30 augusti 2009

Måndagen den 31 Augusti 2009


- Så var det dax igen. Det så kallade bortglömda valet den 20 september!
- För vår del är det väl knappast värt att kalla det val - det finns ju bara ett (1) alternativ.
- Precis och dom så kallade heta frågorna är ju redan iskalla. Vigselrätt och om homosexuella skall få gifta sig i kyrkan är ju ett passerat stadie sedan kyrkan inte längre är statskyrka.

- Ibland går det tydligen att få gränsöverskridande kollektivtrafik. En linje mellan Halmstad och Jönköping minsann. Så visst kan det gå eftersom Swebus även har Swebus Express. Och i Jönköping kan man lätt byta till nån annan snabbuss som t ex Bus4You.
- Nu skall vi inte svära i kyrkan.

- Det är en sak jag verkligen undrar över? Den nya lagen om kassakontroll kräver att biljettsystemet är kopplat till någon typgodkänd svart box och jag har då inga sett i bussarna. Jag har heller inte sett att vi står på listan över undantag, som taxi gör.
- Det är onekligen en luring....men det är väl inte vi utan Västtrafik som åker på vite om det skulle vara så antar jag. Vi har ju inget att göra med systemet mer än att bruka det och försöka förklara det.

- Det nya biljettsystemet har väckt många reaktioner, med eller utan svart box. Plötsligt borde Västtrafik förstått att det blev allvar först när de invanda 100-korten slutade gälla och att det därför är först nu som reaktionerna kommit på allvar. Man erkänner till och med att det var en felbedömning.
- Det blir bättre bästa kollega. Man till och med ber resenärerna om ursäkt, inte illa.
- Nej verkligen inte, men som vi sagt tidigare, det är inte någon "walk in the park" att byta ut ett biljettsystem som i generationer baserats på antal kuponger till ett luddigt system där man i bästa fall i efterhand får veta vad resan kostade. Det är lite som att byta dag mot natt. Logga in går väl an, det har man ju alltid gjort i form av att stämpla si och så många kuponger, men att logga ut är ett helt nytt tänkesätt och så snabbt omvänder man inte en konservativ göteborgare.
- Nej så lätt går det inte, bäste bror, och de senaste veckorna har det blivit tydligt att många tycker det nya systemet är krångligt och svårt att lära sig. Att man sedan dessutom får mer eller mindre kryptiska besked från apparaterna gör inte saken bättre precis.
- Vi båda tycker att resenärerna skall träffa på människor som kan hjälpa till och förklara. Redan när man kommer till hållplatsen bör det finnas vettig information om det nya systemet på flera olika språk och det skall vara lätt att hitta svar på frågor man har om apparaterna. Den utbildning Du och jag fick var i alla fall kort och koncis. Och för att underlätta övergången har Västtrafik nu förlängt giltighetstid på 100-korten, men våra värdekort är ett minne blott.
- Dom lovar till och med att buss- och spårvagnsförare ska få en bättre utbildning för att kunna svara på alla frågor. Fast jag misstänker att det bara gäller i de gamla kupongområdet och att det inte berör oss i 7-härad.
- Varför inte det? Det åker väl en hel del resenärer över flera taxegränser även här och det kan bli lika tossigt här som där, det är ju i grunden samma system. Fast jag har ju lite svårt att hänga med i att huvudpoängen med det nya systemet är lite längre resor när lejonparten av alla resor är korta.
- Jojo, men oavsett om man skall resa långt eller kort får inte ett nytt system bli obegripligt och knappar och symboler utformade så att synsvaga har problem att se dom. Västtrafik vill ju helt säker öka resandet och inte minska det på grund av ett otydligt system.

29 augusti 2009

Söndagen den 30 Augusti 2009

APROPÅ VÄSTTRAFIKS NYA BILJETTSYSTEM!

- Hörrö Du! Nu blir vi så kallade svenskar av med pendeltågstrafiken i Västra Götaland i december 2010. Gamla SJ duger inte längre så nu får danskar och engelsmän chansen att visa vad dom går för.
- Kan undra om dom håller samma standard som det nya biljettsystemet, eller callcentret i Moldavien? I Moldavien var dom i alla fall helt renons på lokalkännedom, det tog ta mig faan 15 minuter i telefonen innan dom lyckats lokalisera Borås Lasarett. Tur att man inte skulle hemifrån för då vete katten hur det gått.
- Det är lika kul varje gång dom där GPS-snubbarna dyker upp och vilka roliga vägar dom kör sedan.. noll-koll och noll lokalkännedom.. det är roligt nästan jämt....

Och nu till nått annat....


- Äntligen har nån tagit bladet från munnen och sagt rent ut vad det rör sig om....!!
- Håller Du på och tjatar om biljettsystemjet nu igen....
- Hej Du och Nej Du, jag talar om att Hollywood stenhårt jobbar på att stänga The Pirate Bay! Jag talar om att USA vill bestämma även i lilla Sverige. Jag talar om ett land som kringgår sin egen lagstiftning genom att utnyttja andra länder jorden runt. Ett av våra grannländer i öst har varit USA behjälpliga med att plåga sina medmänniskor. Nu är man sura där i öst över att oansvariga medier berättat sanningen.
- Hur var det nu lilla Israel sa? Naturlig tillväxt. USA få väl köra med naturlig tortyr.

- Hur var det nu med arbetslinjen då?
- Den lär må bra....Läser om en hedervärd hantverkare som varit sjukskriven i 6 månader pga förslitningsskada i en arm. Tålamod säger herr Läkare, vi har tålamod säger chefterna, VI har inget tålamod säger FK, vi räknar Dina dagar. Du har ju en frisk arm så Du är arbetsförd...."Utifrån det medicinska underlag som finns bedömer försäkringskassan att Din arbetsförmåga inte alls är nedsatt i sådan omfattning att Du kan få sjukpenning". Djävla simulant antyds. Läkarna avråder återgång till hantverksyrket ännu och FK demonstrerar sin makt. Så nu undrar vi alla... Vem vill anställa en enarmad hantverkare?
- Den frågan kan jag inte svara på, men jag hittade en annan stackare som hamnat hos FK. Halvtid existerar inte hos FK. Kan man jobba deltid kan man jobba heltid enligt FK. Enligt klippet har FK till och med gått emot sin egen förtroendeläkare. Snacka om att utöva makt! Arbetslinjen gäller....
- Tydligen. Det lär finnas cirka 70.000 långtidssjukskrivna och den ersättningsformen slopas och vissa övergångsregler ställer till det. Dessa övergångsregler innebär i praktiken att man är utförsäkrad - punkt, slut. Det innebär i praktiken att 50.000 blir utan försörjning när arbetslinjen kickar in.
- Så staten kastar över ansvaret till kommunerna. Och FK:s handläggare kommer plötsligt att bli både experter inom medicin och arbetsmarknad. De nya regelverket kräver att handläggarna ska bedöma varje persons arbetsförmåga på hela den nordiska arbetsmarknaden. Denna arbetsförmåga skall sedan testas fortlöpande av dessa nya experter.

- Nu har jag bara EN fråga! "Valet är inte Ditt" Välj försäkringskassekontor för Du kan ändå icke påverka Din vård. Fast inom Västra Götalandsregionen finns det puckon som försöker tuta i folk att om man väljer vårdcentral så kan man påverka sin vård. Kusligt! Här ligger en konflikt i synsätt mellan Försäkringskassan och SjukvårdsSverige!
- Det blir ett mycket intressant valår 2010.

- Hörde Du att Gunilla skall forska på stöd till sådana som fått nedsatt aktivitetsförmåga i vardagslivet på grund av stroke och deras behov av anhörigvårdare.
- Lägg genast ner den forskningen. Här fås fan ta mig inga bidrag - här gäller arbetslinjen inte bidragslinjen. Vi har då aldrig fått nått stöd och en stroke tar nio timmar att behandla. Kära Gunilla dom har lurat Dig, det finns inget att forska i.

Lördagen den 29 Augusti 2009


- Alla bussar och spårvagnar inom Västtrafiks trafikområde kommer nu att förses med datorterminaler där man kan gå in på Västtrafiks reseplanerare och kolla hur mycket resan kommer att kosta lovar företagets informationsavdelning via Ingela. Skall visst bli stor text på dessa terminaler.
- Precis, och har Du glömt att logga ut är det bara att ställa väckarklockan och gå 4 km ner till busshållplatsen och logga ut 3 timmar efter avslutad resa eller ta Dig cirka 7 mil till närmsta kundservicebutik. Det är skillnad på att bo i stad och utanför.
- Men jag tror att efter några år så har man nog lärt sig det nya systemet och gjort alla justeringar så att synskadade, blinda och döva och rullstolsbundna och övriga handikappgrupper också kan använda systemet.

- Jag såg en lustig sak idag!
- Jasså?
- Det kom ett veckobrev utsänt från en person som slutat på företaget för två veckor sedan.
- Det är verkligen kreativt.
- Dessutom verkar det som om Veolia inte dyker upp i September utan först längre fram i höst.
- Det är nog inget att förvåna sig över. Dom tar över 30 busslinjer i StorGöteborg från ett förlusttyngt Göteborgs Spårvägar. Det är precis som för BLAB som nu blir av med ett antal förlustlinjer. I Göteborg handlar det om cirka 250 bussförare samt lite servicefolk till bussförarna - cirka 300 personer så dom har bråda dagar nu. Busslink var visst också intresserade och låg bra till....

- Såg Du att "Märkesskorna" bara höll i tre månader.
- Det fattar Du väl att "Märkesskor" inte skall hålla så länge för dom skall snabbt bytas mot ännu nyare "Märkesskor", det är ju liksom hela affärsidén - "Märkesskor" är dyra förbrukningsartiklar.
- Aha jag fattar - här är det arbetslinjen som gäller. Då hänger det så kallade ROT-avdraget med kan man säga... det gäller ju enbart höglönesektorn. Tjänar Du under 24.000:--/månaden göre Du Dig icke besvär. Principen är att Du måste leverera in tillräckligt med skatt för att Du skall kunna få ett avdrag - ju mer skatt in ju högre rotavdrag. Arbetslinjen.

- Undrar om palestinerna får ROT-avdrag av Israel? I vart fall så är det mellan USA och Israel som bosättaravtalen träffas. Palestinier göre sig icke besvär och Israel har uppfunnit ett nytt uttryck: "naturlig tillväxt". Undrar vad en viss Adolf hade tyckt om den definitionen? Det finns många stater på vår runda jord som vill hävda "naturlig tillväxt".

