Tisdag den 15 januari 2013

Bo: Och se det snöar, och se det snöar det var väl roligt va sa?
Roy: Inte alls roligt... Då får Du gå ut och skotta snö då!
Bo: Inte roligt!

Roy: Nu vill Boplats Göteborg att vi söker bostad utanför Göteborg och det låter väl som ett klokt råd. Med de prisnivåer man uppnått och med påfund som trängselskatt är det väl den mest klyftiga uppmaning någon yttrat på många år. Här har vi varken trängselskatt eller fantasipriser på villor och gott om frisk luft. Här har vi naturen precis utanför dörren. Den riktiga naturen alltså och inte nån anlagd park. Här finns till och med vilda djur.
Bo: Anhöriginvandring och liknande lär väl förbruka de få hyresrätter som finns och man får ju vara rejält förmögen om man vill köpa en bostadsrätt. Det byggs knappast bostäder för vanligt folk i den före detta arbetarstaden Göteborg. Nej nu är det lyxlirarstaden Göteborg som börjar sticka fram styrd av lyxlirarpartiet (S). De bostadsrenoveringar som sker i Göteborg har ju till syfte att höja hyrorna med flera hundra procent och förpassa pöbeln ut ur staden.
Roy: Samtidigt för (V) den omöjliga kampen att förvandla Göteborg till en jämställd stad. Det är skillnad på politisk vision och politisk verklighet vill jag lova. Fast nu gällde ju inte jämställdheten ekonomi utan kön. Därför vill man genomföra en massiv utbildning i skolorna som enbart riktar sig till tjejerna - självförsvar - feministiskt självförsvar och så skall nödvärnslagen ändras så att om en tjej slår ner en kille är det självförsvar. Fast jag undrar hur detta kommer att fungera rent mångkulturellt. Tänk om syrran klämmer till den hederskontrollerande brorsan? Hur fan skulle det se ut? Skulle tjejerna plötsligt få gå ut med vem de ville? Hemska tanke!

Roy: Jag såg att Västtrafik åter utmärkt sig med sina upphandlingar. Frågan är väl om man kan eller ens vill skriva vettiga anbudsförfrågningar? Frågan är väl om upphandlingssystemet verkligen fungerar med den verksamhet Västtrafik bedriver?
Bo: Du tänker på Bemannia-personalen? Jojo det hade onekligen varit justare att projektanställa dessa istället för att gå via ett bemanningsföretag, men idag verkar det som om en alldeles för stor andel av arbetskraften kommer från bemanningsföretag.
Roy: Det var inte så längesedan som det var förbjudet i lag och straffbart att driva bemanningsföretag och sedan exploderade marknaden för dessa företeelser och alla är uthyrda. Värst är det väl ändå med hyrläkare och hyrsköterskor?
Bo: Nja! Nu har vi ju hyrbusschaufförer vars anställning är densamma som anbudstiden och sedan arbetslös. Vad sägs om hyrpoliser? Eller varför inte hyrpolitiker! Mer yta och mindre sakinnehåll.
Roy: Hyrpoliser verkar bra. Då kanske kårandans mera negativa effekter kunde få ett slut. Idag kan man uppenbarligen göra rätt grova tabbar som polis utan att förlora jobbet, men som hyrpolis blir Du utan jobb på minuten.

Bo: Så är fransoserna på krigsstigen igen! Det är dock inte gay-samhället i sig de är upprörda över utan att de barn som växer upp i denna nya miljö väldigt sällan får veta vilka de verkliga föräldrarna är. Alla barn har än så länge en pappa och en mamma. Vi har ännu inte lyckats lura naturen totalt och man menar att barnen skall ha rätt att få veta vilka som är ens biologiska föräldrar.
Roy: Du tror inte att detta med biologiska föräldrar är lite överskattat som begrepp och verklighet i dagens moderna samhället då? Man köper och säljer ju barn för att homopar skall kunna ha barn och kunna härma det gamla kärnfamilj begreppet. Tjejerna går till nån klinik, blir gravida och barnen blir faderlösa! Också ett sätt att härma normen kärnfamilj. Inte så mycket nytänkande när allt kommer omkring.
Bo: Säg inte det. En del av fransmännen gillar tydligen inte den utvecklingen medan andra vill införa månggifte på samma sätt som tankarna går inom Citypartiet, ledsen Centerpartiet.. Fast jag tror nog att det mångkulturella ändå kommer att vinna och att olika särarter kommer att utplånas på sikt. Vi kommer alla att vara goda muslimerkristnakatoliker som lever i massäktenskap i kollektivhus. De enda som kommer att stå utanför tycks vara judarna. I alla fall om man får tro dem själva.
Roy: Det finns trots allt bara en slutsats att dra av detta! Vi är tillräckligt gamla för att inte behöva bry oss. Utvecklingen får ta vilken jäkla väg den vill för vi hänger ändå inte med. 

