Den svenska medellönen är nu 25.800:--/mån... och dit har vi en bra bit kvar faktiskt....och med tanke på räkneexemplet häromdagen så torde vägen till den svenska medellönen för förarkårens del vara ljusår från den där svenska medellönen. Men vår förare gjorde lite räkneövningar på några av hans tjänster och fann att tjänst 1 hade en faktor på 76,19% - tjänst 2 på 96,72% - tjänst 3 från 65,87 till 70,25% - tjänst 4 mellan 76,14% till 91,30% och slutligen tjänst 5 på 93,88%. Så det är inte så illa i alla fall, utom i ett par fall....så vi alla får jobba på att förändra dessa till det bättre.
I sammanhanget hörde vår lyssnade förare ett unikt sätt att räkna tjänstgöringstid - ett antal förare tyckte att det var helt i sin ordning att komma till jobbet säg 30 innan man fick betalt bara för att fixa till bussen alternativt stanna kvar 1 timma efteråt på obetald till för att städa, tanka och vad som krävdes just då och i det perspektivet blir %-satserna lite annorlunda.
I Göteborg skvalpar det ännu om att sälja ut busstrafiken ur Göteborgs Spårvägar och det borde skapa oro och undran. Den här branschen är allt annat än en guldgruva. Samtidigt läser man om nätverk som skall stärka kvinnliga företagare i Svenljunga. Vår förare vet precis vem som skall vara ledare och konsult för det gänget...Vår förare har träffat käringen och hon har attityden att ingen får ifrågasätta henne! Om man gör det är man uppkäftig, en som letar fel och en allmänt otrevlig person. Nej det gäller att vara vattenkammad och mesig. Nätverket i Svenljunga lär heta Qvims. Tydligen stort behov av sådant nu för tiden...
I Borås & Göteborg skriker man efter P-platser i stadens centrum....Stäng av staden och se till att kollektivtrafiken får mer att göra. Det finns ingen anledning att fylla upp städerna med bilar. Det känns som ett feltänk, för att snacka nysvenska. Annars är t ex Göteborgsregionen minus Borås (dessvärre) en av de 5 bästa arbetsmarknaderna i Sverige. Om Borås med omnejd varit en av de 5 bästa hade det gynnat de som jobbar inom kollektivtrafiken...
Nu har vår förare lite problem med svenska språket efter dagens nyhetsinslag.... Offentliga handlingar är inte så där offentliga..Någon som heter Yrsa vill ändra på offentlighetsprincipen så att offentliga handlingar inte får göras offentliga...men dom skall låtsas vara offentliga... Vår förare inser att detta är överkurs...men det verkar stämma in i tidsandan.. övervakningssamhället och att undanhålla så mycket som möjligt från allmänheten för det kan tydligen uppmuntra till terrorism...det duger till ursäkt för det mesta i dagens samhällsanda - i alla fall bland det skikt som inte vill bli av med makten.
Busskurer är väl inte uppehållsrum för ungdomar som saknar annan plats att vistas på? Dessa skall inte fyllas av cigarettfimpar, portionssnus, spottloskor, tomma starkölsburkar, alkoläsk, sprit eller vara en urinoar. Sedan tror inte vår förare att väderskydden byggdes för att skydda trimmade EU-moppar, cyklar och annan transportutrustning.
Radio 7 lär ha haft något programinslag om användningen av säkerhetsbälten i bussar med sådana finesser. Det programmet borde gå i repris några 100 gånger för det har nog inte gått in riktigt på alla håll är vår förare rädd för... De små skolbarnen är faktiskt duktigare på att använda bussbältet än de vuxna...
Inlägg
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar