudkommunen och dom lär ha förlorat upphandlingen hos Stockholms Lokaltrafik så Veolia medger att beslutet att dra sig ur Jerusalemprojektet då man inte vill förlora ytterligare.
- Tuff luck! Men är det pengar och inte etik som styr så...! Du fattar!

- Jag fattar inte varför det är sånt tjat om fildelning och inte minst om ljudböcker.
- Hur så!
- Biblioteken 'lånar' ju ut ljudböcker så det finns absolut ingen anledning att ladda ner. Det är ju helt lagligt att låna från bibban ju!
- När blir ljudbokslån en internettjänst då?
- Är det inte det redan - det får vi kolla upp.

- Sov Gott!
- Detsamma...

10 juni 2009

Onsdagen den 10 Juni 2009



- Kan Du tänka Dig att vi fick info till slut om hur man skall köra till Resecentrum under hela semestern.
- Jo Du men det blir en fasligt krånglig körväg in eller ut på måndag. Taxi kommer inte att gilla oss och de bussar som har rast kommer att få problem med att stå ivägen.
- Och eländet skall pågå i cirka 8 veckor bara för att GinaTrikå skall få ett underjordiskt garage i Brodal.
- Jupp, fåfänga kostar!
- Kan Du tänka Dig att Linje 100 blir särbehandlade och slipper hålla på att trassla sig in och ut runt berget.

- Har Du hört talas om KTO?
- Det enda jag vet är att det lär betyda Kollektivtrafikombudsmannen.
- Det är vackert så. KTO är tydligen en ren Stockholmsföreteelse som skall hjälpa resenärer som på något sätt inte har åkt med ett giltigt färdbevis om jag förstått saken rätt. KTO drivs nämligen av planka.nu.
- Är det dom som propagerar för gratis kollektivtrafik?
- Just det!



- Visst är sommaren ljuvlig. Åk mer buss och se mer....
- Det där är väl unga tranor om jag inte ser fel.
- Du har så rätt så..
- Vi ses i morgon eller nått!

09 juni 2009

Tisdagen den 9 juni 2009



- Bo! Tror Du dom tänker gräva av hela infarten till Borås Resecentrum eller?
- Jag medger att det verkligen ser underligt ut. Killarna på Bussgodset var minst sagt förbryllade.
- Jag hörde med vår trafikledning, men dom visste inget och hade inte fått nått varsel, vad dom kunde berätta.
- Du kan tänka Dig vilken röra det skulle bli om dom rörde till den in- och utfarten! Kaos är väl det bästa uttrycket.



- Men om dom nu snor våra "extra" P-platser där uppe på infarten till gamla Swebus då finns det inte mycket kvar att ställa undan bussen på vid rast.
- Man planerade aldrig för att bussar skulle ha rast på Borås Resecentrum, man byggde bara ett rastrum men ingenstans att ställa ifrån sig bussen.
- Västtrafik säger att man skall ställa sig till vänster om nedfarten ju...
- Jag har hört det och sedan skall dom backa ut därifrån för att komma till Borås Resecentrum. Fiffigt.
- Inte backa - köra runt 1000 meter. Ännu fiffigare!

- Måste dessa lokalpolitiker hålla på och lägga sig i hela tiden?
- Hur tänker vi nu då?
- Jo vi tänker att lokala kommunpolitiker i Borås ville laborera med taxorna inom kollektivtrafiken lokalt för Borås och i Alingsås var man inne på samma spår fast med ett annat upplägg. I Göteborg har man redan egna lösningar och trafiken inom regionen blir lite rörig för dem som rör sig in och ut i dessa "specialområden".
- Vi tänker att det vore bättre om Västtrafik införde samma regler för ALLA i hela regionen. Så tänker vi allt!

- Jag läste att man skulle ta bussen till Marstrand!
- Det låter rätt så klokt med tanke på att parkeringsmöjligheterna på Koön är rätt så begränsade och sedan är det klimatsmart.
- Dom säger att det går en buss varje halvtimma från Göteborg så då är det väl inte mycket att orda om. Dessutom inkluderar bussbiljetten färjan mellan Koön och Marstrandsön. Dessutom avgår en buss varje kvart från Kungälv.
- Är det nått vi förbisett?
- Att detta gäller vid Volvo Ocean Race? Men jag tror i alla fall att det är smart att ta bussen till Marstrand och vi borde veta.
- Det är klart att vi borde, vi har ju kört den linjen massor av gånger.