Torsdagen den 10 Januari 2013

Bo: Jag såg att en Mölndalsbo blev jättesur när man föreslog att man skulle ta vägen via Mölndals Kråka till Landvetter Flygplats. Men det var ju det som var vitsen ju. Visst fasen går det att köra fram till Kallebäck och ta upp på R40, men vad ligger vitsen med det.
Roy: Jag säger som Anneli Hulthén: När man är ute på vägbanan så bidrar man till trängseln! Så det är säkrast att hålla sig på trottoarer, cykelbanor och tåg.
Bo: Betänk att både bussar och spårvagnar befinner sig på vägbanan vilket per definition innebär att Du bidrar till trängseln även i en spårvagn eller buss.
Roy: Det som verkligen är fascinerande är matematiken runt kollektivtrafik och snacket om att varje trafikslag skall stå för sina egna kostnader. För det är ju bara lögnaktigt politikersnack. Hela syftet med trängselskatten är ju att bland annat att finansiera järnvägstrafik med avgifter från bilismen.
Bo: Hade man verkligen velat förbättra luften i Göteborgs Centrala delar hade man gjort centrala Göteborg helt och hållet bilfritt. Det hade varit fullt möjligt, men ekonomiskt starka grupper hade skrikit sig hesa.
Roy: En enkelresa med kollektivtrafik i Göteborg sägs kosta 63:50 per mil och det priset ökar med varje höjning av avgiften. Det blir nått fundamentalt fel i systemet om en enkelresa med allmänna färdmedel blir dyrare än motsvarande resa med egen bil.
Bo: Jag funderar på hur minskat bilägande leder till fler arbetstillfällen? Alla arbetstillfällen som kretsar kring bilar och bilägande minskar. Behovet av att tillverka bilar och bildelar minskar. Det vore intressant att få veta vad Anneli Hulthén hade tänkt fylla det gapet med för slags arbete? En spännande tanke. Minskad bilism ger mindre miljöpåverkan och även mindre rörlighet i ett land som Sverige och då är det intressant att se hur den strukturomställningen skall gestalta sig?
Roy: Egentligen vet Du en del av svaret. Folk ska bo packat i några få städer och inte finnas utanför dessa städer. Ju högre hus man bygger ju mindre yta upptar staden och ju kortare blir avstånden.

Bo: Vi som de facto inte bor i en stad funderade lite på det gamla Bondeförbundets nya idéprogram. Både homo- och lesbiska äktenskap samt månggifte. En oerhört spännande ny familjebildning i vår kultur. Män med flera fruar, fruar med flera män, gruppäktenskap med kvinnor och gruppäktenskap med bara män.
Roy: Begreppet familj får definitivt omdefinieras. Nuvarande status är helt enkelt inte korrekt. Att individens totala frihet får konsekvenser som avskaffad arvsrätt är bara logiskt. Vi är ju inte ett jordbrukssamhälle längre så vem som skall ta över jordbruket är totalt ointressant enligt det nya Centerpartiet.
Bo: Bondeförbundet blev ju Centerpartiet som nu borde byta namn igen till Citypartiet. Sedan måste ju ett parti som vill locka ett mångkulturellt Sverige inte hemfalla åt gamla förlegade kulturella idéer! Skall det vara mångkulturellt så skall det vara det hela vägen så klart! Då måste ju månggifte i alla möjliga former vara tillåtet. Även arvsrätten måste ju kunna regleras efter behag eftersom den varierar i olika kulturer. Gamla självklarheter är inte så självklara längre.

Onsdagen den 9 januari 2013

Roy: Oj oj oj vad tiden går.... Tiden som pensionär rusar iväg under tiden man anstränger sig att göra ingenting. Uppenbarligen gör man ändå någonting!
Bo: Vi har ju börjat gnälla som fasen på att man numera inte kan använda de stora och för ändamålet byggda trafiklederna för att ta sig förbi Göteborg om man vill norrut. Nu måste man hålla på att kryssa runt på lokala gator och ta sig igenom olika bostadsområden bara för att kunna passera staden.
Roy: Vi vill ju inte bidra till trängsel utan vara goda medborgare och undvika att skapa trängsel.

Bo: Vi skrev till och med ett brev till Transportstyrelsen och bad om anvisningar om vilka vägar styrelsen rekommenderade för förbifart Göteborg.
Roy: Fast jag misstänker på goda grunder att dom betraktar oss gamlingar som idioter och mindre vetande.
Bo: Varför tror Du det?

Roy: Läste Du inte svaret eller? Det var väl så nära Goddag Yxskaft man kan komma utan att skriva det. Styrelsen har ju skickat ut massor av kartor på hur idiotiskt man placerat dessa vägtullar och så är man så inihelvete enfaldiga att man hänvisar till dessa istället för att svara på frågan.
Bo: Och Västtrafik har nu fått guldläge. Nu tvingas alla med taskiga löner att åka kollektivt på grund av de nya vägtullarna och då höjer man biljettpriserna kraftigt i hela regionen.
Roy: Det är väl självklart att hela regionen skall vara med och betala den ökade kostnaden för kollektivtrafikåkandet i Göteborg. Vi får ju ständigt försämrad service här ute i obygden och de resurserna läggs givetvis i regionens storstadsområde. Vi kan ju inte ens åka buss till och från en bio- eller teaterföreställning. Bussarna här är helt styrda av skolornas tider och tillåter inte ens arbetspendling.
Bo: Berätta något nytt för mig. Det var väl cirka 23 år sedan vi gjorde ett försök att få arbetspendling med buss inom kommunen i alla fall, men det gick de som bestämmer inte med på. Det fick räcka med skolbussar kamouflerade till linjetrafik och där är vi ännu.
Roy: Målet är att avfolka landsbygden ju!
Bo: Och vart skall dessa arma individer ta vägen då? Göteborg håller ju på med ekonomisk rensning vilket då är en variant på etnisk rensning. Ingen med normala inkomster har råd att bo i Göteborg och rakt inte vi fattigpensionärer.
Roy: Vi är onekligen lite inträngda i ett hörn.... men skit i det nu... nu drar vi iväg och dränker våra sorger i en stor hemlagad pizza.