- Långtidssjukskrivna kommer visst att bli jättefriska inom kort. Inför årsskiftet blir visst en djäkla massa långtidssjuka, cirka 50.000, att bli friskförklarade. Det är ju arbetslinjen som gäller och det tillsamman med 1.500.000 pensionärer med sänkt pension borgar för ett intressant valår. Mer om detta längre fram.

28 augusti 2009

Fredagen den 28 augusti 2009

- Jaha så var vi här igen!
- Du tycker så Du - men visst är vi här igen. Och visst har vi synpunkter och funderingar.
- Precis. Bland annat funderar vi på hur långt en arbetsgivare skall kunna gå beträffande sina anställdas levnadsvanor. Just nu gäller det rökvanor.
- Just det och sedan blir det matvanor, motion, cykla till jobbet och så vidare.... allt för att göra arbetsroboten människan effektivare. Pengar är viktigare än liv.
- Att pengar är viktigare än liv demonstrerar vissa kommuner. Nu sparar man pengar på barn och gamla. Barn har ingen rösträtt och gamla ombudsröstar väl... och då sköter partiombudet att det blir rätt.
- Apropå gamla ja - äldre som ramlar i hemmet får vänta och vänta och vänta och äldreomsorgen i en kommundel får kritik för att vara underbemannade och bara använda outbildad personal. Pengar är viktigare än liv. Jag hörde talas om nerdrogade äldre redan på 1980-talet och den politiken gäller tydligen ännu.
- Visst är det för djävligt, men det är ju arbetslinjen som gäller numera och den innefattar inte barn och äldre.

- Kritiken mot Västtrafik har visst nått styv kuling nu... Intressant!
- Du har helt fel, det är inte alls Västtrafik som gjort fel! Nej det är resenärerna som fattar trögt! Vi resenärer är dumma i huvudet som inte fattar storheten i det nya biljettsystemet. Vi får inte vara så förbannat konservativa. "Det handlar mycket om att vänja sig vid ett nytt sätt att tänka."
- Jo, men Västtrafik är ju ett affärsdrivande företag som måste ha system som är anpassade till det affärsdrivande företaget inte till kunden. Frågan är väl hur detta nya knapptryckande passar in i den handikappanpassning s0m kollektivtrafiken skall uppfylla? Synskadade, till exempel, har svårt att se alla dessa knappar. Äldre glömmer bort att logga ut.
- Läste inte jag för en tid sedan att Västtrafik skjutit upp tillgänglighetsreformen. 2010 är inte längre ett handikappanpassningsdatum.

- Men det är väl inte därför trafikchefen i Göteborg slutar? Nej naturligtvis inte! Det är mera en konsekvens av att det rullat alltför många trafikfarliga bussar i linjetrafik i Göteborg.
- Det är lite märkligt att man tystat mer sambandet mellan upphandling och "anpassat" fordonsunderhåll.
- Lite kul är det att efterträdaren kommer från Västtrafik och på så sätt byter sida. Han lär ha börjat som busschaufför på GDG i Kungälv.
- Säger Du det. Jag minns honom inte, men vi var en hel del som jobbade på Kungälvsgaraget. Fast det kanske beror att vi redan bytt arbetsgivare när han kom dit. Man kan inte så noga veta.
- Trafikchefen byter väl bara arbetsuppgifter - han slutar väl inte.

- Dom skall visst visa Kristallen i TV idag... TV-folk ska klappa sig själva i ryggen och givetvis i TV. Vi som bara ser fyra (4) kanaler [SVT1, SVT2, TV4 o TV6] fattar knappt nått, men vi får väl se om det är nått för oss.

24 augusti 2009

Tisdagen den 25 Augusti 2009

- Jag blir så förvirrad över dessa nya rättsordningar. Om man tillhandahåller ett medel som underlättar att begå brott stämplas man som brottsling. Det är jättekonstigt!
- Vad är det som är så konstigt med det?
- Vem har nånsin kommit på att åtala bilindusti eller vapenindustrin för att tillhandahålla medel för att begå brott?
- Aha. Jo det är ju riktigt! Posten har väl aldrig blivit åtalade för att skicka upphovsrättsskyddat material kors och tvärs i världen och de gamla BBS:erna och FTP-servrarna har inte heller varit föremål för åtal.
- Fatta att jag är förvirrad över denna nya omtolkning av begreppet tillhandahålla. Sedan läser jag hur ifpi polisanmäler fildelarhubbar och sedan läser jag att The Pirate Bay inte är uppe därför att Stockholms Tingsrätt har gått de amerikanska företagens ärenden och hotat Black Internet med syhögt vite om dom tillhandahöll bandbredd till TPB i ett mål som inte ens kommit upp i domstolen. Snacka om rättsäkerhet. Dessutom är det inte Black Internet som var TPB:s Internet Provider men det lär inte Stockholms Tingsrätt brytt sig om. Funderar just på vem som satt som domare i det beslutet?
- Jag skiter väl i om TPB är uppe eller ej. Det finns hur många kopior ute av den så det lär knappast göra nån skillnad. Det som oroar även mig är just att man får vidta lagliga åtgärder innan en rättegång börjat och dom fallit. Grejen är ju den att Amerikanarna är ute efter själva infrastrukturen och dom har kommit på ett fyndigt sätt också. Man kräver att IP-leveranrören reducerar hastigheten på alla protokoll utom HTTP. På så sätt stryper man P2P-trafiken och en jäkla massa annan trafik också.
- Så nu är det alltså dax att förhandla om priset på Internetförbindelsen?
- Typ!
- För övrigt tror inte ifpi att The Pirate Bay kan bli lagligt och därför har man nu slagit undan fötterna på Global Gaming Facrory X möjligheter att köpa TPB. Detta i sin tur innebär, tillsamman med stypt internethastighet utanför HTTP att ett svenskt utvecklingsbolag som ägnar sig åt "olaglig" teknikutveckling. GGF:s ordförande har lämnat "skeppet" så att säga och den amerikanska film och musikbranschen är inte ett dyft intresserade av en optimerad fildelningsteknik. Skulle Peerialism släppa ut en dylik teknik blir dom självklar genast åtalade för att tillhandahålla medel för olaglig fildelning av upphovsrättsskyddat material.
- Skall dom dessutom tillhandahålla nätbaserade hårddiskar tar det väl hus i helvetet. Gissa så mycket olagligt som kan läggas på dom. Genom att optimera fildelningstekniken Bittorrent kan nedladdningshastigheten ökas och trafikkostnaderna sänkas. Men eftersom IP-leverantörerna nu anmodas sänka hastigheten så faller väl den delen av tekniken mer död!
- Var det det företaget som Ny Teknik i våras utsåg till Sveriges hetaste teknikföretag? Med de nya direktiven från USA lär den tekniken vara oanvändbar då den bygger just på P2P.

Måndagen den 24 Augusti 2009

- Det var lustigt!
- Vad var lustigt?
- Skillnaden mellan lokal politik och rikspolitik...
- Förklara!
- (S) på lokal nivå vill begränsa invandringen eller minska på flyktingmottagningen som dom uttrycker det. Man klarar liksom inte bostadsfrågan och dom som stått i bostadskö länge blir förbigångna heter det. Sedan vill man inte ha bidragsberoende flyktingar utan mera typ arbetskraftsinvandring. Dom som redan finns i en kommun skall inte ställas mot dom som flyr för sina liv. Är det kris så är det. Jobb är nyckeln till det svenska samhället.
- Men nyanlända får väl en gedigen information om sjukvården, försäkringskassan, familjeförsörjninglagen och övriga stödformer som dom kan ha nytta av?
- Jo det är klart att dom får - dom kan troligen det där bättre än oss. Vi har aldrig fått nån kurs i ämnet. Och (S) förnekar också att detta skulle vara ett sätt att ta väljare från (SD). Det är i sanning skillnad på vad som sker lokalt och vad rikspolitikerna ordar om.

- Visste Du att biltrafiken faktiskt är huvudproblemet i miljöarbetet.
- Har hört nått om det ett antal tusen gånger tidigare. Sist var det väl nått i Göteborg om att handla livsmedel på nätet. Men vad har Du klurat ut nu då?
- Jo utsläppen från oljeeldning har minskat medan utsläppen från bensin och diesel har ökat. Lösningen är miljöbilar, men framförallt bättre kollektivtrafik. En annan bov heter avfallsförbänning. Kommunalanställda skall gå, cykla eller åka kommunalt om dom vill ha betalt ur kommunens kassa.

- Har Du märkt att kameraövervakningen av allmänna platser stadigt ökar.
- Nej, inte särkilt - men vi rör oss ju sällan i tätbebyggda områden.
- Hur som haver ökar den och det finns många intressanta saker man får ut ur kamrorna. Polisen gillar dom verkligen.
- Jag såg ett TV-program om mobbing i skolan och där kan kanske kameraövervakning vara en åtgärd för att stävja ofoget. Den viktigaste åtgärden är till syvende och sist en attitydförändring för då upphör den mesta mobbingen och andra händelser som idag anses motivera kameraövervakning.

23 augusti 2009

Soliga Söndag den 23 Augusti 2009

- Det som många förare haft synpunkter på i åratal börjar nu den resande allmänheten också komma underfund med. Det hade visst haglat in synpunkter på GP.se från allmänheten och det var visst få som var positiva.
- Jag hörde att 5400 resor hade fram till i måndags korrigerats av Västtrafik på grund av strul med det nya biljettsystemet. Två vanliga problem är att passagerare inte förstår att de måste checka ut och att bussarnas GPS inte fungerat.
- Men får man tro Västtrafik så hade det bara kommit in lite drygt 700 kundsynpunkter och med tanke på mängden resenärer är det ett spott i Oceanen. Men det här nya systemet är onekligen en rejäl omställning.