- Fast det är lite trist att vissa bussföretag inte lyssnar på sina förare.
- Du tänker på att förarna hade sagt ifrån många gånger att bussen knappt gick att köra och att den wobblade rejält när man ökade farten?
- Precis och den lär ha haft en hel räcka anmärkningar. Men verkstaden nekar till att dessa tidigare anmärkningar skulle ha nått med att bussen kraschade.
- Det är frustrerande att som förare att hela tiden bli ifrågasatt när man rapporterar fel på en buss. Ibland undrar man om dom tror att man inte vet vad man gör.
- Fast i sanningens namn käre broder så är "vår" verkstad rätt justa.
- Sant! De är dom - det är väl bara det där med däckmönster vi haft tjafs om.

- Det där med kris i kommunerna verkar vara lite trubbigt.
- Hurså?
- Jo den frysta maten till de gamla skall vara så billig som möjligt och helst gratis, men samtidigt har man råd att rusta upp kommunhuset när det är ekonomisk kris.
- Det gäller att ha koll på sina prioriteringar....
- De menar Du!

- En kort fråga bara!
- När hamnade Turkiet & Israel i Europa?
- Dom ligger väl i Mindre Asien eller gäller inte mina gamla geografilektioner längre?
- Troligen inte... Turkiet skall ju in i den EUROPEISKA Unionen och Israel är ju med i den EUROPEISKA melodifestivalen så jag antar att man ritat om kartan.

08 juni 2009

Måndagen den 8 Juni 2009



- Där var det lite mindre gott om plats va?
- En vanesak, en vanesak....

- Men vem hade "lånat" spiralsladden till ScandPoint DCU-avläsare då?
- Vet inte, ingen har sagt nått i alla fall.
- Taskigt kan man nog säga att det var för det betydde ju att vi gick upp tidigt lite i onödan.
- Förvisso sant, men det är slut med det nu, det var sista gången idag....

- Så Du på Nationaldagen då?
- Såg vadå?
- Bussarna körde med en svensk flagga och en reklamflagga. Det borde betecknas som otillbörlig reklam! Fast när det gäller peningar är väl inget heligt.

- Du tänker så ja. Jag blev mest irriterad över AC:n som tjuter som attan. Man hör inte ens vad man tänker.
- Du stängde väl av den?
- Det måste man göra om man inte skall få bestående hörselskador.

- Med tanke på ett TV-program jag såg idag kunde jag inte låta bli att dra vissa paralleller.
- Nu hängde jag inte med...
- Du minns att det var ett inslag om den stora strejken i Sundsvall 1879 som orsakades att att arbetarna fick ungefär 25% lönesänkning medan Träpatronerna skodde sig.
- Okey???
- Om man lägger ihop det låga valdeltagandet i EU-valet som tyder på dålig folklig förankring med EU-funktionärernas egenhändigt beslutade löneförhöjningar (cirka 83.000 kr/mån) så får i vart fall jag en bild i mitt huvud där arbetarna inom EU fått gå med på lönesänkningar för att eventuellt få behålla jobben, medan EU-folket verkar ha tappat kontakten med verkligheten.
- Du har onekligen en poäng där, och alla dessa missnöjesröstningar pekar väl i samma riktning i så fall.
- Det finns väl skäl att tro det. Hörde i vart fall på bussen att Jehovas tror på Gud men inte på demokrati.
- Och jag hörde att vi gamlingar som röstat på PP skall kännas oss som under 30.
- Hihi med Ditt ryggskott, snarare pigg 90-åring med stödhjul.

- Fast italienare har i alla fall vett att slå mynt av EU-valet.
- Va?
- Man säljer röster! Den italienska maffian säljer röster för cirka 15:-/styck och då har man sedan en chans att få minst motsvarande 83.000:--/mån plus mutor.
- Vi har nog satsat på fel häst känns det som...

- Visste Du att man skall kunna se saldot på sitt Västtrafikkort till hösten?
- Såg nån blänkare om detta. Man skall visst kunna gå in på typ Mina Sidor hos Västtrafik och kolla sitt kortsaldo. Det är inget för 70+ med andra ord.
- Säg inte det.

06 juni 2009

Lördagen den 6 Juni Nationaldagen

- En sak skall Du veta Roy.
- Och det är?
- Om någon minut kommer Swebus Express runt hörnet!
- Spännande....

- Vissa säger att en bild säger mer än tusen ord och andra tror att det beror på skrivkramp!
- Så fint Du trycker ut Dig broder.

