Fredagen den 30 Oktober 2009

- Jaha då var Veolia igång med anställningssamtal med personalen i Borås-området.
- Jupp - vi får väl se om dom är intresserade av depåerna.

- Det lär nog visa sig fram över...??? Jag vet i alla fall några som äro kallade.
- Om ryktet talar sant så har Veolia Guldläge i Borås-området. Man söker enligt hemsidan 130 förare och det låter trovärdigt att antalet sökande är tre gånger så stort. Jag har förstått att även förare som inte blir friställda har sökt från både BLAB och andra företag. Man kan verkligen välja och vraka och vaska fram det man tro blir den bästa förarkåren.

- Det snackas just nu om mobiltelefoner och bussförare.
- Jo det har varit lite turbulens.
- Krusningar på vattnet. I USA glömde några piloter att landa, för dom satt och knappade på var sin laptop.
- I den jämförelsen känns en 'nalle' lite futtig må jag säga.

- Vi ställer upp i alla väder. En modern reklamslogan som Du säkert hört eller sett!
- Jojo det är väl reklam för Västtrafik va?
- Inte riktigt, fast det borde vara så. Men nu skall halva panten på Västtrafikkorten överföras till "börsen" på kortet, men det kommer att ta lite tid. Si så där ett kvartal.
- Men styrelsen för Västtrafik trodde ju att panten skulle gå åt på långa resor?
- Så stor stad är inte Göteborg!
- Men Västtrafik har visst svarat på kritiken från Västsvenska Handelskammaren nu!
- Jo, dom verkar ha läst vad vi tyckte här om dagen och det är alltid lika trevligt! Hehe.
- Sedan så jag ett resultat av "småpåvepolitiken" inom Västtrafik här om dagen.
- Va?
- Jo en pensionär i Mölndal kan inte åka på ett Göteborgskt pensionärskort inom Göteborg. Det är bara att betala för två zoner och le lite ansträngt.
- Jo ju fler kockar dessto sämre soppa.

- Jag lärde mig nått kul om moderna glasögon.
- Jasså?

- Det är tur att man inte är tjej och bär glasögon för det måtte vara ett litet helvete.

- Sluta mumla!

- Glasögon gillar inte: hårfärgningsmedel, kosmetika och hårspray. Det är inte så många grabbar som kör med detta.

- Apropå nått helt annat. Myter. Göteborg vill nu införa trängselskatt och det kan kanske vara rätt, men själva ordet är fel. Det skall heta nått i stil med stadsavgift eller vägskatt eftersom syftet är att bygga och förbättra en eftersatt infrastruktur för just biltrafiken för dessa pengar.

- Jag förstår att Vägverket knappt får statsanslag till lönerna.

- Nått åt det hållet ja. För övrigt är det mest genomfartstrafiken man vill extrabeskatta.

- Jovisst är det så och det är villkoren för just bilarna man vill förbättra. Men också järnvägstrafiken via tunneln Västlänken, som i sin tur skall förbättra för biltrafiken.
- Aha så Kungälvs kommun borde alltså införa en 'genomfartsskatt' för att finansiera sin del?

- Det är onekligen en logisk idé! Den är lite 'pretto'.
- Du snackar om trängselskatt på vägnätet, men om jag förstått saken rätt så är Banverket på väg att införa Trängselavgifter för den spårbundna trafiken, dvs järnvägen. Det borde betyda betydligt dyrare pendlingstrafik vilket alltså motverkar syftet att ställa bilen och ta pendeltåget. Det känns lite som om aktörerna inte pratar med varandra.

- Statens miljöintresse är nog rätt ytligt även på bilsidan.

- Hur så?

- Etanol skulle ju vara jättemiljövänligt och se hur det gick!

- Va?

- Man satte igång att beskatta ihjäl E85 för skatteintäkterna är viktigare än miljön.

- Jojo Politik är konsten att lova runt och hålla djävligt tunt!

- Såg att sjukskrivna i Borås klassas som arbetslösa efter nyår och därför uppmanas att återinträda i a-kassan fort som faan.
- Fattas bara annat - annars hamnar dom ju i den kommunala budgeten under försörjningsstödsenheten. Det kommer inte kommunen att gilla. A-kassa ger däremot en skatteintäkt om än inte så stor. It's all about money!