22 augusti 2009

Lördagen den 22 Augusti i regnens år 2009



- Vägtullar!
- Japp, nu när alla fordonsskatter av alla det slag går till allt annat än infrastruktur är man ju tvungen att hitta på en ny skatt. Dels för att öka skattetrycket och därmed sänka den allmänna konsumtionen och dels för att få ihop pengar för att stärka den kommunala budgeten och Vägverkets usla finanser.
- Aha så Riksbanken kör med räntan och staten med allehanda mer eller mindre krystade skatter.
- Så är det.
- Det fiffiga i Göteborg är att alla MÅSTE passera staden. Kommer Du från Malmö och skall till Oslo måste Du betala vägtull i Göteborg. Kommer Du från Borås och vill norr eller söder ut åker Du på biltull. Det får heller inte finnas "kryphål" i nätet. Avsikten är ju i första hand att tjäna pengar och inte att minska trafiken. Om Du tittar på kartan så är det ju inlagt hur många betalande fordon man räknar med (278.400) och inte en önskan att stänga ute 278.400 bilar från Göteborg. Det skulle få förödande konsekvenser på både arbetsgivare och handel.
- Det vore väl möjligen en våt dröm för Västtrafik att få 278.400 nya dagliga pendlare och dyra betalstationer som inte ger ett öre i återbäring. Med en simpel 10:- i avgift per dag skulle det ge 2,78 miljoner i intäkt per vardag.
- Man kan ju samtidigt fundera på hur trafikströmmarna över tid kommer att ändra sig. Jag läste att Marks Kommun var mycket inspirerade av detta nya tankesätt och ett gammal fint tavelmotiv dök upp i mitt huvud: Grindslanten. I Marks fall var det bara ytterligare ett sätt att stärka den kommunala kassan och minska på handeln i kommunen.
- Så för vår del gäller att hitta alternativa rutter härifrån till Bohus som undviker Göteborg.

- Jag funderar lite på vad 98,5% täckning mot Sveriges Befolkning innebär? Och om det är ett mobilt Internet i Sveriges största städer som är mest intressant.
- Den bilden stämmer väl överens med nedläggningen av allt liv utanför städerna så den är nog korrekt. Det är väl lite som ICA:s, Lidl:s, Coop:s och Hemköps måtto: Var dag en fest - Var dag Din sista - köp nu för i morgon kan det vara för sent!

- Här en sak jag ifrågasätter sanningshalten i. Om man har ett registrerat Västtrafikkort kan man ringa kundtjänst och få en skriftlig specifikation med posten över vilka resor kortet gjort och om man fått betala för mycket. Insändaren hävdar i vart fall att specifikationen vimlade av fel och att han/hon blivit överöst med värdecheckar. Skulle se ut det om alla som varje dag reste med Västtrafik krävde en skriftlig specifikation från Kundtjänst. Systemet skulle rasa ihop bums!

20 augusti 2009

Torsdagen den 20 augusti 2009

- Förändringens vindar blåser. Men nu har i alla fall min handläggare på försäkringskassan lämnat min läkaren tillstånd att sjukskriva mig retroaktivt. Fast jag undrar varför man måste gå den omvägen. Det är kortare väg om tillståndsgivaren själv sjukskriver.
- Du har nog rätt lille Roy. Jag la just märke till att vi ändå inte ingår i tjänstgöringsnyckeln så vi är nog inte välkomna tillbaka till jobbet i alla fall. Och som vi båda noterat har ju ingen heller hört av sig. De enda som hört av sig är sådana som en gång i tiden jobbat på BLAB. Fast det är å andra sidan väldigt trevligt.
- Jag har för övrigt lagt märke till att vi blir allt mer styrda av elektronik. Somt fungerar som det är tänkt och annat gör det inte. Västtrafiks fantastiska biljettmaskiner tycks leva ett eget liv. Det var då jag kom att tänka på konduktörer. På den tiden existerade inte begreppet tjuvåkare. Jag började som släpvagnskonduktör för en herrans massa år sedan. Jag tror att vi konduktörer tjänade in vår lön bara på att hålla fripassagerarna borta. Dessutom var det städat och trevligt i vagnen eftersom vi alltid gick igenom "vår" vagn i vändslingan. Klotter hade inte vi hört talas om på den tiden. Vi hade ju uppsikt hela tiden.
- Jo jag kommer ihåg och jag noterar även jag skillnaden mellan då och nu.

- Du nu går vi ut och tar oss en bläcka och blir som folk i allmänhet....
- Du menar att vi skall bli skitfulla?
- Som folk i allmänhet sa jag ju... Du får väl tolka det som Du vill eller?

18 augusti 2009

Onsdagen den 19 Augusti 2009


- Så det kan bli.... Alla skyller på alla!
- Vad är det nu Du gnäller om?
- Jag gnäller inte, jag bara slår fast fakta! Den ena läkaren hänvisar till den andre läkaren som hänvisar tillbaka till den första läkaren. Jag blir yr i bollen. Och när jag sedan lite försynt frågade sjukvårdsupplysningen på 1177 så skulle jag ta kontakt med en lokal läkare på en vårdcentral. Då gick jag i däck!
- Nu fattar jag. Har Du fått tabletter mot akut yrsel ännu, det ser ut som Du är i akut behov av dom, för det där verkar vara rena snurren.
- Kan det vara ett resultat av att Försäkringskassans tjänstemän numera överprövar läkarna? Det ryktades om det i sjukhuskorridorerna i alla fall. Ingen läkare vill ju ha sin kompetens ifrågasatt och det är kanske därför man undviker att ta ansvar!
- Onekligen en tanke - finns det orsak blir det verkan! Det betyder att den gamla goda regeln ännu gäller: Man skall vara fan så frisk för att vara sjuk!
- Äntligen hörde läkaren som opererat av sig och då fick man minsann raka besked... äntligen. Var dessutom välkommen till Mölndal om dom krånglade i Borås... det känns som om man var på rätt kurs igen...

- Så var det detta med pengar igen! Börjar bli lite tjatigt.
- Det är pengar som får världen att snurra.
- Ja ja så även i den fackliga sfären tydligen. LO och Transport håller tydligen arbetsgivarna i "kort koppel" som hundägarna brukar säga. Dom är visst inte så mycket för organisationsfrihet, utan lutar mer mot monopol. Det kollektiva tänket har tydligen sina brister också.
- Den fackliga rörelsen har väl aldrig riktigt gillat mångfald, snarare enfald som det verkar på senare år. Mina erfarenheter har dessvärra inte varit de bästa. En ombudsman går t ex under jorden istället för att biträda i ett yrkesskadefall. Skapar knappast nått förtroende för den rörelsen. Kollegor vill inte uttala sig för att inte komma på kant med arbetsgivaren - det kallas visst solidaritet, frågan är med vem.

- Verkar som om Västtrafikkortet har lika många uttolkare som det finns användare. Läser just om en Göteborgare som skall ta bussen hem från "glesbygden" och det är sent. Det vet väl varenda barnunge att det går inga bussar från "glesbygden" så sent! Dessutom har tar chaufförerna i "glesbygden" betalkort så visst kan man fylla på sitt Västtrafikkort trots att bussen är kontantlös. Så van var den resenären.

_ Jag har en annan fundering jag! Har personalen på ICA tystnadsplikt på samma sätt som personalen på ett Apotek? "Såg Du att Greta köpte dagen efterpiller? Undrar vem hon har haft kul med?". Kanske inte riktigt det man vill höra på syjuntan.
- Avregleringar har onekligen sina sidor.
- Jo jag vet och det har visst Världens Bästa Regering också.... Det är ju regeringen och inte facket som sätter upp reglerna för A-kassorna och några av dessa regler säger att en 62-årig arbetslös skall söka jobb i hela Norden, lämna sin hulda hustru och emigrera. När det har gått ett antal a-kassedagar sänks ersättningen för att sporra 'nästan¨' pensionären till nya stordåd där en vacklande arbetsmarknad inte är ett skit intresserad av en aldrig så välkvalifiserad överårig 'nästan' pensionär. Skulle man få napp på ett extraknäck skall man vara ytterst vaksam för då sänker Akassan ersättningen ytterligare. Dom uppmuntrar Dig inte till att ta ett extraknäck.

- I detta läget finns all anledning att grunna över den märkliga vårdvalsreformen. I de större städerna har man tydligen sådana bekymmer med jourcentraler. Vi på byggda har inte ens en vettig möjlighet att välja vårdcentral. Hos oss är detta märkliga vårdval ett ickeval eftersom det i praktiken inte finns nått val.
- Jag fattar faktiskt inte varför jag skall välja? Om jag nu vill gå till Tranemo vårdcentral denna veckan och Svenljunga Vårdcentral nästa vecka så skall jag alltså inte få det. Glöm att man får träffa samma läkare hela tiden. Ena gången är det stafettläkare si och nästa gång stafettläkare så. Allt för att trissa upp den egna lönen på patientens bekostnad. Fast jag övedriver lite, för visst får jag åka till Svenljunga, men då kostar det dubbelt så mycket. Man kunde visst byta vårdcentral, men det stod inget om hur lång tid det tar.

- När vi nu ända tjatar om pengar så tycks Spotify inte riktigt vara den kassako som har förespeglats.
- Inte?
- Om man har en nettoomsättning på cirka 0,7 miljoner och kostnader på 32,8 miljoner så tycker i alla fall jag att det inte ser ut som vinst precis.
- Allt är inte guld som glimmar.

- Nej det är ju inte det och vad värre är så minskar nu möjligheterna att använda KomVux som en sista utväg för dom som sov sig igenom högstadiet och gymnasiet.
- Är det nån förlust?

- Kanske inte, men vet Du om stridsrobotar har läst på Genevekonventionen, att Israeliska soldater hade problem med konventionen blev ju tydligt under senaste Gaza-attacken. Svåra grejor det där. Skjut först och fråga sedan är ju en gammal god USA-sed fick jag lära mig för en massa år sedan.
- European Song Contest är tydligen inte heller det nått fredligt arrangemang. Röstar man fel så kommer säkerhetspolisen och tar Dig i örat. Man blir klassad som säkerhetsrisk och opatriotisk. I vart fall om man råkar bo i Armenien.