- Så har vi åter Nationaldag, och vad är det första man hör när man slår upp ögonen?
- Väderleksrapporten? Strålande solsken?
- Nej - vi firar med att diskutera begrepp som Invandrare, Utlänning och rasism på vår Nationaldag. Vore det inte smartare att möjligen förklara varför man firar en sådan dag? Man kanske rent av kunde ha lite kul. Dom där andra sakerna har vi 364 andra dagar att snacka om det på!
- Kanske! Men som ett apropå att markera så lade jag märke till att e-post från BLAB skickades till skenegaraget, tranemogaraget samt "lagledarnamet" Svenljunga.
- Onekligen ett sätt att skilja agnarna från vetet. Det där med att välja rätt ord och uttryck är svårt!
- Kan det vara orsaken till att nästan alla debattartiklar i tidningarna är författade av eliten och marknadsför deras åsikt?
- Du menar att det skulle vara ett skäl till censur av Internet - intressant tanke!

- Då skall Du få en intressant tanke till nu då.... Det blir nog inte så många fler plåtpoliser på ett tag.
- Jasså, varför då?
- Jo det åtgår en hel del äkta människor för att ta hand om alla dessa bilder som alla dessa plåtpoliser genererar. Det blev alltså en 'flaskhals' när det kom till riktiga människor.

- Nu har jag en oerhört seriös fråga! Det gäller längden på uniformsbyxorna.
- Fortsätt, nu blev jag nyfiken.
- Ska byxan vara kort och sluta på låret ovanför knät. Det ger ett intryck av att benen är lite längre än dom i verkligheten är.
* Eller skall byxan vara knälång och sluta strax under knät. Brukar vanligtvis kallas för den perfekta längden för där knäet möter vaden är ett parti som är slankare och därför mest smickrande för ett sömslut..
* Fast nu finns även alternativet vadlång vilket innebär att uniformsbyxan slutar mitt på vaden. En byxa som slutar mitt på vaden drar blickarna till vaden.
* Fast hellång är också ett möjligt alternativ, byxan täcker hela benet. Man bör dock visa lite av vristerna för annars finns risken att man uppfattas som benlös???. Till denna byxmodell skall man definitivt använda klack för att skapa lite längd.
- Du är inte riktigt klok...
- Vadå det står i Stil & Smak! Du vill påstå att Stil & Smak inte gäller alla?
- Kanske lite så....
- Jag som trodde att vi som jobbar i en textilbygd borde kunna dom grundläggande begreppen i Symaskinernas Sömnads-guide.
- Ta inte i så Du spricker broder. Tänk på att det är vår Nationaldag idag! Då skall det vara flagga och varumärke på bussarna.
- Jaja, nu sticker vi och firar så får vi se vad som händer i morgon....

05 juni 2009

Fredagen den 5 juni 2009

- Dô Bo! Apropå bussbranden...
- Jaaa?
- De e nog sant som han sa på Räddningsförbundet.
- Han sa vad?
- Dom har inte råd!



- Du ser la - vått ute och vått inne.



- Får en annan flika in att det går lika bra med silvertape.



- Då kontrar jag väl med: att vadå ABS. Det har vi klarat oss utan i över 30 år innan.
- Sug på den Du - hehehe!

04 juni 2009

Torsdagen den 4 Juni 2009

- Dô!
- Jaa?
- Har Du tänkt på att våra linjer har väldigt dålig kontakt med stadstrafiken!
- Det har Du rätt i... De andra regionlinjerna har så att säga direktkontakt med SöT, men depåerna får hålla sig "där borta".
- Finns det någon koppling till varifrån de utgår?
- Misstanke finns, men mest problem blir det ju för våra resenärer som skall byta till en stadsbuss för att komma dit dom tänkt sig.
- Lite taskig service med andra ord!
- Apropå taskig service undrar jag hur mycket Västtrafik tjänar på att enbart ha Tidpunkten i Borås som inlösenplats för de nu strax utgångna Värdekorten. Det lönar sig knappast att åka från t ex Överlida t o r för att lösa in kortet. Fast å andra sidan funderar dom ju i Hallandstrafiken...

- Dô!
- Jaaa?
- Det tog en djävla tid för oss att säga ingenting!

03 juni 2009

Onsdagen den 3 juni 2009

- Dô Roy!
- Yeees!
- Idag kom en trevlig dam fram och sa att jag körde så mjukt och fint att det var en fröjd att åka buss.
- Nice, mina passagerare bara somnar.