Tisdagen den 18 Augusti 2009

Mer om fula trix för att tjäna pengar

- Nu har vissa mobiltelefonoperatörer blivit väldigt uppfinningsrika. De tecknar en massa tilläggstjänster till folk som inte bett om det. Dessutom har det svenska ordet "fritt" fått en helt ny innebörd - skall nu tolkas som prova fritt för bara 57:-- i månaden eller nått liknande.
- Att Ditt TV-abonnemang gått ut innebär inte alltid att Du är fri att välja en annan leverantör. Du måste själv säga ifrån för att inte bindningstiden ska förlängas automatiskt. Dessbättre vill KO förbjuda automatiskt avtalsbindning.
- Minns jag rätt så finns det redan en lag mot negativ avtalsbindning. En näringsidkare får vid marknadsföringen inte leverera varor och tjänster till någon som inte uttryckligen har beställt dem och på så sätt vilseleda mottagaren om dennes betalningsskyldighet. En näringsidkare får vid marknadsföring inte heller i annat fall skicka fakturor, inbetalningsavier eller liknande meddelanden avseende varor och tjänster som inte uttryckligen har beställts och därmed vilseleda mottagaren om dennes betalningsskyldighet. Det innebär att den här typen av metoder – negativ avtalsbindning – där näringsidkare utnyttjar allmänhetens okunnighet om gällande avtalsrättsliga regler för att få mottagaren att tro att ett bindande avtal har kommit till stånd inte är tillåtna.
- Att bygga kundrelationer på det gamla traditionella sättet verkar ta för lång tid och om man tvångsansluter alla så får man en hygglig kundstock, tror man.... Det finns nog ett skäl till att t ex Canal Digital har aggressiv TVreklam, kunderna håller kanske på att svika dom.


17 augusti 2009

Måndagen den 17 augusti 2009


It's all about money

- Det finns ingen logik i ett rättssystemet. Straffskalan visar tydligt att man värdesätter pengar mer än människoliv och att rättsstaten har en dold agenda där privata motiv för folk som har gott om pengar oftast kommer undan. Pengar är lika med makt.
- Är det nu jag skall kasta in min replik om "Var är stämningarna mot företag som Google? Det bör väl finnas orsak och verkan i ett lagsystem? Nej, just det, rättstaten och Svenska Spel har en hel del gemensamt.
- Det är skillnad på sökteknik och sökteknik.
- I sanning en sanning. Det påstås att regeringen i USA testar en slags stealthinternet som skall ge länder med internetcensur tillgång till Internet. I vart fall amerikansk internet. Feed over email skall visst kunna undvika nyckelordssökning på internet. Det finns dock inga uppgifter om vad som händer om man använder systemet mot USA.
- Du är la stollig, det är givetvis inte meningen.

- It's all about money eller hur? Pensionssystemet verkar vara bäst för dom som inte behöver det. Dom som inte behöver pension kan ju utan vidare sänka pensionerna, det drabbar ju inte dom. Att pension skulle vara nått man förtjänar efter ett långt yrkesliv ingår liksom inte i deras begreppsvärld.
- Det är ju klart att det inte gör. Dom är inte beroende av systemet själva. Man har liksom sett till att inte själva vara en del av det. Så klart det handlar om pengar.

- Jag skulle gå in och rösta på Kristallen-vinnare Publikens Pris på vår så kallade public service-kanal, men det kostade pengar att rösta. 3:95 + trafikavgift. Även public service har lärt sig att ta betalt av de kommersiella kanalerna.
- Är det därför det heter interdeaktiverad TV nu för tiden?
- Så pass kan det vara.

- Vad tycker Du om göteborgarnas reaktion på det nya Västtrafikkortet då?
- Lite förutsägbart vill jag nog tycka. Som sagts innan så har Göteborgstrafiken levt med sitt kupongsystem i ett antal generationer. Det är alltså en helvetes omställning. Att sedan ordförande i Västtrafiks styrelse uttalar sig som knappt sett en buss eller spårvagn från insidan och som inte utnyttjar systemet är lite trist!
- Pantsystemet är ju också en rätt skum pryl, liksom ett system där priset för resan aldrig framgår direkt. Skall man åka från A till B skall man ju för böveln få reda på vad det kostar. Jag tror att detta är ytterligare en konsekvens av att Västtrafik köpt ett korkat biljettsystem.
- Det skall vara busenkelt att kolla vad en resa kostar om man har tillgång till en dator och Internet eller en mobiltelefon. Det finner jag lite märkligt när systemet i fordonen inte kan svara på det. Sedan är varken Internet eller mobiltelefonkontroll av resepris eller saldokontroll gratis.
- Sedan tillkommer alla märkliga knapptryckningar som krävs när man loggar in sig på bussen eller spårvagnen eller förortståget. Och så skall man komma ihåg att logga ur varje fordon man går av. Men kollen på hur Du reser blir naturligtvis betydligt finmaskigare.
- Och informationen till oss förare förefaller luddig. Hur skall man resa med månadskort och börs utanför månadskortets behörighetsområde. På den frågan fanns många svar, inte ett svar!
- Det finns en annan intressant observation i detta sammanhang! På Västtrafrik tar man lätt på nätkritiken och där tror man att allt eftersom den resande allmänheten vänjer sig kommer kritiken att minska och där tror jag att dom har rätt. Men att priset är luddigt tror jag inte kommer att accepteras.
- Sedan är det väl så i storregionen Göteborg att en viss grupp människor är hänvisade till kollektivtrafiken vad dom än hittar på så man behöver inte ha kunden i focus. Fast jag medger att knapptryckarhysterin verkar överdriven. Hur var det nu +,V,S,S,K. Lite väl häftigt kan tyckas. Men det blir väl en vana det också. Men hur fungerar egentligen systemet vid byten där bussen är försenad så att 90 minuter är 96 minuter? Ny taxa får man väl tro!
- Där blir jag svaret skyldig! Men jag såg att nån trodde att Västtrafik skulle tjäna samhället - helknäppt. Västtrafik är ett kommersiellt företag som skall tjäna pengar inte samhället. Men det finns en annan intressant vinkel på det nya biljettsystemet - det ger i normalfallet inget kvitto, Du har ingen aning om Du ens betalt för en resa eller inte. Blir det kontroll och Ditt kort inte registrerat är det ord mot ord och DU förlorar.
- Jag har också noterat att korten är långt ifrån felfria! Och en annan lustighet. Om Du löser en kontantbiljett vet Du redan från början vad resan kostar.

16 augusti 2009

Söndagen den 16 augusti 2009

DET HANDLAR OM PENGAR

- Hej Du, har Du reflekterat på att kriget i Afganistan till stor del handlar om kontroll av knarkodlingarna som utgör en betydande del av världsknarkhandelns råvaror.
- Känner mig inte engagerad - knarkar ju inte! Men jag fattar att det handlar om pengar. Stora pengar och makt. Däremot undrar jag om den där Blondinbella kan räkna eller inte. Hon påstår att hon drar in sisådär 300.000:- till 400.000:- per månad på sitt bloggande. Så antingen fuskar hon med bokföringen och skatten eller så har hon ingen som helst koll. Skillnaden mellan 300.000:- - 400.000:- och 26.000:- är betydande.
- Det som jag fann mest intressant i den där röran var att av 433.000:- blev det bara 113.000 efter skatt. 320.000:- i skatt alltså. 74% skatt om man så vill. Kan inte vara nån höjdare att driva företag på dom oddsen.
- Däremot undrar jag vad ICA:s tävling med landskapsrätterna hade för syfte. Min landskapsrätt är givetvis äggost!
- Jag undrar givetvis lite över ICA:s klimatstrategi och lokalproducerat. Jag tycker dom är hemskt luddiga där. Kan det vara att påstådda miljöengagemang säljer varor.

- Jag undrar mer över FriidrottsVM i Berlin jag! Hur mycket är ekonomiskt betingade stategier och hur mycket är idrott? Man kan också ta sig en funderare på varför SVT sänder varannan dag och TV4 varannan. Jag kan inte befria mig från misstankarna om att det har med reklamintäkter att göra. TV4 har absolut plånboken främst och inte idrottsprestationer.

- Sedan verkar fartygskapning vara en ny lönsam inkomstkälla....

13 augusti 2009

Fredagen den 14 augusti anno 2009

Betala NU - leva får Du göra senare är Kronofogdens måtto.

- Skatteverket gör inget i akt och mening att skada den enskilde medborgaren. Sålunda kan man naturligtvis inte lägga Skatteverket till last för att dom understundom slarvar med folkbokföringen så att man inte ens får ut ett pass och lilla semesterresan går åt pipsvängen. Självklart kan man inte ställa ett verk som Skatteverket till ansvar för dylikt slarv!
- Det verkar inte som alla fattat detta och JK har bifallit skadeståndsansvaret med i vart fall 50%.

- SL körde ju med regnbågsflaggan under Pridefestivalen.
- Jo jag hörde talas om detta.
- Det man frågar sig är om den typen av företag skall ta politiska ståndpunkter? Skall dom inte vara politiskt neutrala?
- Onekligen en politiskt korrekt fråga och om det nu anses politiskt korrekt att stödja HBT-personer så kan man i nästa steg fråga sig vart gränsen i så fall skall dras.
- Subjektivt det där. Alltså ett allmänt tyckande utan normer.
- Som ett litet eko av detta pågår också ett resonemang och huruvida politik och religion är två sidor av samma mynt eller om dom skall hållas åtskilda. Så det finns många aspekter på ämnet! - Där slog Du allt huvudet på den så kallade spiken.

- Ibland får man ta del av positiva och roliga nyheter från lokaltrafikens värld!
- Det där lät otroligt trevligt.
- Inte sant.
- Denna gången handlar det om chauffören som inte lät sig bli stressad och som hela tiden höll sina passagerare underrättade om hur stor tidsförskjutningen var i förhållande till tidtabell och som dessutom såg till att båten inte avgick innan han kommit fram med sina resenärer.
- Sådana personer är en prydnad för vårt yrke!
- Inte sant.

- Nu till nått annat politiskt korrekt och det känns lite som en återgång till de gamla cykelbudens tidevarv.
- Så pass.
- Ökad internethandel av mat leder till mindre trafik, mindre utsläpp och mindre trängsel på gator och vägar.
- Aha! Beställ på Internet och få det levererat till dörren. Rätt kul att det är på tapeten igen för när jag var nyss fyllda körkort så åkte jag runt bland stadens handlare, inte bara mat, och plockade upp leveranser som jag sedan levererade till respektive beställares dörr och dom var i alla åldrar, ung som äldre. Skillnaden var att på den tiden gjorde man en telefonbeställning.
- Så Du tycker inte att detta är en nyhet då. Allt var bättre förr?
- Det var nog att överdriva, men allt var inte sämre förr kan jag alltid hävda. Och bortsett från miljöfördelarna så innebär hemkörda varor en rejäl tidsbesparing. Jämför med en modern tvättmaskin eller diskmaskin istället för att göra det för hand.
- Argument mot internethandel med livsmedel skulle då vara fraktkostnaden och kostnaden för att plocka ihop varorna.
- Och vad kostar Din fraktkostnad till livsmedelstemplet? Hur mycket är Din tid värd? Hur många extra hundralappar kan Du tjäna under den tiden? Hur många onödiga köp undviker Du? Ställ Dig vid diskbänken och handdiska igen och återgå till att handtvätta all tvätt.... Jag tycker det är ett elegant sätt att bli en miljökämpe.