- Ord kostar ingenting och jag undrar nu vart de nya tidtabellerna gömt sig?
- Hejda Dig lite nu va! Visserligen fick jag hälla kylvatten i bussen i morse, men tidtabellerna kommer alltid när dom kommer.

- Det är en sak jag inte förstår med EU-valet?
- Vadå?
- Om vi alla röstar fel gör dom om valet då?
- Hur sjuttsingen menar Du nu?
- Fransmännen röstade fel och så dom blev överkörda av sina politiker och Irländarna röstade fel så dom får göra om det. Vete katten vad som händer om dom röstar fel igen?!

02 juni 2009

Tisdagen den 2 juni 2009 och sommar


Smart Parkering




Läs- och skrivsvårigheter




- Sommar, sommar, sommar och värme. Morgonfika på terrassen klockan 04:35.
- Gott och varmt va ordet.
- Fast Du måste medge att det måste vara en kaputt AC om det är svalare i tvätthallen än i bussen.
- Låter märkligt får jag väl gå med på.
- Det finns fler saker som är märkligt vill jag lova! Lyssna bara på detta:"Vi måste skapa effektiva transportsystem som stärker och knyter samman regioner (pluralis broder), så att transporter av människor över regiongränser sker på ett smidigt och klimatsmart sätt. Effektiva transporter är avgörande för att jobben skall vara vinnare på den svenska marknaden."
- Låter väl vettigt eller har jag fattat Dig fel?
- Nej det tror jag inte, men jag uppfattar inte att Västtrafik anammat detta synsätt. Ett enkelt exempel på detta är att det efter den 18 maj inte går att lösa biljett direkt till Falkenberg.
- Apropå information är det allt tur att vi har pålitliga Radio7.
- Vad har jag missat?
- Det är via Radio7 vi får veta att "våra" kunder skall åka ett antal mil in till Borås och Tidpunkten vid Södra Torget för att få lösa in sina gamla Värdekort och sedan åka hem igen.
- Det är väl det som dom kallar kundvårdande åtgärder?
- Antagligen, för Västtrafik berättade det aldrig för oss i alla fall. Var väl inget viktigt som vi måste känna till kan jag tro.

- Apropå Västtrafik så har dom väl slagit knut på sig själva. En och en halv vecka innan vi skall lämna in förarkorten till ScandPointmaskinen vill dom ha in ett av korten vi har för att koda om det till ett 99-dagarskort. Hur slugt är det?
- Du tror inte att dom har nån ny hemlig agenda som vi inte är betrodda med att känna till?
- Du, gubbe lilla, jag har ingen aning - jag jobbar bara här och begreppet delaktighet har ingen betydelse för oss chaufförer.

- Här kommer Hullrika!
- Jaha och vad vill hon nu då?
- Vi lär väl bli varse.
H - Hej gubbar visste ni att man tar flest rattfulla mellan 09:00 - 12:00.
- Nej, men i så fall klarar vi oss. Vi brukar va igång vid 04:20 ungefär.
H - Knäppgökar, men frågan som kom upp var vem som skall köra hem från festen? Killarna brukar försöka köra och tjejerna åker med.
- Det är fasen så mycket bättre om dom låter oss stå för både resan till och från festen så uppstår inga problem ju.
H - Nu hade ni allt tänkt till gubbs!
- Det blir lite värre nu. Vi har kommit på detta med cafébussen där man åker i trevligt sällskap under ordnade former till festen och tar en kopp kaffe eller thé under resan.
H - Dröm och glöm att ni får igenom den sortens idéer! Hej med er gubbs måste vidare liksom.
- Hejdå Hullrika.
- Skönt att bli av med henne.
- Vad var det han sa "Lyhörd mot kunderna - lomhörd mot etablissemanget." Kan det va nått för oss i denna frågan?
- Tro dä!

- Det har inkommit reaktioner på de nya reglerna för hund i buss!
- Det har jag också hört! ---- vad sa dom?
- Dom där reglerna är nog anpassade för 7-minuterstrafik i städer. Dom har i vart fall inte anpassats till trafik där turtätheten är 60 minuter eller mer.
- Den kanske inte finns? Faller väl för lönsamhetsregeln.
- Precis och på Västtrafik har man nu officiellt slagit fast att en busschaufför som kör och talar i en mobiltelefon, med eller utan handsfree, är omdömeslös. Punkt och slut. Det finns i tryckta bokstäver och allmänheten uppmanas att ange sådana chaufförer till Västtrafiks informationsansvarige.