- I dessa tider av krympande ekonomi så har det långsamt blivit allt vanligare att man får betalsidor på Internet. Nu när hela generationer tar Internet lika förgivet som mobiltelefon och TV tycker många aktörer att det är hög tid att ta betalt för sina internettjänster.
- Så man skall alltså försöka ta betalt av ett antal generationer som vant sig vid att allt på Internet är gratis. Ett intressant koncept. Det lär förekomma mängder med piratkort för att öppna betalkanaler på TV. Kampen är långt ifrån över.
- "Information skall inte vara fri - den skall vara betald." Ett intressant uttalande! Du ska betala för att få lyssna på ett politiskt möte och Du betalar en TV-avgift för att få information den vägen. Inga pengar ingen kunskap..... Rätt enkelt och rakt koncept. Fast de få fria reklamTV-kanalerna ställer till det lite, men å andra sidan så blir dom nog snart betalreklamTV-kanaler dom också.
- Afonbladet tar 29:--/månaden för sin webbtidning Plus och tjänar 150.000 x 29:-- x 12 mån = 52 miljoner kronor per år. Tydligen tycker alltså 150.000 personer att Plus-tjänsten är tillräckligt attraktiv för att betala för. Så ännu är inte journalisterna ett utdöende skrå.

- Har Du märkt att skolan strax börjar?
- Förvisso, men jag blev ändå nyfiken på vad Du kommit på denna gång? - Så Du har inte märkt att skolan är en materialsport?
- Hallå eller?
- Du behöver helrätta skor, en MP3-spelare så man kan lyssna på musik under lektionerna och givetvis är den gamla skolväskan föråldrad och man behöver ett coolt block och ett coolt pennfodral. Så till det lite tyngre nödvändigheterna som en ny Laptop för bara 4.000:-- och uppåt - ett absolut måste. Annars kan Du inte spela, surfa och se på film (det stod inget om att man skulle plugga- märkligt). Internetradio till studentlyan är givetvis något man inte kan vara utan och givetvis skall man vara mobil som elev, även om nu studielönen bara är strax över 6.000:--/mån och även skall räcka till hyra och mat.
- Ha Du glömde hur viktigt det är att byta router, man kan inte använda samma router två terminer i rad, nej det går inte för sig enligt branschen.
- Hoohoo, Du tog ändå inte upp alla märkeskläder, MakeUp-prylar, hårfärgningsgrejor och allt annat som gör att vi inte ser ut som vi gör!

- Det är allt tur att vi är väck nu när Arriva skall träffa BL-personal.
- Hur så?
- Då utgör vi inget hot.
- Du tänker så....
- Nått att klaga på?
- Nej!

- Det förefaller som om Göteborgarna ännu inte vant sig vid att inte ha någon som helst koll på vad en resa med Västtrafik kostar!
- Hur menar Du nu?
- På 100-korten kan man hela tiden se hur mycket man har kvar men på de nya korten har Du inte en suck! Inte ens maskinen berättar det för Dig eftersom priset bestäms när Du kliver av.
- Aha och förr visste man alltid hur många kuponger resan kostade, nu får man inte den informationen överhuvudtaget.
- Precix...Huvudet på spiken. Här har Du en resandekategori som i generationer rest på kuponger och alltid haft koll på priset och som plötsligt inte har koll längre. Det är en helvetes omställning. Det har varit en och annan insändare i ämnet och nu när 100-korten försvinner så lär fler reagera.

- Drogtester på skolelever är på G.
- Och?
- Det får man inte göra enligt Skolverket eftersom eleven inte gått med på det.
- Lustigt, vi drogtestas och vi får inte protestera. Det gäller olika lagar för oss och eleverna alltså!
- När det gäller oss är det inte integritetskränkning - bara när det gäller skolelever. Du får inte ens nudda en skolelev - då hamnar Du inför skranket. Dom är fredade.

- Nu flyttar Bingolotto inomhus igen och man spar pengar!
- Spar vi pengar på det?
- Japp - dom drar in på TV4+ och det är en betalkanal och vi har inga betalkanaler, vi betalar redan TVlicense och det får ta mig fan räcka.
- Ja vi är knappast höglönegrupp....

12 augusti 2009

Torsdagen den 13 augusti 2009

- Det är rätt intressant med dessa lönesänkningar.
- Ger man dom lillfingret så tar dom hela handen.
- SAS är ett exempel på hur man resonerar. Bättre att lägga ner SAS och låta andra aktörer ta hand om trafiken. SAS har nog lite för stor överbyggnad är jag rädd!

- Å andra sidan har Swebus tydligen ett eget sätt att se på vad som är arbetstid och inte.
- Nu hängde jag inte med riktigt.....?
- Klimatet mellan företag och förarkår har av allt att döma blivit betydligt tuffare. Styrelsemedlemmar i Swebus skall nog inte ta semester i Umetrakten, det händer så lätt olyckor och en åklagare tycker att det är ett gränsfall till olaga hot. Förarna har tydligen skickat ett öppet brev till Swebus huvudkontor i Stockholm med flera i ett försök att påverka företagets personalpolitik.
- Då är i alla fall en sak klar. Det råder ingen förarbrist i Umeområdet för då hade nog 60-70% av trafiken stått still idag.
- Tydligen har Swebus definierat om begreppet arbetstid för att spara pengar. Detta innebär att chauffören får sin buss på ett ställe och skall lämna den på ett annat ställe efter avslutat pass och får sedan på sin fritid ta sig till sin bil bäst fan han/hon vill. För räknades det in i arbetstiden, men icke längre. Sedan man slutade med kontanter anser Swebus att dom inte längre behöver åka tillbaka till garaget, där de tidigare lämnade ifrån sig kassan. Det innebär att dom inte alltid har betalt för de sista tjugo minuterna av arbetstiden.
- Och facket är lika flata där?
- Lite så. Det är principiellt fel, men man har ingen anledning att agera. En observation dock, det råder delade meningar om hur många som står bakom det öppna brevet. Är det bara en eller är det en tyst majoritet.
- Det förefaller som detta har blivit en trend bland arbetsgivarna att se sina anställda som vilken maskin som helst i produktionen. Som arbetsgivare är man givetvis förtjänt av stora bonusar och rejält tilltagna löner och så blir man lite störd om det blir för mycket störningar i botten på "myrstacken". En mardröm vore om myrorna slutade jobba för då ryker både bonusar och fantasilöner, men risken är liten bara det finns tillräckligt med myror som hoppar in när några krånglar.
- Intressant! Många kommentarer indikerar att föraren bara ställer bussen och drar, men jag misstänker att det inte riktigt ligger till så. Man får troligen avlösning på linjen och får sedan ta sig till bilen (garaget) bäst man vill, så en variant vore i så fall att köra bussen till platsen där man började passet och låta Swebus lösa resten.
- Kanske det! Begreppet arbetstid i denna branschen är ständigt ett ämne för tvistigheter. Även vid delade pass förekommer en mängd frågetecken om vad som borde vara arbetstid eller ej. Företagen vill som regel bara se den aktiva körningen från avgångshållplats till änd(vänd)hållplats som arbetstid och vad som är därutöver finns inte.

- Den nya så kallade vårdreformen verkar vara en lurig grej! Val brukar betyda att man har nått att välja på. Och när man väl valt är man rökt eftersom man då blir låst till det man valt.
- En typ av dolt sparbeting? Som Swebus ovan!? Som SAS?
- Det förefaller i alla fall så. Man lovar ju att bli ännu bättre på att ta hand om Dig och Din hälsa. Frågan är om jag vill bli omhändertagen eller vårdad.
- Jojo vi fick en reklambroschyr här om dagen från vårdsvängen där ord som effektivitet och resurshushållning var bärande ord, och vi minns alla artiklar om hur lite dyrare livsuppehållande behandlingar på Sahlgrenska Universitetssjukhuset nu avgörs från fall till fall, dvs vilka är värda att rädda och vilka är det inte.

- Om det inte finns vuxna runt barnen skapas inga normer och dom spårar regelbundet ur.
- Det är väl det pris vi får betala när varesig föräldrar eller andra vuxna har tid eller råd att bry sig om barnen. Jobba, jobba, jobba är det som gäller. Myrorna i stacken.

- Och så ett stort grattis till dagens födelsedagsbarn!
- Grattis, grattis!

Onsdagen den 12 augusti i regnens år 2009

- Jasså Du Bo - Du är en riktig kompis Du!
- Tack Roy, men jag förstår inte riktigt hur Du tänker nu?
- En person som man kan prata om allt med, som man kan skratta med och som oftast tycker som mig.
- Det låter som ett underbart äktenskap. Fast vi är ju inte gifta förstås.
- Neej.. men som arbetskamrater är vi verkligen bästisar.
- Jo det är ju sant, och sådana är det ont om.

- Kommande sänkningar av pensionen har verkligen rört upp känslor.
- Tror sjuttsingen det. Någon som jobbat och betalat till sin pension sedan han/hon var 15 år upptäcker att hon/han blir lurad. Skulle inte Du bli heligt förbannad då?
- Självklart. Och det som sticker mig i ögonen är att politikerna och pensionsförvaltarna skor sig på våra pensionspengar och ser till att dom själva inte hamnar i samma situation.

- Häromdagen la jag märke till något riktigt lustigt. Någonting som kallar sig Worky påstår sig samlat alla lediga jobb på ett ställe.
- Jasså... var det det som hette Platsjournalen förr innan det kostade pengar att hitta ett nytt jobb!?
- Jag tror det...Monopolet togs ju bort och nu återvänder man på nått kommersiellt sätt till ruta ett.
- Nu är det min tur! Jag hörde av mig till ICA för ett tag sedan angående dåliga varor, dom var mögliga i butiken och brott mot prismärkningslagen. Tror Du dom lät förstå att dom mottagit budskapet. Ack nej, det var som att pissa i Atlanten. Dom är helt enkelt så stora nu att dom skiter i kunderna.
- Förväntas jag bli förvånad eller?
- Inte särskilt. En annan koloss har tröttnat på "tjuvarna". Västtrafik vill polisanmäla medlemmar i Planka.nu snabbare än andra som inte betalat för sig i kollektivtrafiken. Andra som plankar blir polisanmälda efter fem eller sex gånger, men är man med i Planka.nu får man skylla sig själv.
- Där rök friheten att tillhöra en förening. Är detta vad som kallas positiv särbehandling och hur har Västtrafik fått tillgång till Planka.nu:s medlemsregister? Brott eller?
- Jag tror att de nya busskorten, som finns i bland annat Stockholm och Göteborg, och som innebär att personuppgifter om resenärerna kan lagras hos t ex Västtrafik döljer uppgifter om tillhörighet i organisationer och föreningar - kanske rent av politisk åsikt. Jag har hört att datainspektionen nu vill att regeringen ska göra lagen tydligare så att det finns en gräns för hur länge man får spara information om personer och deras resor. Men vem vem tror att dom raderar uppgifterna????

- Visst är vi bästa polare, men jag har inte svar på allt - fast det där lät ju hemskt troligt. Däremot har jag en söt historia åt Dig:
En mamma i 40-års åldern och hennes unga son sitter på bussen. Sonen ser väldigt fundersam ut och tittar väldigt noga på alla hus de åker förbi. Mamma, var bor alla busschaufförer?

- Sociala nätverk på internet, sms och email underminerar samhällslivet säger den romersk-katolska kyrkan. Då blir man lite så fundersam. Några av Svenska Kyrkans representanter vill att kyrkan skall nås dygnet runt via Internat. Jourhavande Präst på internet.
- Jasså, då är väl inte steget så långt till Gudstjänster direkt på Internet och när det blir verklighet är jag nog böjd att hålla med den romersk-katolska kyrkan om att träffa verkliga människor på verkliga platser i realtid är en bristvara. Samvaron på Internet, SMS 0ch via e-post får inte ersätta äkta samvaro.


10 augusti 2009

Tisdagen den 11 augusti 2008

- Har Du hört de nya modeorden i vårdsvängen?
  • effektivt
  • resultatinriktat
  • gruppträning
  • förebygga personligt lidande och öka livskvalitet
  • seniorer (inte äldre eller åldringar)
  • träning för både kropp och själ
  • innarbetad filosofi
  • rätt hjälp, snabbt och med hög kvalitet
- Detta är alltså riktat till så kallade resursstarka seniorer.
- Självklart, finns det några andra (hehehe). Nu byggs det ju dessutom speciella hus med rejält tilltagna hyror i attraktiva lägen för att fånga in dessa resursstarka seniorer.
- Hur var det nu? Studerade vi inte nån statlig utredning om kollektivtrafiken med samma modeord?
- Dessvärre!

- Beställ NU, köp NU, betala senare, betala när Du får en spänn över......
- Lockande eller hur?
- Knappast om man lär sig att se igenom falskheten.... Reklam är verkligen falskheten i ett nötskal. Den kan jämföras med den gamla hästhandlarmarknaden.

- Det lär det göra eftersom det allmänna pensionssystemet måste sänka utbetalningarna.
- Då ökar antalet fattigpensionärer ytterligare.
- Kan just undra hur valkampen nästa år kommer att bli med sisådär 1,5 miljoner förbannade seniorer? Fast man kastar väl in lite tomma löften så är den saken ur världen!
- Låter högst troligt. Var det inte en viss Bosse (S) som dränerade AP-fonderna. Han lär ha snott dom på 36% men han ville sno systemet på 50-55%.
- Så om Bosse (S) betalar tillbaka dessa 36% till AP-fonderna så löser det ett och annat problem.
- Då borde väl även en viss Kjell-Olof (S) betala tillbaka han också.
- Blev vi dessutom av med bonussystemen inom fonderna kanske det rent av skulle fundera.
- Nu tänkte Du allt till va!
- Det finns dock andra inriktningar som kopplar tryggheten på ålderdomen till Bingolotto - förlåt aktiemarknaden skall det vara - eftersom ATP-systemet byggde på sparande och ständigt utsattes för klåfingrighet. (M) vill påpeka att det på grund av det ekonomisk läget inte blir så mycket pensioner till dom som slitit ihop till välfärden.

- Kan man jämföra detta med den lilla morsan som står i bostadskön och ständigt blir förbigången av invandrare med förtur. Hon blir tämligen förbannad och lättar sitt hjärta på följande sätt: "Visst skall man hjälpa till, men det får finnas gränser. Om det är nått som skapar rasism är det när man ständigt blir förbligången av flyktingar och invandrare. Sverige är inte världens socialbyrå och det är våra fega politiker som agerar så och man är inte mindre medmänsklig om man ser om sig själv och sitt hus lite också."
- Jaha det var ju också ett sätt att reagera. Och hon lever inte så långt ifrån en verklighet där avvikande enbart sågs som en belastning för samhället - inget annat.
- Du är inne på ett känsligt ämne långt ifrån kollektivtrafik och annat väsentligt.
- Förvisso, men synen på utvecklingsstörda och de som på annat sätt avviker var knappast något dagens politiker och sjukvårdssväng vill skylta med. Man stoppade in dessa genetiska misstag låstes in på skolhem, vårdhem och sjukhus. Eftersom de var genetiska misstag steriliserades de givetvis helt i linje med den rasbiologiska synen.
- Hu hu en triumf för den sociala byggkonsten. Dom äventyrade alltså den svenska folkstammen.
- Det är alltså inte så rasande många år sedan dessa människor utsattes för diverse "forskningsuppdrag" eftersom det var den enda samhällsnytta dom dög till. Man tog inte ens intryck av nazisternas experimenterande i koncentrationslägren till en början. Dessa försökspersoner och deras anhöriga fick givetvis aldrig veta vad som pågick i strid med internationella regler.
- Så Du antyder att mamman kanske har en omvänd poäng fast hon knappt vet om det.
- Lite så...

- Visste Du att lagen om förbud mot aga av barn fyller 30 år i år?
- Det gör jag faktiskt. 1 juli 1979 kom den, så när kommer man att sluta att aga barn? En rätt så viktig fråga. Föräldrar agar sina barn än idag, även t ex på bussen och ingen reagerar.
- Kusligt!
- Verkligen och som förare är det hopplöst att ingripa eftersom det ofta betyder att stanna på en starkt trafikerad landsväg.

09 augusti 2009

Måndagen den 10 augusti 2009

- Vad gör Du bakom ratten?
- Vad menar Du nu?
- Snackar Du i mobilen eller sitter Du och gråter eller sitter Du och flirtar eller sitter Du och fikar. Listan kan göras lång...Leker med barnen, dricker, fixar med radio eller GPS:en, äter, skäller på medtrafikanter, sjunger, lägger make-up eller nått annat?
- Det var en lång lista. Dricker vatten har väl hänt en varm dag..

- Så har vi de statliga sparbetingen igen!
- Låt höra!
- Dagens biljettpriser inom kollektivtrafiken är inte marknadsanpassade!
- Har dom någonsin varit det?
- Nej, så vitt jag minns har kollektivtrafik alltid varit underskottsfinansierad. Men nu är det ju bistra tider och då skall det sparas på allt.
- Så pass.
- Detta betyder att en statlig utredning nu skall se över det självklara. Målet är givetvis en helt självfinansierande kommersiell kollektivtrafik som levererar skatt till staten.
- Och hur går det då med glesbygden?
- Ja Du, den kan aldrig bli kommersiellt lönsam så den lär upphöra. Ytterligare en spik i kistan för att avveckla landsbygden.
- En sak torde i alla fall vara rätt klar. Kollektivtrafik i nuvarande form torde snart vara ett minne blott.
- Jag ser vissa paralleller till vårdcentralsreformen som ju gynnar städerna och kraftigt missgynnar landsbygden och samma sak med apoteksreformen.
- Skall det vara fri konkurrans inom t ex busstrafiken så är det knappast nån som trafikerar områden med dåligt trafikunderlag, det vore ju att leka Ebberöds Bank.
- Alltså typiska storstadsreformer. Det verkar som detta verkligen bevisar att lantisen är smartare än stabon.


- Vad händer?
- Jag försöker reda ut begreppet Quiltning!
- Och?
- Det var inte så där självklart... Lappteknik är bara ett svar och det är nog inte ens rätt! Man kan tydligen quilta i hela världen. Från Sverige till Japan till Nord- och Sydamerika.
- Okey?
- Sedan skall man finna sin inre Quilt också?
- Lät flummigt.
- Må så vara men det finns kurser för det. Sedan kan man väva quiltar också.
- Sa Du inte att...? Skit samma, jasså.
- Jag tror att sanningen är den att ändamålet lite helgar medlen, eller som en förening säger att man gillar att sy och prata. Förr hette det nått i stil med syjunta eller kyrkliga syföreningen eller liknande, men det låter inte lika häftigt som nått utrikiskt.
- Går det att tjäna pengar på detta?
- Om man är på rätt sida om disken så. Man bör alltså starta en quilttygaffär och dyrt tillhandahålla attraktiva mönster. Vad sägs om LappRoys quiltshop?
- Låter lagom snurrigt. Som jag minns det och då är jag nog ändå lite för ung så handlade lapptäckestekniken om att ta tillvara utslitna föremål av tyg och ge dom ett nytt liv i ett liv med en symaskin och armod.
- Det var då det! Nu kan man till och med åka till Quiltköping. Fast jag hittade det inte i kartboken, men det är bara trista detaljer.
- Du sa det! Jag bara nickade.
- Ett annat sätt att göra sig en slant på denna trend är tydligen att hålla kurser, fast då får man naturligtvis antingen vara rutinerad själv, eller vara en driven organisatör som engagerar duktiga quiltare.
- När Du för det på tal så läste jag att symaskinstillverkarna också har hängt på trenden så nu finns det riktiga quiltmonstermaskier. Proppfulla med finesser! Rena databurken.
- Och så finns slutligen även en Quiltakademi. Svenska Akademin släng dig i väggen.
- Men vi kom aldrig fram till vad begreppet Quiltning stod för?
- Nep. men på akademin översätter man det med vaddstickning???? En sak är i alla fall säker och det är att det är en svår konstform och inte helt billig!
-
Kan man sammanfatta att från att ha varit tydliga gränser har de olika metoderna glidit in i varandra och allt ryms under begreppet.
- Kanske det. Från att ha varit ett sätt för fattigt folk att ta tillvara knappa resurser har det blivit förmöget folks fritidsintresse.