- Nu har jag kommit på att jag inte förstår mitt eget modersmål längre.
- Vad flög i Dig nu då?
- Lyssna på detta! Pretto, jag kalvar nog mest över.., jag nördar iväg..., jag dimmar iväg..., du skall ludda in allting och jobba nära ditt känsloliv, hur crappy är deras blaj, när di tindrar jakande ditt förtyckta pretto ditt flumpretto.
- Jaha... När kommer Du med översättningen då?
- Jag! Fattar nada pucko!

- Så här i EU-valtider visar det sig att Internet inte alls är nån självklarhet för en europeisk EU-parlamentariker. Dom vill reglera och censurera och bestämma vilka sidor Du skall få besöka. Precis som i Kina. Dom vill också veta vad Du säger i telefonen och vem Du talar med. Alla är potentiella fiender till EU-politikerns maktställning. Uppträder Du på ett icke önskvärt sätt skall Du godtyckligt kopplas bort från Internet, men givetvis tvingas betala för den bortkopplade Internetanslutningen. EU-politik i ett nötskal. Företagen, i detta fall Internetleverantörerna skall på intet sätt förlora pengar bara för att EU godtyckligt kopplar bort Dig.
- Inget nytt under solen alltså... Har bananeran raknat ännu. Vill minnas att det finns ett EU-direktiv om att dom inte får vara krokiga för då blev det problem i den industriella processen.

- Jag lyssnade på en EU-debatt och huvudbudskapet var att svenska folket inte var mogna nog att fatta egna beslut rörande viktiga frågor som alkohol och tobak. Det där med fri rörlighet skulle man ta med en nypa salt för det skulle kunna rubba de svenska modellerna och det var absolut inte bra.
- Så grundprincipen var att folk är idioter som inte fattar sitt eget bästa?
- Nu gällde det bara svenskar, övriga europeer klarar att ta beslut i frågor rörande vin och sprit. Det är bara i Sverige vi är väldigt måna om folkhälsan och därför skär ner på sjukvården. Övriga EU skiter underförstått i folkhälsan.
- Du ser ingen koppling till förlorade skatteintäkter då?
- Det nämnde dom inget om - märkligt! Men vi skulle visst ha närsjukvård med köer där vi kunde tala vårt modersmål och bli förstådda. Fattar Du!?
- Vilket modersmål då? Vi har en hel hoper officiella modersmål i detta landet?
- Det sa hon aldrig - märkligt!
- Det är oftast det dom inte säger som är det verkligt viktiga att få reda på.

01 juni 2009

Måndagen den 1 Juni 2009

- Det är varmt Bo!
- Det menar Du inte Roy!
- Jepp, dels skiner solen och värmer på rejält och dels går den här dj-a defrostervärmen inte att stänga av. Dubbla värmekällor med andra ord.
- Jag märker inget.
- Kan bero på att Du sitter bakom bakdörren pucko! Där fungerar AC:n hyfsat!

- Har Du en susning om när dom flyttade Lockryd till Tranemo Kommun?
- Visste inte att dom ritat om kommunkartorna.
- Den här "Hajen"-burken påstår i alla fall att Lockryd ligger i Tranemo Kommun.
- Men då är det väl rätt då - Västtrafik ska man lita på!

- Varför var Du så ilsk borta på Resecentrum Roy?
- Toaletten var låst 08:35 på en måndag, kodlås eller ej, men jag såg allt låskolvarna. Nån påstod att den aldrig låses, men det var tydligen lögn.

- Vi fick nått utskick från Kommunal Älvsborg idag och då kom jag att tänka på LO och fackföreningarna och begreppet solidaritet.
- Jag fattar. I min hemby är solidaritet detsamma som svågerpolitik och jag tror att det är samma sak inom facket. Jag tänker på tex ordförandemake som får ett rejält pensionstillskott medan fotfolket får sänkning inte minst beroende på fantasifulla bonusar och så får han bo på LO-hotell gratis på Riva del Sole.
- Parasiter är ett ord som liksom bara kom för mig men Du har kanske rätt. Med krympande medlemsantal slår olika fackföreningar sig samman och nu senast - typ idag - bildas GS. Tidigare minns jag Unionen.
- Till slut har väl alla slagit ihop sig och kallar sig LO...???
- Lutar väl lite åt det hållet. Dom på höjden verkar ha tappat mark-kontakt.
- Du menar att utskicket har nått med detta att skaffa?
- Känns lite så. "Detta är ett led i att öka tillgängligheten för våra medlemmar".
- Man anar att dom varit otillgängliga tidigare.