Soliga Söndagen den 9 Augusti 2009

- Nu har jag äntligen förstått att jag inte är normal och troligen inte ens typisk svensk.
- Hallå eller. Vad svamlar Du om?
- Jag dricker inte sprit, knappt vin eller lättöl. Men räddningen för hela 7häradsbygdens fortlevnad bygger ju på alkohol! Järning och bränning samt gårdsförsäljning av spriten skall rädda landsbygden i Sjuhärad.
- Jag trodde att Systembolaget hade monopol på alkoholförsäljning!
- Ännu så länge ja, men det kan ju blåsa andra vindar... Tankarna på mer lokalproducerade drycker, även med alkohol, är även kopplade till jordbruksministerns skötebarn, att göra Sverige till matlandet nummer ett. I länder som Österrike är lokal tillverkning och försäljning av alkoholdrycker en viktig komponent för att hålla landsbygden levande. Främjar också turism. Breddar utbudet av lokala produkter. Så nu vet Du!
- Så vi ska supa mera lokalt i framtiden och mindre importerat för att gynna 7härad. Bättre att ligga full i diket på lokalproducerat. Tror Du att man som rattfyllerist blir "benådad" bara man är rattfull på lokalproducerat?
- En intressant fundering. Kom faktiskt på en annan intressant grej just nu.
- Sååå?
- Det finns ju en grupp människor som verkligen är beroende av bilen för att överhuvudtaget kunna få ett hyfsat meningsfullt liv. Skatter och andra pålagor som har till syfte att minska bilanvändningen slår ju direkt mot dessa individer som ofta dessutom har svag ekonomi.
- Faan det har Du rätt i. En onödig och onyttig grupp alltså, sett ur samhällets synvinkel och därför skall dessa bestraffas.

- Så var det klart! Vi på landsbygden är smartast och staborna något mindre smarta. Vi slipper ju alla dessa bilavgaser.
- Hummm. Då är alltså t ex en busschaufför i Stockholm stendum, med tanke på hur mycket avgaser den stackaren inhalerar.
- Troligen. I vart fall om man skall tro den senaste forskningsrapporten.

- Det är lite intressant med A-kassorna just nu....
- Hur så?
- Trots förhöjda avgifter och andra åtgärder så vill inte A-kassorna inte betala ut några pengar.
- Så Du menar att de där sociala skyddsnäten bara är vackra ord på ett papper och när dom testas i verkligheten fungerar det inte?
- Typ så! I vart fall förekommer massor av rapporter om hur "arbetarnas bästa vän" fackföreningarna agerar när saker och ting ställs på sin spets. Då faller begrepp som solidaritet och emapi platt till marken. Räkna inte med att få nått stöd från a-kassan.
- Ibland är det lite synd att vi inte har det amerikanska rättsystemet för då kan man med framgång stämma A-kassorna. Fast A-kassornas uppfattning är att man inte skall ha A-kassa utan gå till Socialen. Fast för att få nått från Socialen måste Du först gå från gård och grund.
- Det där med USA kanske inte var så korkat i alla fall. Om Du köper en bil i USA får Du ett automatgevär på köpet. Det går nog att använda mot dumskallarna på A-kassorna. Jag börjar så sakta tro att vi är lite för tålmodiga och att vi tar på tok för mycket skit från den så kallade överhögheten.
- Det är lite märkligt hur folk vill bli lurade....

- Snacket runt The Pirate Bay är verkligen förvirrande. Är det sålt eller inte. Vem ska ha köpesumman? Vem är säljare? Nåja en sak är i alla fall säker och det är att ingenting är säkert!
- Nu hängde jag inte med!
- Jo Intenet har blivit osäkrare. Om jag går in på någon av mina grannars trådlösa nätverk och gör olagliga nedladdningar så är det grannen som åker dit, fast det lär han inte märka förän IFPI-polisen knackar på dörren. Exit grannen.
- Men hur gör man med alla kontantkort som surfar på internet och där det inte finns nån ägare eller alla kontanttelefoner med rejält minne som snurrar på nätet utan ägare?
- Dom blir förbjudna....
Allt som inte uttryckligen är tillåtet är automatiskt förbjudet.
- Så praktisk. Det känns som ett effektivt sätt att stoppa all utveckling.
- Det är ju det som är meningen Pucho! Just nu leder teknikfientliga organisationer som IFPI, så i praktiken är all teknik som går ut på att skicka filer kors och tvärs olaglig. Torrenttekniken är jätteolaglig, Direct Connect är fruktansvärt olaglig och FTP-servrar som inte är till för företags service, är jättejättejätte olagliga. Alltså allt som inte film- och skivbranschen godkänt är olagligt just nu och folk i allmännhet tycker att det är i sin ordning.
- Hur då i sin ordning?
- Hade den stora allmänheten haft en avvikande mening borde det har märkts, så det kan bara vara någon promille av befolkningen som tycker annorlunda.
- Ja ja det är ju söndag och alla äkta svenskar är bakfulla, i alla fall om man får tro statistiken.



05 augusti 2009

Onsdagen den 5 augusti i nåden år 2009

Vad säger SMHI idag?
Jo Oskar. SMHI har idag på morgonen meddelat: Något molnigt men mestadels sol. Bra bilväder.
Tack!
I dag skall vi åka runt en sjö. Vilken sjö kan det vara?
Är det frågesport på morgonen?
Nej Gerda. Men litet gissningar kanske: Malgomaj? Hornavan, Sveriges djupaste insjö? Ringsjön? Mälaren?
Nu skojar du allt med oss. Den måste ju ligga inom räckhåll i alla fall.
Inga gissningstävlingar på morgonen, förklarar Helge. Vi vet inte vilken sjö och vi vet inte alls vart vi skall åka. Det räcker – det är så det skall vara. Kör du, så gissar Gerda i vilket väderstreck vi åker.

Än så länge är det österut – mot Vättern.

Fantastiskt. Okey! Vi skall åka runt en sjö, som Birgit Sparre tyckte mycket om. Hennes sista dagar tillbringade hon i en herrgård vid denna sjö, med utsikt också över staden mitt emot.
Du tänker alltså på ”Gårdarna runt sjön”.
Exakt Gerda. Har ni där bak möjligen läst denna bok?
Nej, säger Oskar. Jag håller mig till Fritiof Nilsson Piraten, vars sällskap jag tillhör.
För mig blir det mest Aftonbladet, påstår Helge.

Vilka lantisar! Den här boken borde ni läsa. Det tillhör allmänbildningen. Gårdarna runt Åsunden.
På dom bara Gerda. Dom kan ju läsa i alla fall! Vet du hur många gårdarna var?
Jag är inte säker men tror dom var fyra.
Det tror jag också: Stjärnö – Heljö – Björksund – Lindö. Fast dom heter något helt annat på kartan.

Vi närmar oss nu sjön Åsunden – historisk på flera sätt, som vi talat om vid tidigare resor.
Var jag med då?
Tyvärr var du inte med då Gerda, men jämtlänningen och Sundsvallabon var med.
Har vi varit med här förut? Det har jag inte minne av. Har du det Oskar?
Nej tyvärr. Men det var säkert trevligt.
Vill ni höra en fantastisk historia?
Nej!
Här nere – en bit väster om Åsunden ligger ett socken, som heter Toarp.
Där föddes en flicka, som slutade sina dagar som Kejsarinna av Ryssland.
Nu har du nog läst på någonting, som inte är sant.
Möjligen, men mycket talar för att den är trolig. Man tvistar i Ryssland om Katarina I härkomst och ett av spåren leder till Målsryd i Toarps socken.
Hennes far var regementskvartermästare Rabe. Det var väl ungefär samma befattning, som du hade Oskar vid Jämtlands Regemente. Men du blev bara vicekorpral.
Jag var kompanichef.
Men det var ju bara sju man kvar, som skulle mönstra av.
Ja –ja –ja. Nu tar vi oss en” tuting” Helge innan vi somnar, av den här föreläsningen. Vill du ha en ”tuting” också Gerda?
Har ni inga nötter och inget kristallglas, så avstår jag. Jag är mer intresserad av kejsarinnan Katarina I av Ryssland.

Tack Gerda. Katarina blev genom krig, fångenskap, förflyttningar, vackert ansikte och officersumgänge, så småningom också bekant med Peter I – Peter den store, som hon gifte sig med och överlevde. Åtta barn fick dom sammanlagt. Ett av dom var dottern Elisabeth, som också blev kejsarinna och kom ihåg sina västgötska anor. Missväxtåret 1757 skickade hon rågmjöl att delas ut bland behövande i födelsebygden.
Det var väl en fin historia Helge? Den kom aldrig in i Aftonbladet.

Jaså. 1757? Det var ett djävla år, kommer jag ihåg.
Strunt i det Helge. Nu svänger vi in till Ulricehamn och så kör vi sakta Storgatan söderut.
Det här är från början en gammal ridväg, som användes av danska och svenska härar och dessutom som pilgrimsled för kristna söderifrån, som skulle upp till Nidaros och Nordens första helgon: Olof den helige – ihjälslagen 1030.
Lärda män påstår att det är troligt att även Nordens första apostel, Ansgar, vandrade här i början på 800-talet.
Alla vet ju att kristendomen kom till Västergötland före 1000-talet.
Redan på 1100-talet hade denna landsända 517 kristna kyrkor.
Var har du läst allt det där?
I skolan Gerda. Lärde du dig ingenting i skolan? Ni stockholmare hade väl inget intresse för Sveriges verkliga historia. Trodde fortfarande på Asa-gudar medan kristenheten växte för fullt i Västergötland.

Lunch snart?
Lugn Helge. Först en liten historia om Ulricehamn.

Titta nu upp till vänster så stannar jag bilen här och berättar om Ulricehamns Elektriska Spårvägsaktiebolag.
Här till vänster ligger Västergötlands högsta punkt: Galtåsen 362 meter över havet. Eftersom luften här var så hälsosam, så påbörjades 1886 byggandet av Ulricehamns Sanatorium. Det blev mycket välkänt och populärt. Staden beslöt att från järnvägsstationen bygga en spårväg upp till Sanatoriet. Tre kilometer lång.
Sanatoriet växte och nu skulle det bli ännu lättare att ta sig dit.
1911 var spårvägslinjen och spårvagnen klara. Kanske var det litet svajigt på vissa ställen, men det skulle nog gå bra. Värst var att aktiebolaget och stadens styrande inte kunde komma överens om taxan för åkturen, så spårvagnen låstes in i stallet, och där stod den!
1917 hade priset på järn, koppar, ledningar rusat i höjden på grund av första världskriget. Anläggningen plockades isär och såldes med en enorm vinst. Ulricehamns Elektriska Spåvägsaktiebolag gick alltså med rejäl vinst utan att en enda biljett hade blivit såld.

Lunch nu?
Okey –Okey – Okey. Och eftersom Ulricehamns historia slutar här, så åker vi väl och äter.

Har vi verkligen varit här förut? Jag känner inte igen mig alls.

Vi har faktiskt det och då åt vi lunch på samma ställe, som vi skall äta idag. God mat – trevlig betjäning Gerda och utsikt över Åsunden.
Tänk, att här stod 10000 svenska bönder mot 20000 danska soldater
en januaridag 1520. Då hette Danmarks kung: Kristian den gode eller som vi kallar honom Kristian Tyrann. Hoppas att maten smakar gott.

Det här är faktiskt ett av de bättre lunchställena. Det var bra förra gången och det var bra nu. Vad säger menigheten? Bra betjäning Gerda?
Jag skall inte klaga så länge, som du passar upp.
Tack Gerda, Tack. Men du äter dåligt tycker jag. Titta på Helge, när han skovlar in allt som finns ärbart på tallriken. Oskar är inte dålig heller.
Nej det blir så, när bönder kommer in till stan. Man måste äta ståndmässigt.
Vem har talat om stånd? säger Helge. I min ungdom fick man lära sig att äta upp allt, som lades upp på tallriken. Annars fick man inte gå från bordet.
Där hör du Gerda. Nu blir det ingen bakelse till kaffet. Tag fram kartboken i stället och led oss söderut förbi Skottek, där Sten Sture den yngre stod lutad mot en ek under kriget 1520. Danskarna upptäckte honom och slängde iväg en kanonkula, som splittrade trädet och Sten Sture fick litet flisor i kroppen.

Här vid södra ändan av Yttre Åsunden låg Karlsvik. En utskeppningshamn för Fredrik Brusewitz.
Brusewitz? Brusewitz känner ju jag. Jag och min man Åke kände honom väl och köpte också teckningar och tavlor av honom. I Stockholm.
Säkerligen Gerda. Du menar Gunnar Brusewitz. Troligen en släkting till Brusewitz från slutet 1800-talet.
Denne Brusewitz var brukspatron vid Limmareds glasbruk och levererade mycket glas till kunder via järnvägen i Ulricehamn. Det var långa sträckor via landsvägen på sommaren och Åsundens is vintertid.
Men en järnväg från Limmared upp till Karlsvik skulle göra allting mycket bättre och smidigare.
Alltså startade man bygget 1870. Mycket sankmarker var det och mycket fyllnadsmaterial gick det åt. 10 år tog det att bygga banan och 13 kilometer lång blev den.
Två vagnar beställdes. En för första klass och en för andra klass samt fem stycken öppna godsvagnar.
Något lok blev det inte, därför att banan visade sig inte hålla för så tunga maskiner. Alltså blev det en oxe, som drog varje vagn.
Det blev inte så många vagnar heller. Ett par godsvagnar och en mindre personvagn för patron Brusewitz med familj och gäster.
Den här banan kallades alltså Oxbanan.
En resa tur och retur Limmared-Ulricehamn tog två dagar och under resan med oxbanan kunde man, enligt en reseberättelse, höra småfåglarna drilla – storspovens locktoner – lyssna till orre och tjäder.
T.o.m. rävar dök upp med byte i munnen och även ekorrar. Dessutom förståss all grönska som man sakta gled förbi.

Det kallar jag en fin semesterresa, säger Helge, och alla håller med.
Den höll igång i tjugo år, tillägger jag. Nu blir det kafferast på en av gårdarna runt sjön. Gården, som i boken heter Lindö, men i verkligheten Hofsnäs. Troligen ursprungligen från 1400-talet. Numera ägs den av Borås stad.

Trevlig resa så här långt. God mat och nu gott kaffe.
Tack Oskar, men det är inte slut än. Jag har lämnat det bästa till sist.
Torpa Stenhus byggt på 1400-talet, som bostad och som borg mot fienden. Sverige blev ju inte Sverige förrän 1658, så sydgränsen till Danmark låg inte alltför långt bort. Ridvägen norrut gick inte långt härifrån, som sagts tidigare.
Skall jag dra historien?
Nej.
Konstant nej-sägare Gerda. Vi tar det kort.

Torpa är Stenbockska släktens stamgods och heter i boken Heljö, och hit kom ofta Gustav Vasa eftersom hans svåger Gustaf Olofsson Stenbock bodde här. Och här fick också Gustav Vasa syn på Katarina Stenbock, som han friade till. Hon var då 16 år och Gustav Vasa 60. Det blev väl litet fram och tillbaka eftersom hon redan var trolovad med Gustaf Johansson Tre Rosor. Nu är det också så, att Gustaf Stenbocks fru Brita var syster till Gustav Vasas drottning nummer två, så vid ett giftermål skulle Gustaf Stenbock bli både svåger och svärfar till Gustav Vasa.
Inga problem för Gustav Vasa antar jag.
Givetvis inte Gerda. Bröllopet stod 1552 och Katarina blev kungens tredje drottning.
Det du Oskar. Du, som brukar få imma på glasögonen när du ser kortkjolade flickor. Eller som du säger: de kortkjolade flickornas tid sammanhänger med bilarnas dikeskörningar.

Om vi, som bor på Onsala, vill höra en kuriositet, så bodde här på Källebacka säteri från 1758, en inspektor Rydstadt med fru Jacobina Gathenhielm, dotter till Lars Gathenhielm (Lasse i Gatan = kaparen, som med kunglig tillåtelse kapade fartyg utanför Hallandskusten). Han och hans fru ligger begravda i ett gravkor i Onsala Kyrka.

Nu hemåt Gerda. Har du kartbladet uppe?
Nej. Har du?
Besvärliga kartläsare i dag. Vill du veta exakt position Oskar, vilket du frågar efter ibland, så är det: Latitud N 58 grader
Longitud E 14 grader
Nu griper vi tag i kartboken igen Gerda.

Jag hittar ingen Latitud och Longitud här.
Nej, Gerda. Det är bara Oskar, som kommit in i gamla lantmäteritankar. Kan du leda oss mot 27:an och Borås, så är det bra.
Dom där siffrorna, säger Oskar. Dom där N58 och E14 stämmer nog ganska väl in på sakristian i Länghems kyrka vad jag kan förstå. Skall vi ta av oss kepsarna?

Inga kyrkobesök nu, förklarar Helge. En liten stänkare plus litet avkoppling och sömn, skulle inte skada.

Så blir det också. Att någon skall komma ihåg vår resa och alla ”föredrag”, har jag ingen förhoppning om. Om vi skulle göra om samma resa efter förslagsvis ett halvår, så skulle allt vara nytt igen.
Men det är trevligt!!

03 augusti 2009

Måndagen den 3 Augusti anno 2009

- Det var sjuttsingen vad tiden går....
- Jojo och så mycket viktig information som vräker över en.
- Hur tänker Du nu?
- För att bli en riktig västsvensk skall Du hälla i Dig Vodka Explorer, sippa på ett vin som heter Foot of Afrika och bälga i Dig Sofiero Original öl. Som sagt viktig info.

- Detta med The Pirate Bay verkar änna tetigt! Nu vill bland annat Napster köpa det för 74 miljoner kronor. Och då har jag för mig att GGF vill köpa det för 3 miljoner kronor. Det skulle väl innebära en nätt vinst för GGF på 71 miljoner utan att lyfta ett finger. Knepigt det där med immateriella värden.
- För att nu ytterligare förvirra så kan jag då berätta att en pappa har KO-anmält Kalle Anka för att han lägger sig i fildelningsdebatten. Det vill säga att den amerikanskägda Kalle Anka propagerar för sin sak i en svensktextad serietidning. Allt för att påverka barnen i samhället the american way. Vi får väl se vart det tar vägen.

- Det går hett till i bussförarkretsar förstår jag?
- Är Du i Uppsala nu eller?
- Precis och där bråkade två bussförare och en bilist och bilisten fick föras till sjukhus.
- Varför då?
- Den första bussföraren fick en snyting i nyllet av bilisten och då passasde kollegan på att fotografera bilen och bilisten som bevismaterial och det gillade inte heller bilisten och gav sig på fotografen som då helt sonika bet bilisten i kinden.
- Bråka aldrig med busschaufförer!

- Så sant, men vad säger Du om Ryanair då? När det går snett så är det Regeringens sak att kratsa kastanjerna ur elden. Jag tänker givetvis på Mallorca.
- Man får verkligen vad man betalar för...Lågpris har ett pris.

- Men Du, vad fan är grön diesel? Häller dom karamellfärg i skiten eller?
- En ordlek skulle jag tro. Ett försök att få diesel att framstå som miljövänlig. Ecodiesel är alltså diesel framställd ur tallolja från pappersindustrin och inte från råolja. Det skall tydligen vara nån slags vätgasdiesel.
- På vilket sätt är den mindre skadlig för miljön än diesel från råolja?
- Utsläppen av koldioxid minskar något.... Jag sa inte att dom upphörde. Sedan kommer staten att uppskatta den miljövänligare varianten lika mycket så frågan är väl vart vitsen ligger.

- Begreppet miljövänlig har blivit ett försäljningsargument där miljövänligheten ofta kan ifrågasättas. Soda Stream är t ex miljövänlig fast på vilket sätt framgår inte.
- Är det inte den som tillverkas på okuperad mark i Palestina...
- Jo det tror jag... samtidigt som israelerna ägnar sig åt etnisk rensning i Jerusalem. När Israel gör det är det i sin ordning, inte annars.

- Hörde förresten att Nordea skulle minska sina öppettider som ett led i att förbättra sin service enligt den lokala kontorschefen.
- Jaha, så i den logikens namn inställer vi alla våra turer för att ge maximal service... Det finns många sätt att missbruka språket på.
- Du har som vanligt rätt... God Natt på Dig nu broder...
- Detsamma detsamma!
-